1994 年12月1日凌晨3 時(shí)20 分，一列神奇的“空中怪車”轟轟隆隆、聲勢嚇人地駛過貴陽北郊的上空，其所產(chǎn)生的物理效應(yīng)真切而驚人。貴陽市郊都溪林場的約有碗口粗的松樹被攔腰掃斷，房頂?shù)蔫F皮不翼而飛。值班工人看到空中有兩個(gè)灼目的火球旋轉(zhuǎn)著前進(jìn)，并伴隨著如老式蒸汽火車慢行般震耳欲聾的咣聲。

　　“空中怪車”事件轟動一時(shí)。有人認(rèn)為它的出現(xiàn)是外星造物，有人認(rèn)為是自然天象，由其引發(fā)的諸多猜測和調(diào)查在這十幾年間一直沒有停止過。這起事件之所以多年來尤為引人關(guān)注，是由于人們對這一事件的原因始終爭論不休，而各方專家的說法又沒能找到一個(gè)圓滿的答案來解釋，于是出現(xiàn)了“空中怪車”事件是由UFO造成的，外星人曾經(jīng)造訪都溪林場的說法。此次事件也成為了中國神秘“UFO事件”之一。

　　“空中怪車”

　　火球轟鳴毀森林

　　1994年12月1日凌晨3時(shí)許，貴陽市北郊18公里處的都溪林場附近的職工居民被猶如從空而至的火車開動時(shí)轟隆隆的響聲驚醒，風(fēng)速很疾，并有發(fā)出紅色和綠色強(qiáng)光的不明物體呼嘯而過，當(dāng)時(shí)據(jù)值夜班巡邏的保衛(wèi)人員說看到低空中有兩個(gè)動著的火球，并伴隨著如老式蒸汽火車慢行般震耳欲聾的咣聲。

　　幾分鐘過后都溪林場馬家塘林區(qū)方圓400多畝的松樹林被成片成片地?cái)r腰截?cái)啵�在一條斷續(xù)長約3公里、寬150米至300米的帶狀區(qū)域里只留下1.5米至4米高的樹樁并且折斷的樹干與樹冠大多都向西傾倒，長兩公里的四個(gè)林區(qū)的一人高的粗大樹干整整齊齊地排列在林場上。有的斷樹之間又有多棵安然無恙，個(gè)別幾棵被連根拔起,還有周圍的一些小樹有被擦傷的痕跡。

　　這些被折斷的樹木直徑大多為20-30厘米，高度都在20米左右。和都溪林場相距5公里的都拉營貴州鐵道部車輛廠也同時(shí)遭到嚴(yán)重破壞，車輛廠廠區(qū)棚頂?shù)牟Ａт撏弑晃�走，廠區(qū)磚砌圍墻被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。重50噸重的火車車廂位移了20余米遠(yuǎn)，其地勢并不是下坡，而是略微有些上坡趨勢。除了在車輛廠夜間執(zhí)行巡邏任務(wù)的廠區(qū)保衛(wèi)人員被風(fēng)卷起數(shù)米空中移動20多米落下并無任何損傷外，沒有任何的人畜傷亡，高壓輸電線、電話電纜線等均完好無恙。

　　猜測

　　直徑200米

　　大飛碟造訪?

　　針對“空中怪車”事件，相當(dāng)一部分人認(rèn)為是飛碟留下的痕跡，是“外星人”的杰作。貴州科學(xué)院高級工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對“空中怪車”的研究，他認(rèn)為當(dāng)天晚上有不明飛行器的出現(xiàn)不是人們的猜想，而是確有其事，它就是類似于射流推進(jìn)器的飛碟，根據(jù)他以前的實(shí)驗(yàn)理論和現(xiàn)場的破壞情況，他甚至算出了這個(gè)飛碟的直徑在200米左右，而這個(gè)巨大的飛碟當(dāng)晚在飛過這一區(qū)域時(shí)，受到了壞天氣的影響。

　　根據(jù)這個(gè)原理，馬瑞安研制的一些小型碟形飛行器，曾經(jīng)成功地上天飛行過，并且以其良好的特性，受到了業(yè)界的關(guān)注。飛碟誤入這個(gè)區(qū)域后，由于受到冰雹和雨的影響，把冰雹和雨泥抽進(jìn)發(fā)動機(jī)，影響了發(fā)動機(jī)，它大量往里吸熱，這個(gè)吹出來的氣流就大大減少了，影響了它的升力，它從空中掉下。但是一掉下來，由于結(jié)構(gòu)很優(yōu)秀，它所產(chǎn)生的氣墊力相當(dāng)大，它又彈跳起來，進(jìn)入第二個(gè)區(qū)域，第三個(gè)區(qū)域，這樣跳了幾次，然后再往遠(yuǎn)處飛。

　　馬瑞安認(rèn)為，這個(gè)飛碟可以旋轉(zhuǎn)，也可以不旋轉(zhuǎn)，根據(jù)那天的情況，它很有可能采取的是不旋轉(zhuǎn)飛行的姿態(tài)。根據(jù)空氣動力學(xué)的原理，在飛碟的兩端就會形成像飛機(jī)翅膀那樣形成的那個(gè)渦流，從而就可以對樹木造成破壞。因此，飛碟在降落的過程中，完成對于林場和車輛廠的破壞。

