“回鄉(xiāng)的路，我走了67年”

　　流落緬甸67年的中國遠(yuǎn)征軍老兵經(jīng)乘國昨日回到祖國

　　昨日下午4時16分，中緬邊界畹町橋。92歲高齡的中國遠(yuǎn)征軍老兵經(jīng)乘國，在女兒的攙扶下，步履蹣跚，一步步踏入國門。他兩眼噙滿淚水，聲音哽咽：“回國了，終于回國了。這條回國的路，我整整走了67年。”

　　一身新裝回國

　　5月28日，得知要回國，經(jīng)乘國起得比往常要早，刻滿滄桑的臉上掛滿笑容。一大早，他洗漱完畢后，特意挑了一件格子短袖襯衣，又戴上一頂白色鴨嘴獸帽子，“因為看起來比較精神。”老人對記者笑著說。“這是爸爸有史以來最高興的一天。”陪同經(jīng)乘國一同回國的女兒告訴記者，“爸爸從沒這么激動過。”

　　出于對老人健康的考慮，5月28日下午到達(dá)曼德勒市，經(jīng)乘國和其他老兵一起被安排在賓館休息。“在賓館里，爸爸不停地打聽何時走，他恨不得長上翅膀，馬上飛回江蘇老家。”經(jīng)乘國的女兒說。

　　經(jīng)過一天多的休整，昨天下午，經(jīng)乘國等8名老兵終于坐上了從緬甸臘戌開往中緬邊境畹町口岸的專車。下午4時16分，8名老兵在家人的攙扶下，整齊地、一步一步地走向國門。這8名老兵中最大的94歲，最小的82歲。而在8名老兵中，經(jīng)乘國顯得格外精神，他抬頭挺胸，走在隊伍的最前列。

　　當(dāng)跨過國門的一剎那，淚水順著經(jīng)乘國紅紅的眼眶嘩嘩流出，很快打濕了他胸前的襯衣。一旁的女兒趕快拿出手巾為父親擦拭。

　　清楚記得家鄉(xiāng)茅山

　　從國門走向大巴的路上，經(jīng)乘國得知有江蘇的媒體后，一把拉住記者的手，緊緊地握住：“太感謝了，這么遠(yuǎn)讓你們跑來接我回家。”

　　鄉(xiāng)音無改鬢毛衰。一口句容話的經(jīng)乘國告訴記者，他至今還清楚地記得，老家句容的茅山風(fēng)景，他曾多次從縣城前往那里去玩，步行需要整整一天的時間。他還能記得南京湯山，記得那里駐有許多部隊。

　　經(jīng)乘國還能一一說出家里兄弟姐妹的名字和年齡，“大哥乘玉、二哥乘貴、大姐乘梅……我現(xiàn)在都92歲了，不知道他們還在不在？”當(dāng)?shù)弥�兄弟姐妹都先他而去時，老人不禁潸然淚下，“都怪我啊，如果早幾年回去，就能見上一面了。”

　　記者告訴他，雖然兄弟姐妹不在了，但他96歲的大嫂趙倫英還在，他急忙問記者：“她身體怎么樣？她可是我表姐啊，她與我大哥是近親結(jié)婚。”

　　當(dāng)記者告訴他，他的大嫂已經(jīng)病重臥床不起時，他一把抓住記者的手，“快，你帶我回去，我們明天就走。我要見她最后一眼。”

　　經(jīng)乘國告訴記者，他21歲時從老家逃荒出來，就再也沒有回去過。流落在緬甸后，他日日夜夜都想回家，回到中國，回到江蘇句容華陽鎮(zhèn)那個小村里。

　　66年沒拿緬甸身份證

　　“我這輩子大多在緬甸度過，就是很想家，”經(jīng)乘國說，在緬甸的日子，怎么也不敢奢望在闊別祖國67年后能夠回到家鄉(xiāng)。這一晃，就是半個多世紀(jì)，其間，他在緬甸結(jié)婚生子，有了一個新家，2子4女均已成家，孫子孫女也有了。

