中新網重慶12月30日電 (梁欽卿)“2024年12月，國家擴大了陸路啟運港退稅政策實施范圍，重慶團結村中心站、魚嘴鐵路貨運站等三個站點納入退稅試點，標志著重慶啟運港退稅試點由水路擴大到了陸路。”在重慶市政府新聞辦30日舉行的發布會上，重慶市財政局黨組成員、副局長何小軍表示。

　　啟運港退稅政策，是指符合條件的出口企業，從規定的啟運港報關出口，并從離境港離境的集裝箱貨物，自啟運港啟運起即可辦理出口退稅手續。

　　此次重慶市納入退稅試點的陸路啟運港有三個，分別是：位于沙坪壩區的團結村中心站、位于兩江新區的魚嘴鐵路貨運站和位于江津區的小南埡鐵路物流中心。

　　團結村中心站的戰略輻射方向主要為向西、向北，也是西部內陸地區第一個對外開放的鐵路口岸，是中歐班列、西部陸海新通道、“渝深”“渝滬”等鐵路大通道的起點，已實現中歐班列、西部陸海新通道和渝甬沿江鐵海聯運國際班列“天天班”常態化運輸。

　　魚嘴鐵路貨運站的戰略輻射方向主要為向東，是長江黃金水道、西部陸海新通道和中歐班列三大國際物流通道的重要連接點，也是實現“一帶一路”倡議和長江經濟帶融會貫通、互動發展的重要樞紐。

　　小南埡鐵路物流中心的戰略輻射方向主要為向南，是“絲綢之路”經濟帶、“渝新歐”國際鐵路在重慶的重要起點之一，也是長江經濟帶上“水公鐵”多式聯運的綜合物流樞紐，正打造西部陸海新通道南向主樞紐，進一步擴大對東南亞和南亞地區的輻射能力。

　　“此次擴圍后，重慶享受啟運港退稅政策的口岸從1個增至4個，增加了3個鐵路口岸。”重慶市稅務局黨委委員、總會計師張雪松表示，符合條件的出口貨物從這4個啟運港開始運輸后，企業可憑啟運港出口貨物報關單電子信息，登錄電子稅務局，申請辦理退稅。

　　重慶市政府口岸物流辦黨組成員、副主任李顏介紹，重慶在前期水路啟運港退稅基礎上，這次增加陸路政策，成熟信用等級較高的出口企業平均3個工作日就能夠實現退稅，申報當天可以辦結，有效縮短了出口退稅時間，實實在在緩解了企業資金壓力，降低了綜合物流成本，助力重慶打造“樞紐+通道+產業”協同發展的現代物流體系。

　　據了解，自2022年3月重慶首票啟運港退稅政策在果園港落地實施以來，重慶海關共辦結了啟運港退稅報關單15萬余票，惠及企業超5900多家。

　　重慶海關黨委委員、副關長王忠文介紹，這次政策擴圍后，重慶海關與稅務部門建立了常態化聯絡機制，進一步推動雙方數據共享，共同支持擴圍政策盡快落地見效。同時，強化政策宣傳，線上線下推出政策解讀、辦事指南、熱點問答等系列內容，還在各個現場海關設立專崗，為企業更好運用中歐班列、西部陸海新通道開展出口業務提供便利。(完)