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        中國(guó)國(guó)內(nèi)首臺(tái)民航移動(dòng)智能維修站正式交付啟用

        2024年06月25日 22:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)上海6月25日電 (記者 李佳佳)中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司首批移動(dòng)智能維修站近日在上海正式交付啟用,標(biāo)志中國(guó)國(guó)內(nèi)首臺(tái)民航移動(dòng)智能維修站(以下簡(jiǎn)稱“南航智能維修站”)誕生,南航發(fā)展民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力取得新進(jìn)展。

          航空智能裝備是新質(zhì)生產(chǎn)力與維修產(chǎn)業(yè)化發(fā)展緊密融合的代表之一,不僅能反映機(jī)務(wù)維修工作的綜合保障水平,也能體現(xiàn)一個(gè)航空公司的科技創(chuàng)新實(shí)力。

        6月24日,中國(guó)國(guó)內(nèi)首臺(tái)民航移動(dòng)智能維修站正式交付啟用。中國(guó)南航供圖

          南航智能維修站項(xiàng)目歷時(shí)240天,經(jīng)過(guò)調(diào)研、設(shè)計(jì)、裝配、試驗(yàn)、改進(jìn)等環(huán)節(jié),獲得國(guó)家工信部批準(zhǔn)公告,并獲批國(guó)家專利,最終順利驗(yàn)收,首批交付17臺(tái)智能維修站。南航集團(tuán)副總經(jīng)理吳榕新強(qiáng)調(diào),南航智能維修站是發(fā)展民航維修新質(zhì)生產(chǎn)力的積極探索,是推進(jìn)維修標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的具體實(shí)踐,更是關(guān)心關(guān)愛(ài)一線工作者的暖心工程。

          作為中國(guó)民航首創(chuàng)的一體式智能維修裝備,南航智能維修站具備三大優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,通過(guò)RFID技術(shù)應(yīng)用,使用南航自主開發(fā)的TAOIX管理系統(tǒng),對(duì)民航飛機(jī)維修工具、航材、工卡進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)智能化管理,實(shí)現(xiàn)工具信息互聯(lián)互通。堅(jiān)持以人民為中心,聚焦一線工作者需求,極大改善工作環(huán)境,既可滿足任意位置的專項(xiàng)維修工作開展,也可以在機(jī)坪流動(dòng)使用,為日常航線工作提供工具設(shè)備的實(shí)時(shí)保障。堅(jiān)持“綠色發(fā)展”理念,以新能源動(dòng)力車為驅(qū)動(dòng),以一體車型為載體,根據(jù)工作者使用場(chǎng)景,將整個(gè)空間分為智能工具區(qū)、航材設(shè)備區(qū)、耗材區(qū)、辦公區(qū)四個(gè)區(qū)域,合理化整合設(shè)備空間。

          當(dāng)前,南航機(jī)隊(duì)規(guī)模超900架,日均保障航班超2000班次,維修站點(diǎn)遍布全國(guó)。南航智能維修站的投入使用,很好地解決了標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題,為未來(lái)推動(dòng)生產(chǎn)、施工、管理標(biāo)準(zhǔn)化奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,南航智能維修站項(xiàng)目將根據(jù)使用需求、新興技術(shù)應(yīng)用等因素,持續(xù)升級(jí)改造,融入更多智能元素和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)更高效、更智能、更全面的維修保障。(完)

        【編輯:田博群】
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