中新社廣州2月3日電 (索有為 刁定宏)世界上最大最古老、所載文物最多的宋代沉船“南海一號”的發掘進度為世人矚目。廣東省文化廳廳長方健宏3日在此間有關會議上表示，廣東今年將編制“南海一號”發掘方案，推動海上絲綢之路廣東段申報世界文化遺產。

　　“南海一號”是中國最大的水下考古項目，自2007年底打撈出水后，其發掘進度備受關注。2009年底，為“南海一號”量身定做的廣東海上絲綢之路博物館開放，但其整體采用了模擬埋藏環境保護法，平日沉箱全部被海水覆蓋，挖掘在水下進行，以便完整地保護出土文物。

　　對于“南海一號”的發掘，文物部門一直謹慎有加。多名有關官員在不同場合多次表示，發掘“南海一號”并不要求快，而要按照科學的規程來做，而這個時間將是一個漫長的過程。

　　廣東省文化廳廳長方健宏3日稱，文物部門2009年對“南海一號”進行了試挖掘，取得了一系列重要成果。并正式啟動了在另一海域發現的明代古沉船“南澳一號”搶救性發掘。今年將編制“南海一號”發掘方案、對“南澳一號”進行搶救性發掘，推動海上絲綢之路廣東段申報世界文化遺產。

　　已故中國歷史博物館老館長、中國水下考古事業的奠基人俞偉超曾說，“南海一號”是國內發現的第一個沉船遺址，一直懸而未決的海上絲綢之路始發港口的考古懸案很有可能在這艘船上找到蛛絲馬跡。很多專家將“南海一號”視為海上絲綢之路廣東段申報世界文化遺產的鮮活例證。

　　廣東省珠江文化研究會會長、中山大學教授黃偉宗表示，“南海一號”這一海上通商沉船、古代海外交通史遺物及其所藏文物，以及海上絲綢之路沿途古港口、古沉船的最新發現，無疑均為海上絲綢之路文化遺產，亦是中國海洋文明的有力實證，有望填補海上絲綢之路歷史空白。(完)