中新網(wǎng)11月17日電 在鐵道部今日下午召開的新聞發(fā)布會上，鐵道部副部長胡亞東表示，“‘提速不提價’的大原則，在第六次大提速中仍然是要體現(xiàn)的�！�

　　據(jù)悉，胡亞東表示，前五次提速實行了提速不提價的政策，第六次大提速是這樣考慮的：在國家批準的已經(jīng)實行的高等級列車軟座票價的幅度內(nèi)進行適當?shù)陌才�。對于動車組之外，新增開行的直達特快列車、夕發(fā)朝至列車和普通旅客列車，一律維持現(xiàn)在的票價水平，不做任何調(diào)整。

　　胡亞東指出，第六次大提速當中要投入使用新型的動車組，新型動車組無論是外觀設計還是內(nèi)部裝修布局，都比現(xiàn)行的客車要大大的提高一步。比如，外觀全部是流線型的設計，車體都是不銹鋼或者是鋁合金的，非常漂亮。網(wǎng)上已經(jīng)見到了圖片，像一個工藝品，外部的結構和外部的裝飾可以基本上達到轎車的水平，內(nèi)部的布局和裝修也比現(xiàn)有的客車大大提高一個檔次。這個車很寬敞，分一等車和二等車，一等車內(nèi)部布局是每一側(cè)兩個座椅，二等車是一側(cè)三個座椅，另一側(cè)兩個座椅。一等車、二等車坐席的舒適度都和現(xiàn)在列車軟座的水平相當。

　　此外，車內(nèi)不管是臥具、燈具、席別、標識等等，都采用了國際上通行的標準。整個的環(huán)境設計更加體現(xiàn)人性化，舒適度要比現(xiàn)在的客車有一個很大檔次的提高。胡亞東強調(diào)，在改善列車硬件設備的同時，還要推出服務上的新方式，比如考慮航空食品性的集中配餐，在售票上準備更多地采用電子客票的方式，在進出站上也要安排自動售檢票的設備和設施，來方便旅客的乘車和進出站。（據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）