　　“今天，我終于回到了朝思暮想的祖國！”經(jīng)乘國感嘆。回國了，老人對祖國的點點滴滴都有著濃厚興趣。在畹町開發(fā)區(qū)短暫停留時，他在車上坐不住，總是下車四處走走，雖然步履蹣跚，精神卻出奇的好。

　　老人無時無刻不在想念家鄉(xiāng)，早年，政策原因使他無法歸國，后來能回國了，又因經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，回國之路仍舉步維艱。經(jīng)乘國的女兒告訴記者，父親一直不愿意加入緬甸籍，66年沒辦緬甸身份證。“由于沒有身份證，很多事辦不了，我們幾個子女多次催他，他就是不同意。直到去年，在我們的強(qiáng)烈要求下，他才辦了一張緬甸身份證。”

　　這一生很遺憾也無憾

　　昨晚6時50分，汽車從畹町口岸抵達(dá)瑞麗市。賓館門前掛著一條橫幅，“歡迎中國遠(yuǎn)征軍英雄下榻本酒店”，女服務(wù)員向經(jīng)乘國等8名老兵送上了鮮花，并攙扶老人入住酒店，這個舉動，讓老兵們驚訝不已，經(jīng)乘國不停地向前來祝福的瑞麗市民表示感謝。

　　對瑞麗，經(jīng)乘國并不陌生。中國遠(yuǎn)征軍進(jìn)入緬甸前，經(jīng)乘國經(jīng)常和戰(zhàn)友開車來，“我們從這里將緬甸運過來的物資再轉(zhuǎn)運到昆明。”

　　走在自己和戰(zhàn)友們曾經(jīng)灑過血汗的土地上，經(jīng)乘國感言，這一生，很遺憾，大半輩子都在國外度過了。“這一生也無憾，在有生之年，我獲得一枚刻有中共中央最高領(lǐng)導(dǎo)人胡錦濤簽名的紀(jì)念章。”說到這里，他指了指胸前一枚閃閃發(fā)光的紀(jì)念章。紀(jì)念章上刻有“紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利60周年”的題詞。紀(jì)念章的附文上寫著，“本紀(jì)念章是由中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤同志題寫章名，頒發(fā)給參加過抗日戰(zhàn)爭的老同志。”

　　紀(jì)念章直徑為50毫米，正面鑄有象征中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的革命人民大團(tuán)結(jié)的5顆五角星、象征人類和平的鴿子和橄欖枝，還有象征革命圣地的延安寶塔山，以及軍民合力抗戰(zhàn)的戰(zhàn)斗場面。 “這是胡主席發(fā)給我們的，大使館派人送到我手里，胡主席能記得我們，我好高興……”經(jīng)乘國臉上掛滿興奮。

　　-講述

　　“當(dāng)年，我是杜聿明的兵”

　　雖然流逝的時光帶走了老兵經(jīng)乘國的很多回憶，但記者一提到中國遠(yuǎn)征軍，一提到戰(zhàn)火紛飛的抗日年代，老人混沌的眼睛頓時閃閃發(fā)光，“當(dāng)年，我是杜聿明的兵啊。”

　　逃荒到長沙后參軍

　　1937年8月，日本侵略軍開始轟炸南京，并逼近句容。當(dāng)時，經(jīng)乘國在靠近南京的土橋鎮(zhèn)上一個地主家做長工。“每天都有人在跑反，街上兵荒馬亂的。地主也恐慌，整天像丟了魂似的。一天，他給了我們長工幾個錢后，便將我們打發(fā)走了。”經(jīng)乘國說，離開地主家，他突然覺得無處可去，便跟著逃跑人流往南走，“爬火車，坐輪船，一個多月后，我到了長沙。”在長沙，經(jīng)乘國先找了一個小旅館住了下來，然后出去找工作。“那時，到處都是逃難的人，長沙屬于后方，來避難的人特別多，我沒文化，根本找不到工作。”

　　半個月下來，經(jīng)乘國已身無分文，連討口飯吃也越發(fā)艱難，街頭常能看到餓死的人。“有一天，我在街頭漫無目的地流浪，突然看到一個門前站著長長的隊伍，原來是在征兵，我便走到隊伍后面，結(jié)果竟被一個軍官看中了。”

