12月8日，在安徽合肥新橋國際機場停機坪一隅，東航技術公司安徽分公司的員工們正在拆解一架空客A320飛機。
隨著中國民航業的快速發展，飛機退役數量持續上升。規范的飛機拆解可以最大化地利用零部件的剩余價值，從而大幅度降低航空企業的運營成本。
據了解，一架飛機約九成的零部件或材料能被回收再利用，其中最值錢的包括發動機、起落架、作動筒等部件。(記者 張強 制作 王嘉怡）
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