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          既有駕駛樂趣又有裝載能力 10款城市SUV盤點(5)
        2010年03月19日 10:22 來源:南方日報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
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          科帕奇

          科帕奇是美國通用汽車收購了韓國大宇后全新開發的一款SUV,不同于以往的貼牌戰略,科帕奇無論是外觀還是底盤都是一款相當年輕的汽車。與日韓系陣營的SUV有著顯著區別,科帕奇擁有更為健壯的體形。4.6米的車長和將近1.9米的車寬讓CR-V、途勝之類的城市SUV都望塵莫及。而四邊形的立體透鏡大燈和粗獷的車身棱線看起來更有歐洲車的味道,外突的輪眉和車側的鯊魚鰓裝飾則大大強化了整車的力量感。

          沒有花哨的電子儀表,也沒有炫目的啟動系統,但科帕奇卻有著更為實用的空間組合和舒適配置。正常情況下車主可以選擇5人標準座位,確保車內的每位乘員都有著充足的私屬空間,而翻轉尾廂的地板后將可以最多容納7名乘客。在油價一路高升的時代繼續推廣大馬力車顯然有些不合時宜,所以雪佛蘭首先選擇了2.4升的動力配備上市。雖然并不強調駕駛,但這款引擎應付一般路況還是沒問題的,最大扭矩220N·m都被調到了頭段,只要轉速在2200轉時就能達到。這樣的設定雖然在最大功率方面有所損失,但顯然更適合城市起起停停的情況,而且這款車配合手自一體的5速變速箱從靜止加速到100km/h的時間也不過是12秒多的時間。

          科帕奇的整體剛性要明顯好于市面上競爭對手,而1.7噸的自重也讓車輛的高速表現頗為穩定,只是偏軟的懸架在彎道中對車身缺乏支撐力,在快速進彎時側傾現象比較明顯。至于科帕奇的四輪驅動系統并不是為了越野而設計的,所以既不提供手動鎖死功能也沒有驅動狀態的顯示,好在這車的前后懸都比較短,在通過駝峰坡時會有一定優勢。

          空間表現:★★★★★★★★★

          公路表現:★★★★★★★★

          越野表現:★★★★★★

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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