　　入伍后，經(jīng)乘國才知道自己進(jìn)的是杜聿明的部隊，“當(dāng)時，他還是一個師長。”第二年，杜聿明的部隊改編為第五軍，杜聿明隨之成為軍長，經(jīng)乘國成了其手下的第四炮兵團(tuán)的運輸兵。

　　兩次死里逃生

　　經(jīng)乘國被安排到炮兵團(tuán)，負(fù)責(zé)開車運輸大炮。“這是一個技術(shù)活，由于部隊這一安排，我學(xué)會了駕駛。”經(jīng)乘國說，“參加遠(yuǎn)征軍到緬甸后，往戰(zhàn)場上運大炮，沒有出過一次差錯，倒是之前在廣西和云南向內(nèi)地運輸軍用物資時，兩次與死神交手。”

　　“當(dāng)時，美國等國家給中國的物資，大多從越南運輸?shù)侥蠈幵龠\往內(nèi)地。我第一次參加戰(zhàn)斗，就是在越南到南寧的運輸線上。”起初，還比較安全，后來日本人發(fā)現(xiàn)后，不時派飛機(jī)從空中轟炸，“一天，我在運輸途中，突然一個炸彈落下來，掉在馬路邊上的幾十米處，巨大的沖擊波將汽車掀翻。好在汽車沒有起火爆炸，我才逃過一劫。”

　　第二次死里逃生是在瑞麗畹町。“南寧被日本人占領(lǐng)后，很快切斷越南到南寧的運輸線。此時，中國不得不打通緬甸到云南的通道，確保物資運進(jìn)來。而這條通道就是從緬甸臘戌到瑞麗畹町然后至昆明。”

　　經(jīng)乘國從南寧回部隊不久，就被抽到這條大動脈上繼續(xù)開車。這條線上，由于有美國飛機(jī)保護(hù)，相對安全許多。但也是這種自以為安全，差點讓經(jīng)乘國丟了命。一次，他和戰(zhàn)友在畹町到瑞麗的途中休息，突然空中出現(xiàn)幾十架飛機(jī)，“聽到飛機(jī)聲音時，我們正在廚房吃飯，大家都以為是美國飛機(jī)，也沒當(dāng)回事，有人還跑出來看，也就是這一看，有人發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上丟了炸彈，立即大喊。我們飛快地沖出廚房，剛鉆進(jìn)對面房屋里的床底下，炸彈就在耳邊響了。房屋轟隆倒塌，而廚房則成為廢墟。此時，大家才知道是遇到了日本人的飛機(jī)。”

　　在緬甸開車為生

　　在緬甸67年，經(jīng)乘國活得并不輕松，“緬甸本身就是一個貧困的國家。像我們這些流落在此的老兵要想留下來，而且能有飯吃有衣穿地活下去并不容易。”經(jīng)乘國說，在緬甸，許多像他這樣的老兵只能算是社會的最底層，一些人靠賣柴火為生，根本不可能有錢回國。而他在國內(nèi)的親人也無力負(fù)擔(dān)這筆費用。

　　經(jīng)乘國開一手好車，這一特長讓他在緬甸沒有淪落到討飯的地步，“靠為人家開車，掙錢糊口。”

　　但在緬甸車并不好開，緬甸多山區(qū)，路況又差。經(jīng)乘國所跑的路線主要是印度和緬甸邊境，“那些地方，山高路陡，經(jīng)常發(fā)生事故，車毀人亡。這活，印度人、緬甸人一般都不干，主要是我們中國人在干。”

　　開車有點積蓄后，經(jīng)乘國買了一輛卡車開始單獨跑運輸，“我打算掙點錢，然后娶個老婆。”但事與愿違。一次，經(jīng)乘國生病，把車讓一個朋友開，結(jié)果出了交通事故，“當(dāng)時車上還搭了9個人，當(dāng)場死了5個。”經(jīng)乘國再次一無所有，不得不從頭再來。

　　為了盡快有積蓄成家，經(jīng)乘國一邊幫人開車一邊幫人修車。幾年艱苦下來，38歲時才有了一個屬于自己的家。

　　快報記者 劉向紅 發(fā)自云南瑞麗