中新網(wǎng)北京11月11日(中新財經(jīng)記者 宋宇晟) 企業(yè)是創(chuàng)新的主體，是推動創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。

　　中國企業(yè)該如何推進(jìn)創(chuàng)新、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力？北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究院院長林毅夫在近日舉行的第七屆中國企業(yè)論壇上指出，企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)的特性推動創(chuàng)新，而不同類型企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的路徑也應(yīng)有所不同。

　　林毅夫?qū)⒅袊F(xiàn)有的以及可能出現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)分為5類，包括追趕型產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)先型產(chǎn)業(yè)、轉(zhuǎn)進(jìn)型產(chǎn)業(yè)、新興型產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)。

　　他認(rèn)為，追趕型產(chǎn)業(yè)應(yīng)利用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)實現(xiàn)“換道超車”；而領(lǐng)先型產(chǎn)業(yè)要利用好目前的領(lǐng)先地位，繼續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)就是一個很明顯的例子。在柴油車的時代，美國、德國一直領(lǐng)先；但在新能源汽車、智能駕駛領(lǐng)域，我們有了‘換道超車’的機(jī)會。同時，我們在處于世界領(lǐng)先地位的產(chǎn)業(yè)，也要防止被‘換道超車’?！?/p>

　　轉(zhuǎn)進(jìn)型產(chǎn)業(yè)通常是傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。面對當(dāng)下工資成本上漲、成本優(yōu)勢逐步消退的情況，林毅夫表示，中國企業(yè)可以進(jìn)入“微笑曲線”的頂端，發(fā)展品牌，利用科技賦能新產(chǎn)品，同時也可以利用社交媒體、大數(shù)據(jù)手段進(jìn)行渠道創(chuàng)新。對處于“微笑曲線”底端的部分，企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)、人工智能、自動化等新技術(shù)提高生產(chǎn)力水平，拉平“微笑曲線”。

　　在林毅夫看來，新興型產(chǎn)業(yè)是第四次工業(yè)革命產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)，其本身就源于新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展?！暗谒拇喂I(yè)革命，我們跟發(fā)達(dá)國家是站在同一條起跑線的?！彼赋觯c其他國家相比，中國有三大優(yōu)勢，包括人才優(yōu)勢、超大規(guī)模的國內(nèi)市場以及擁有最完整的制造業(yè)生態(tài)。

　　“我們可以利用這三大優(yōu)勢，發(fā)揮企業(yè)家的精神，來組織人才、組織各種有利條件開發(fā)新產(chǎn)品，進(jìn)入到國內(nèi)國際市場。實際上，像太陽能板、新能源等，就是利用我們的三大優(yōu)勢，做到領(lǐng)先全世界的典型?！?/p>

　　對于研發(fā)周期特別長，資金投入特別大的戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，林毅夫認(rèn)為，即便中國企業(yè)目前不具有比較優(yōu)勢，也要迎難而上?！拔覀兛梢岳眯滦团e國體制，由企業(yè)做龍頭，組合國內(nèi)的科研力量以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)配套力量，在國家支持下取得突破?！?完)