影著協(xié)：不希望版權(quán)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，國家版權(quán)局昨天(14日)就電影著作權(quán)集體管理使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了公告，根據(jù)公告的標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)網(wǎng)吧、飛機(jī)、火車、輪船、長途大巴等播放電影必須向影著協(xié)繳納一定的版權(quán)費(fèi)用。收費(fèi)行動從2011年1月1日開始在網(wǎng)吧、長途大巴率先實(shí)行。北京、上海、江蘇等省市將成為首批施行的區(qū)域。

　　收費(fèi)行為體現(xiàn)了對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識和對創(chuàng)作者的尊重，但是，各方對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都能完全理解嗎？昨天下午，中國電影著作權(quán)協(xié)會會長朱永德接受了中國之聲的專訪并回答了部分疑問。

　　《電影作品著作權(quán)集體管理使用費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)》的施行先從網(wǎng)吧和長途車開始，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，每家網(wǎng)吧每天的電影使用費(fèi)是：電腦總量×網(wǎng)吧每小時收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)×7.5%。而在長途汽車上，只要是播放電影作品，不分使用影片的數(shù)量及類別，一律實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)，每輛車每年收取著作權(quán)使用費(fèi)365元至500元。

　　北京的劉先生在一家有車載電視節(jié)目業(yè)務(wù)的制作公司工作，他告訴記者，收費(fèi)規(guī)定中說，飛機(jī)、火車、輪船、長途汽車等交通工具目前一般都是通過各自公司或中介公司提供并建立的數(shù)據(jù)庫播映影片，但是，現(xiàn)實(shí)是有些長途車只是自己裝了個DVD機(jī)，電影碟片是也是自己買的。

　　劉先生：現(xiàn)在一些大巴車上的DVD是他們自己改裝上去的，盤也是他們自己買的，就直接在車上播了，根本不跟我們合作的。

　　對于這種情況，中國電影著作權(quán)協(xié)會會長朱永德表示，DVD是沒有權(quán)利在公開場合播放的，公開播放就要繳納放映權(quán)費(fèi)。

　　朱永德：DVD上面寫著只供個人和家庭使用，他買了碟片，在公共場合播放，使用了放映權(quán)，要另外付著作權(quán)使用費(fèi)。長途車業(yè)主也問過我，碟片是買來的，不是偷來的，為什么還要付錢？我說，你買來的，不包括這個權(quán)利，不包括你在公開場合放映的權(quán)利。你在公開場合放映就要付放映權(quán)費(fèi)。

　　另外，節(jié)目制作公司的劉先生還表示，一些車載影視作品是和電視臺的移動傳播部門合作的，公司已經(jīng)向電視臺支付了大量的影視節(jié)目版權(quán)費(fèi)，再交一次費(fèi)，是不是有點(diǎn)兒不合適？

　　劉先生：其實(shí)，我們是跟電視臺合作的，通過電視臺拿到的影視作品，已經(jīng)付過版權(quán)費(fèi)了。這次出臺政策后，讓我們再次交費(fèi)，對于我們來說，這是雙重收費(fèi)。

　　同樣的問題，一位網(wǎng)吧的經(jīng)營者也向記者表示，自己已經(jīng)向一些付費(fèi)的影視網(wǎng)站交過錢了，為什么還要交費(fèi)？

　　網(wǎng)吧業(yè)主：我們這個網(wǎng)吧已經(jīng)在影視網(wǎng)站交過費(fèi)了，像我們這樣的網(wǎng)吧規(guī)模不大，收益也不是很好，再收費(fèi)對我們來說就又是負(fù)荷了。

　　對于這個問題，朱永德很嚴(yán)肅的告訴記者，現(xiàn)在沒有任何一個供片平臺包下所有的著作權(quán)使用費(fèi)。

　　朱永德：假如有哪個供片平臺說他可以包下所有的著作權(quán)使用費(fèi)的，這個著作權(quán)使用費(fèi)可以由供片平臺來承擔(dān)。但是，我們了解到，沒有任何一家供片平臺擁有全部的著作權(quán)使用權(quán)利。有的平臺比較好，有一部分權(quán)利，這樣，我們可以把收來的錢給那個平臺，但是，如果他跟網(wǎng)吧業(yè)主說，所有的版權(quán)都付過了，好！請這個供片平臺給我們按標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)。

　　而公眾最擔(dān)心的問題就是網(wǎng)吧、長途車是不是會漲價，版權(quán)費(fèi)是不是要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，對此，朱永德告訴記者，不希望轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，因?yàn)楣�交車的版�?quán)費(fèi)已經(jīng)很低廉了，而網(wǎng)吧方面他們也已經(jīng)給經(jīng)營者留出了盈利空間。

　　朱永德：我們不大主張把這個(費(fèi)用)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上，長途車一年一輛車只交365元至500元，一天只交個1元錢左右。以50個座位來計(jì)算，加上跑一個來回，實(shí)際上收費(fèi)非常低廉。網(wǎng)吧確實(shí)不是一個利潤很高的行業(yè)，所以我們制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的時候就充分考慮到，他們的承受能力。就像網(wǎng)吧業(yè)主跟我們講，開網(wǎng)吧的時候，并沒有把這項(xiàng)成本考慮進(jìn)去，現(xiàn)在又不能漲價，消費(fèi)者承受不起，所以，希望你們收得低一點(diǎn)，使我們還有一定的盈利空間，否則，我們虧了，沒有利潤了，我們就關(guān)門了，大家都沒什么好處了。我們制定的標(biāo)準(zhǔn)還是留有盈利的空間。

　　面對各方的疑問，朱永德也坦言，這恰恰說明了很多人對《著作權(quán)法》不了解，下一步，中國電影著作權(quán)協(xié)會將加大宣傳，把道理說清楚。

　　朱永德：問題是現(xiàn)在大家對著作權(quán)法不了解，他覺得買了DVD，在車上播還要收錢，包括網(wǎng)吧業(yè)主。我們都要跟他們講清楚道理。我們現(xiàn)在跟各個地方接觸，在每個地方做宣傳工作，請法律專家、政府主管部門、協(xié)會、司法人員，跟他們宣傳《著作權(quán)法》、《著作權(quán)集體管理?xiàng)l例》，跟他們解釋為什么收費(fèi)，怎么收，標(biāo)準(zhǔn)是怎么制定的等等，把宣傳工作做好。

　　(記者滿朝旭)