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          新改良的老前輩 試駕長安鈴木新奧拓(2)
        2010年01月21日 10:20 來源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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          內(nèi)部裝配清新明快

          新奧拓采用了全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)元素,雙色內(nèi)飾使整個(gè)內(nèi)部空間層次分明。儀表盤的樣式很別致,在傳統(tǒng)的儀表盤上只有一個(gè)大大的圓形速度表盤,轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)“提”了出來,布置在儀表臺(tái)的左上方。儀表臺(tái)、前門板以及座椅都體現(xiàn)了雙色風(fēng)格,加上濃郁的設(shè)計(jì)元素,整個(gè)內(nèi)飾空間給人一種清新明快的感覺。運(yùn)用三種不同面料縫制的座椅頗具運(yùn)動(dòng)感,造型設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué),頭枕和椅背采用一體式設(shè)計(jì),能貼合乘坐者的頭、背及腰部曲線以提供良好的駕乘感受。

          作為一部小車,新奧拓的內(nèi)部空間沒有令人失望。前排空間很充裕,在任何駕駛姿勢下,都不會(huì)感到局促,較高的車頂保證了充裕的頭部空間,即便1.8米的個(gè)頭坐進(jìn)去,挺直后背也不會(huì)碰到頭。后排空間是所有小車的軟肋,新奧拓算不上特別寬裕,但以記者1.7米的個(gè)頭坐進(jìn)去,膝蓋頂不到前排座椅,自由活動(dòng)不是問題。

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        直隸巴人的原貼:
        我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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