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          既有駕駛樂趣又有裝載能力 10款城市SUV盤點(6)
        2010年03月19日 10:22 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          逍客

          逍客是日產歐洲設計中心成立之后開發的第一款新車,設計師的初衷便是要設計一款從未有過的全新車型。從外觀上看,逍客具有典型的SUV風格:隆起并包覆有黑色塑膠邊框的輪拱顯得相當粗獷,加高的懸掛系統彰顯著出眾的通過性能,車身輪廓圓潤卻不乏力度,與側面的高腰線相結合,使得整車外觀具有類似于寶馬X5的神韻。

          審視車內,時代氣息隨處可見。除了中控臺的暗紅燈光設計依舊吸引眼球外,車內曲面和線條的搭配組合讓人也感到強烈的時尚派對的氣息,變速器有CVT和手動擋配置,將六前速的變速器作為標準配置,這在同級別車型上是首開先河。換擋桿彎曲的弧度經過嚴格的計算和測試,非常適合握持,黑色真皮包裹的換擋頭不僅帶來了優秀的手感,車廂內部整體色彩搭配上也恰如其分。繼承了SUV血統后,逍客良好的視野以及充裕的頭部空間都是轎車所不具備的特點,轎車的舒適性也是其最大的優勢。

          逍客采用了日產引以為傲的帶手動模式的新一代XTRONICCVT。這一型號的CVT不僅沿襲了XTRONICCVT加速順暢迅捷和優異燃油經濟性的特點,其采用的最新“ASC”(適應性變速控制)控制單元能夠感應駕駛情況和駕駛環境決定最適合駕駛的齒輪比,提供最佳換擋方式。

          逍客20厘米的離地間隙足以應付大多數惡劣地形,而適時4WD系統的裝備和緊湊而堅固的車身更強化了逍客的越野能力。再加上時尚的外觀、轎車化的操控性能以及優異的主、被動安全性能,逍客是為數不多的能真正激發人們公路駕駛欲望的CROSSOVER車型之一。

          空間表現:★★★★★★

          公路表現:★★★★★★★★★

          越野表現:★★★★★★★

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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