中新網廊坊10月12日電 (宋敏濤 劉偉)12日上午，通燕高速路燕郊出口立交樞紐正式通車。記者在通車儀式上了解到，該路段受到“五路匯聚”影響，通燕高速燕郊西段常年交通壓力較大，該立交樞紐通車后，三河通往北京城市副中心僅需10分鐘，將有利于加快河北三河與北京城市副中心交通的順暢對接。

　　據介紹，燕郊出口與北京城市副中心僅一河之隔，是河北進入北京城市副中心地區的咽喉要道，位于102國道與通燕高速相接處，匯聚了102國道、通燕高速、京榆舊路、思菩蘭西路、燕順路，形成了“五路匯聚”的特殊交通狀況。

　　“每次出燕郊就要一個半小時，燕郊出口改建可以為進京人群節省半小時到一個小時的時間。”家住河北燕郊理想新城的張志興，每天開車去北京朝陽區定福莊北里的某央企上班，通燕高速燕郊出口立交樞紐通車將為他上下班提供極大便利。

　　記者在現場看到，燕郊出口立交樞紐由9條匝道及輔路、5座匝道跨線橋以及兩座分離式立交橋組成。今后，所有從燕郊西大門進出北京的車輛，都有了各自獨立的“封閉”車道，大幅增加了來往車輛的通行能力，避免了橫向交通的相互干擾，確保了通行車輛主線行車的安全。

　　河北省三河市交通運輸局黨組書記、局長劉鴻宇接受記者采訪時介紹，燕郊出口改建工程是三河市貫徹落實京津冀協同發展國家戰略的重點工程，也是一項重要的民生工程，群眾期盼、社會關注、影響深遠。

　　據介紹，該項目概算總投資2.9億元，主要包括：主線全長1035米；匝道及輔路(含加減速車道及漸變段)8條、環島南北路，全長5596米；主線雙側加寬16米分離立交1處；新建匝道跨線橋4座共1597米，20米分離式立交1座。該項目于2019年12月8日進場施工。(完)