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      2. 【我們這十年@坐標中國】瓊粵海底 “牽手”,“云電入瓊”點亮萬家燈火

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        【我們這十年@坐標中國】瓊粵海底 “牽手”,“云電入瓊”點亮萬家燈火

        2022年09月15日 09:01 來源:中國新聞網
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        視頻:【坐標中國】中國跨度——跨越瓊峽來源:中國新聞網

          中新網北京9月15日電 題:瓊粵海底 “牽手”,“云電入瓊”點亮萬家燈火

          記者 左宇坤

          數十萬年前,石器時代的一簇篝火,點亮了黑暗中的眼睛;如今,新時代的一項電網工程,點亮了瓊崖的萬家燈火。

          世界明暗,萬物章章,人類從未停止對光的追逐,哪怕是跨越海峽,亦有人迎光走去。

          “海島要有光”

          1914年,海口海甸河殼寮小島上點亮了海南第一盞電燈。這個被海浪日夜拍打的島嶼,看見了自己黑暗中的模樣。

          倏忽百年,“要有光”從夢想變為現實,凝結了南網人一諾千金的不懈奮斗。2009年6月30日,500千伏海南聯網一回工程成功投產。曾與內地電網隔著瓊州海峽相望的瓊島,開始告別電力“孤獨”。

          曾經的海南電網是什么模樣的?在瓊州海峽的分隔之下,自從1914年通電以來,海南電網都是孤立的島嶼電網,電網結構薄弱,“大機小網”問題突出,影響了供電安全可靠性,時不時的停電也給居民生活帶來影響。

          “正忙著寫材料,還沒來得及存盤,忽然停電導致數據丟失,半天的勞作化為烏有,氣得‘鼻子冒煙’。”曾經參與了海南聯網工程建設、現為南方電網公司計劃與財務部(運營監控中心)副總經理的符永鋒回憶道。

          “夏天海南天氣炎熱,用電需求比較大。我們做餐飲的店鋪空調基本都是24小時工作,但以前不時就會出現停電的情況,基本這一天就沒多少客人進店,收入少了很多。”在海口市從事餐飲行業的李女士說。

          除了島上居民用電需求得不到滿足,電力供應也難以追上海南省發展的腳步。海南電網負荷增長速度加快,但省內可開發的水電資源有限,電源建設不確定因素較多,導致電網面臨缺電困擾。

          2005年9月,臺風“達維”更是對海南電力設施造成重創。“那時候臺風風力過大,海南出現全島大面積的停電,工程項目建設停擺了好長時間,最后出現工期延遲。”海口市某建筑公司的王經理說。

          “想辦法跨過海去與主網聯網!”一個大膽的夢想在海南電力人心中萌芽。

        2018年11月5日,海南聯網二回工程海底電纜預挖溝。 南方電網供圖 李品 攝
        2018年11月5日,海南聯網二回工程海底電纜預挖溝。 南方電網供圖 李品 攝

          “定海神針”來了

          回望海南聯網工程建設初期,國內關于海底電纜工程的經驗幾乎是空白。瓊州海峽海況復雜、沒有海上作業經驗、不熟悉有關海洋管理的工作流程和手續辦理、電纜專業人才稀缺……這一切都是挑戰和考驗。

          聯網工程中,海底電纜的敷設是關鍵一環。海底電纜與普通電纜不同,要求一次性把一根電纜完全敷設到海底中,不能中斷、停頓或者出差錯,難度相當大。建設過程中,需要一直有隨行的警戒船24小時現場監護和警戒,以有效保證施工船舶的安全以及施工作業不受外來船舶的干擾,確保海底電纜安全施工。

          按照施工要求,海纜路由周圍300米海域內不允許有任何雜物,沉在100米以下的漁具要如何處理?施工人員注意到了漁船上一把毫不起眼的D字型刀,在漁民的幫助下,利用這種簡陋工具的原理輕松切除漁繩,一天最快可以割10根漁繩,而此前的操作一天只能割2根,“土方法”大大提高了施工效率。

          海纜看起來是個“大家伙”,其實卻非常“脆弱”。在將海纜從臨時泵站轉移到終端站時,外籍施工方提出的大型機械搬運方案開價上百萬元、耗時1個月。但工期不等人,工程項目部找來100多位村民,經過多次演練,用肩挑背扛的人海戰術成功搬運了海纜。

          據了解,海南聯網一回工程投運后的10多年,不管是抵御臺風襲擊,還是承擔重大活動保供電,海南省再也沒有出現過大面積停電,因此這一工程也被譽為海南電力供應的“定海神針”。

          一次次創舉,一次次突破,500千伏海南聯網一回、二回工程相繼建成投產運行,在“全國電網一盤棋”的坐標系中,落下來自南方的重重一子。

        2022年7月25日,海南聯網系統工程林詩島終端站。 南方電網供圖 李品 攝
        2022年7月25日,海南聯網系統工程林詩島終端站。 南方電網供圖 李品 攝

          “云電亦可入瓊”

          2018年,黨中央決定支持海南全島建設自由貿易試驗區,支持海南逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設。海南島打開新篇章,迎來新使命。海南經濟社會飛速發展,原有的單回聯網已不能滿足海南省內的電力供應及電網系統需要。

          瓊州海峽的另一端,呼喚著更多動力源,而藍圖早已繪就。2015年10月,海南聯網二回工程陸地工程在海南省澄海縣破土動工。

          “聯網二回的整個施工過程中,最困難的是海底電纜敷設階段。”南方電網超高壓輸電公司廣州局海口分局海纜運維部經理郭強介紹,由于瓊州海峽海況復雜,風急浪高,平均水深44米,最深達到110米,要一次性把沒有接頭的電纜安全地敷設到海底,難度非常大。

          “深海作業的海纜敷設部分,通過動力定位船只,配備水下遙控機器人、自動定位等全自動化施工設備,準確將海纜敷設到指定路由位置。海纜登陸段的敷設作業敷設船停在距岸邊1公里左右的地方,將綁扎好浮體的海纜從船尾‘吐’出。”

          歷時近4年的艱苦建設,瓊粵再度海底“牽手”。2019年5月30日,海南聯網二回工程建成投產運行。從此,海南通過瓊粵海底牽手實現電力雙回線路聯網。聯網二回的投運,為海南新增60萬千瓦的送電規模,加上聯網一回,兩條電力大通道的送電規模達到120萬千瓦,相當于2018年海南全省最大用電負荷的四分之一。

          “海南聯網二回極大提升了系統輸電能力,有效降低了臺風多發的海南島大面積停電的機率,同時保障了島內核電等大機組出力期間電網安全穩定運行,電網結構和電能質量進一步得到優化。”南方電網超高壓輸電公司廣州局海口分局福山變電站站長鄧杰說。

          海南聯網二回工程還進一步增強了海南居民的電力獲得感。李女士說,“現在基本沒有出現突然性跳閘或是停電,也就不會因為供電問題影響我們這些小本生意。”

          據南方電網介紹,除了電網安全系數大幅提升外,海南聯網工程還可以有效地調劑海南電力余缺,為南方電網主網向海南輸入清潔能源創造條件。“云電入瓊”有效改善了海南能源結構,助力海南清潔能源島建設,為海南自貿港建設貢獻南網力量。

          世界崎嶇跌宕,光無畏直行。海南電力供應穩定,點亮了萬家燈火,也點亮了海島的中國坐標。(完)

        【編輯:周馳】
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