六連跌!油價創年內最大跌幅!加一箱油少花約16元
中新網12月19日電(中新財經記者 葛成) 據國家發改委通知,12月19日24時起,每噸汽油下調415元,每噸柴油下調400元。
上述調整落地后,油價迎來“六連跌”,并創下年內最大跌幅。機構測算,此次調價折合92號汽油每升下調0.32元,95號汽油每升下調0.34元,0號柴油每升下調0.34元。
以油箱容量50L的普通私家車為例,這次調價后,車主加滿一箱油將少花16元左右。柴油方面,油箱容量為160L的大貨車,加滿一箱油將省下約54.4元。
隆眾資訊分析師劉文杰表示,本輪計價周期內,國際油價趨弱運行。雖然國際能源署預計2024年全球需求仍有增長,美聯儲亦暗示明年或有三次降息,但數據顯示美國經濟壓力依然存在,市場對石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)自愿減產的執行力存疑,疊加經濟和需求前景改善緩慢,原油價格跌多漲少。
“整體來看,計價周期內掛靠油種均價下移,所對應的原油綜合變化率負向區間運行,開啟本輪零售價下調窗口。”
本輪是2023年第二十五次調價,也是年內最后一次調價。調價落地后,成品油價格年內將呈現“十漲十二跌三擱淺”格局。
縱觀全年,油價走勢跌宕起伏。上半年,油價漲跌交錯,波動頻繁;下半年,油價“五連漲”后迎來“六連跌”走勢,并在年終以“最大跌幅”收官。
下一輪國內成品油調價窗口將在2024年1月3日24時開啟。
“預計下一輪成品油調價上調的概率較大。”隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢。目前來看,沙特等產油國仍在堅定推進減產,美聯儲加息周期趨近結束,市場信心有所修復。
“新一輪零售價擱淺概率較大。”金聯創成品油高級分析師王延婷持不同觀點。“短期內,國際原油或小幅震蕩下跌,變化率或逐步收窄。后市來看,新一輪變化率將轉為正向波動,但原油走勢依然偏弱,對后期市場提振有限。”(完)
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