　　然而，按照馬瑞安的射流推進(jìn)理論，卻對林場斷樹下的落葉層完好無損這一疑問也無法解釋。

　　雖然時(shí)間過去了十多年，“空中怪車”給事件發(fā)生地留下了相當(dāng)多的后遺癥，如遺址部分地區(qū)發(fā)生了變異現(xiàn)象，出現(xiàn)強(qiáng)磁場，樹木嚴(yán)重滯長。同齡松樹已長到10多米，而這一區(qū)域的松樹僅長了1米左右。

　　觀點(diǎn)

　　“空中怪車”可能是龍卷風(fēng)作怪

　　近期，中國科學(xué)院院士、中國探月工程首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)向記者表示，造成這一事件的原因無非是“下?lián)舯┝鳌被颉瓣扆埦怼钡茸匀滑F(xiàn)象。

　　歐陽自遠(yuǎn)關(guān)于“下?lián)舯┝鳌钡目捶ㄅc當(dāng)時(shí)貴州省氣象學(xué)會的調(diào)查結(jié)果相吻合。

　　“下?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象是由雷暴引起的一種強(qiáng)烈的下沉運(yùn)動。這種下沉運(yùn)動可以在近地面附近形成一個(gè)非常大的向外擴(kuò)散的水平風(fēng)。雷雨、冰雹是誘發(fā)“下?lián)舯┝鳌爆F(xiàn)象的原因，這是經(jīng)過當(dāng)時(shí)氣象學(xué)專家的實(shí)地考察得出的結(jié)論，也與當(dāng)時(shí)貴州的氣象條件相符。

　　但是，據(jù)現(xiàn)場一位勘察者描述，現(xiàn)場的落葉層沒有被吹動的跡象。而“下?lián)舯┝鳌碑a(chǎn)生的輻射風(fēng)吹到地面，樹木倒地的形狀應(yīng)該是向四周輻射倒地的，這與現(xiàn)場情況有所出入。

　　對于常理與現(xiàn)場情況有所出入的原因，歐陽自遠(yuǎn)認(rèn)為，當(dāng)時(shí)的跡象也與陸龍卷極其相似。根據(jù)現(xiàn)場察看，樹木和車輛廠區(qū)頂棚，甚至火車都出現(xiàn)了不同程度的破壞和位移。

　　對于此觀點(diǎn)，UFO研究協(xié)會現(xiàn)任理事王煥良卻提出了不同的看法。他認(rèn)為依據(jù)當(dāng)時(shí)現(xiàn)場狀況，不太可能是龍卷風(fēng)造成的，更不能用陸龍卷的現(xiàn)象來解釋。王煥良說：“龍卷風(fēng)所造成的破壞軌跡應(yīng)該呈旋轉(zhuǎn)帶狀，而依據(jù)我們現(xiàn)場看到的地面上留下的破壞痕跡，很多是跳躍狀的。”

　　根據(jù)當(dāng)時(shí)貴州氣象局的資料顯示，當(dāng)時(shí)都溪林場并沒有觀測到龍卷風(fēng)的記錄，在貴州歷史上也沒有出現(xiàn)過陸龍卷現(xiàn)象，因?yàn)橘F州地處高原地帶，一般的陸龍卷不會出現(xiàn)在這個(gè)地區(qū)，通常應(yīng)該出現(xiàn)在比較低的、臨海的地方或者是陸地上。

　　對于王煥良提出的質(zhì)疑，中國科學(xué)院大氣物理所研究員、中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會主席高登義解釋：“龍卷風(fēng)的移動方向是變化的，貴州山區(qū)地形起伏，因此龍卷風(fēng)也會忽高忽低，在地面上留下深淺不一、方向不定的痕跡。目前對龍卷風(fēng)的研究在我國還幾乎是一個(gè)空白，山區(qū)發(fā)生的陸龍卷現(xiàn)象更是很少被觀測到。這樣的事情在美國等發(fā)達(dá)國家相關(guān)報(bào)道較多，由于我們了解得很少，因此會對這樣的現(xiàn)象比較新奇。”

　　還原

　　龍卷風(fēng)攜球狀閃電突襲林場

　　雖然最終還有很多難以解釋的疑點(diǎn)，但是學(xué)術(shù)界均表示，此次事件并非外星人所為。王煥良說：“我們UFO研究會的多數(shù)專家把這個(gè)事件看成是目前科學(xué)還不能解釋的謎，有待于我們進(jìn)一步的研究，但不能用UFO和外星人來簡單的解釋。”專家稱，從現(xiàn)場觀測和現(xiàn)場儀器檢測的情況來看，造成這一事件的原因都與氣流有關(guān)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)樹木折斷，甚至火車位移都很明顯地表現(xiàn)出氣流造成的特點(diǎn)。附近的人們曾經(jīng)聽見很大的響聲，也是氣流流經(jīng)建筑物時(shí)，因流動速度過快而產(chǎn)生的巨響。“但是現(xiàn)在看來這個(gè)說法也不能完全解釋這一事件，例如我們在廠區(qū)的水泥地上看到了很多類似于‘龍爪’的痕跡。”王煥良說。

　　高登義說：“龍卷風(fēng)里面會攜帶雷電，而雷電誘發(fā)球狀閃電的可能性也是存在的，這個(gè)雷電如果打到地面上也就是我們所說的‘滾地雷’，雷電造成地面被燒灼，出現(xiàn)了各種各樣的痕跡。至于痕跡像‘龍爪’的說法，只是我們的主觀想象而已。這種雷電在山丘地區(qū)，尤其是比較潮濕的環(huán)境是很常見的。‘空中怪車’事件雖然還有很多值得研究和爭論的焦點(diǎn)，但是我認(rèn)為這是一種自然現(xiàn)象。”

　　據(jù)北京科技報(bào)報(bào)道