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      2. 報告:過去10年韓國發(fā)生67起飛機事故 著陸階段數(shù)量最多

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        報告:過去10年韓國發(fā)生67起飛機事故 著陸階段數(shù)量最多

        2024年12月29日 12:58 來源:中國新聞網(wǎng)
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          中新網(wǎng)12月29日電 據(jù)韓聯(lián)社等韓媒報道,12月29日上午,一架載181人的韓國客機在全羅南道務(wù)安國際機場著陸時發(fā)生事故。全羅南道消防部門推測,除兩名已發(fā)現(xiàn)的生還者外,機上恐無其他人生還。據(jù)統(tǒng)計,截至2023年的10年間,韓國航空公司共發(fā)生67起飛機事故,累計造成59人死亡。

          當(dāng)?shù)貢r間12月29日上午9時7分左右,一架韓國濟州航空客機在韓國南部全羅南道務(wù)安國際機場降落過程中沖出跑道,和機場圍欄等發(fā)生碰撞后起火,截至目前已致28人死亡。圖為事故現(xiàn)場冒出滾滾黑煙。
          當(dāng)?shù)貢r間12月29日上午9時7分左右,一架韓國濟州航空客機在韓國南部全羅南道務(wù)安國際機場降落過程中沖出跑道,和機場圍欄等發(fā)生碰撞后起火。圖為事故現(xiàn)場冒出滾滾黑煙。

          據(jù)韓國行政安全部29日發(fā)布的《2023年災(zāi)害年鑒》顯示,2014年至2023年,韓國航空公司共發(fā)生67起“飛機事故”(含飛機和直升機),累計死亡人數(shù)為59人,受傷人數(shù)為73人。

          數(shù)據(jù)顯示,飛機事故發(fā)生最多的時期是2020年(14起),其次是2021年(13起)、2018年(9起)和2016年(7起)。

          報道還稱,大多數(shù)飛機事故都是由于飛行員失誤造成的。根據(jù)韓國航空和鐵路事故調(diào)查委員會出版的《航空和鐵路事故案例手冊》,2013年至2022年間發(fā)生的65起“飛機”事故和準(zhǔn)事故中,52.3%(34起)是由“飛行員疏忽”造成的。

          此外,按飛機運行階段劃分,發(fā)生事故最多的是著陸階段,比例高達(dá)43.1%。

        【編輯:魏晨曦】
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