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          新改良的老前輩 試駕長安鈴木新奧拓
        2010年01月21日 10:20 來源:信息時報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          數年前,滿大街都是鈴木奧拓的身影,入門級小車,便宜。那個時候只要有車就有面子。奧拓在國內可是有不小的品牌知名度,可謂是中國車界資格較老的小家伙。1983年,江南汽車正式引進鈴木第二代車型,直到2008年退出市場經歷了26個年頭,按現在汽車更新換代的速度,它確實有點跟不上腳步。為此,改良后的新奧拓終于和中國消費者見面了。

          小車靈動可愛

          對于一款時尚小車而言,外觀至關重要。新奧拓完全摒棄了老款車型方方正正的造型元素,整體風格圓潤、時尚、靈動,這是為了討好年輕消費者的第一要素。

          前臉設計是新奧拓的亮點,“大嘴”避免了普通小車的“小氣”。水滴型的頭燈向后方挑起,除了可愛之外,還帶點兒靈動的表情。整體式前保險杠向上延伸,與發動機艙蓋連成一片,造型上圓潤而簡練。發動機艙蓋受到前保險杠的排擠顯得很短小,兩邊隨著大燈輪廓的起伏形成兩道折線,體現出精致感。相對于車頭的圓潤、可愛,新奧拓的車尾硬朗許多,各種棱線明顯增多。作為一款小車,高位制動燈、后窗電熱絲和后窗雨刮一樣也不少。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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