中新社北京3月1日電 (記者 劉亮)德國(guó)政壇近日迎來(lái)重要轉(zhuǎn)折。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦議院選舉初步計(jì)票結(jié)果，保守派政黨聯(lián)盟黨重新成為議會(huì)第一大黨，其領(lǐng)導(dǎo)人默茨有望出任下一任總理。然而，這場(chǎng)政治洗牌過(guò)后，仍難掩德國(guó)眼下的經(jīng)濟(jì)焦慮。

　　當(dāng)前，歐洲經(jīng)濟(jì)“火車(chē)頭”動(dòng)力明顯不足。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，經(jīng)價(jià)格、季節(jié)和工作日調(diào)整后，2024年第四季度德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值環(huán)比下降0.2%。從全年情況看，情況也不樂(lè)觀，去年德國(guó)經(jīng)濟(jì)同比下降0.2%，已連續(xù)第二年負(fù)增長(zhǎng)。

　　過(guò)去，人們常說(shuō)“德國(guó)一打噴嚏，歐洲就感冒了”。這一形象的說(shuō)法折射了多年來(lái)德國(guó)對(duì)歐盟經(jīng)濟(jì)和政治格局的巨大影響力。然而，縱觀歐盟各成員國(guó)經(jīng)濟(jì)，雖整體形勢(shì)低迷，但像德國(guó)這樣出現(xiàn)GDP連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的情況并不多。隨著“火車(chē)頭”前進(jìn)乏力，外界亦指出德國(guó)經(jīng)濟(jì)已從歐洲經(jīng)濟(jì)的“引擎”逐漸變成了“拖累”。

　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，有跡可循。復(fù)旦大學(xué)歐洲問(wèn)題研究中心主任丁純指出，這幾年，外部看，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，海外市場(chǎng)需求不振，再疊加地緣政治沖突、能源危機(jī)等因素，對(duì)德國(guó)這樣依賴工業(yè)出口的國(guó)家而言無(wú)疑是一記“重拳”。內(nèi)部看，其經(jīng)濟(jì)亦面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯后、創(chuàng)新力不足等問(wèn)題。

　　在各國(guó)紛紛搶占科技發(fā)展高地之際，德國(guó)稍顯心有余而力不足。尤其在人工智能之風(fēng)盛行的當(dāng)下，享有“高精尖”工業(yè)的德國(guó)有些“掉隊(duì)”。美國(guó)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商Cisco去年底披露的一份人工智能調(diào)查報(bào)告指出，德國(guó)多數(shù)企業(yè)尚未充分做好迎接人工智能的準(zhǔn)備，德國(guó)目前得分在歐洲排名第六，排在英國(guó)、意大利、西班牙、瑞士和荷蘭之后。而在此之前，德國(guó)排名第三。

　　不僅如此，德國(guó)在其他方面亦有明顯短板。歐盟委員會(huì)此前披露的報(bào)告顯示，德國(guó)在歐盟成員國(guó)中數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施整體水平排名第十一；企業(yè)數(shù)字技術(shù)整合方面，德國(guó)僅排名第十八。與此同時(shí)，德國(guó)還面臨科技人才短缺的難題，對(duì)此近年德國(guó)出臺(tái)了技術(shù)移民法案，降低了非歐盟國(guó)家技術(shù)勞工到德國(guó)就業(yè)的門(mén)檻，以彌合技術(shù)人才缺口。

　　此次德國(guó)大選，德國(guó)各界對(duì)新任總理能否帶來(lái)實(shí)際性的經(jīng)濟(jì)改革亦寄予期盼。據(jù)歐洲媒體報(bào)道，自2022年烏克蘭危機(jī)發(fā)生以來(lái)，飆升的能源價(jià)格拖累了德國(guó)制造業(yè)活動(dòng)，不斷上漲的生活成本、不斷增加的移民、激進(jìn)的綠色能源法規(guī)引起了公眾和企業(yè)的不滿，如何對(duì)這些關(guān)鍵政策進(jìn)行改革，將成為新一屆政府化解德國(guó)經(jīng)濟(jì)焦慮的關(guān)鍵。

　　“世界不會(huì)等待德國(guó)，我們必須迅速具備執(zhí)政能力。”德國(guó)新一屆聯(lián)邦議院選舉結(jié)果出爐后，德國(guó)基民盟主席、聯(lián)盟黨總理候選人默茨在競(jìng)選慶祝活動(dòng)上呼吁盡快組成新政府，承諾將確保德國(guó)重新回到穩(wěn)定、高效的治理軌道上來(lái)。

　　不過(guò)，學(xué)者表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)上存在的癥結(jié)，并非一人或一政黨執(zhí)政就能“藥到病除”。默茨的政策主張能否有效實(shí)施，將取決于聯(lián)合政府的構(gòu)成、內(nèi)部政策分歧以及外部國(guó)際環(huán)境，包括德國(guó)需重新審視與歐盟以及世界其他主要經(jīng)濟(jì)體的關(guān)系，在內(nèi)外壓力下找到新的平衡。

　　根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì)，今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)相比去年將有所起色，預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)0.3%。同濟(jì)大學(xué)德國(guó)研究中心主任鄭春榮認(rèn)為，德國(guó)仍有機(jī)會(huì)利用自己的強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)重拾增長(zhǎng)路線。當(dāng)下，德國(guó)各界已認(rèn)識(shí)到，不能再吃傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢(shì)的“老本”，必須加大對(duì)研發(fā)創(chuàng)新和數(shù)字綠色轉(zhuǎn)型的投資。

　　在鄭春榮看來(lái)，關(guān)鍵在于如何將共識(shí)轉(zhuǎn)化為切實(shí)有效的行動(dòng)，這需要德國(guó)政界、經(jīng)濟(jì)界和學(xué)界群策群力，攜手挺過(guò)艱難的轉(zhuǎn)型期。他強(qiáng)調(diào)，如果德國(guó)依然無(wú)法組成穩(wěn)定的政府，或者聯(lián)合政府內(nèi)部無(wú)法就重振工業(yè)的路徑達(dá)成一致，那么，“列車(chē)或許真的就永遠(yuǎn)開(kāi)走了”。(完)