“汽車?yán)�出個(gè)新玉樹(shù)”將作為重建特色載入史冊(cè)

　　西寧通往玉樹(shù)的214國(guó)道，是玉樹(shù)抗震救災(zāi)的“生命線”。在這條平均海拔3000多米的高原“天路”上，有這樣兩支相向而行的車隊(duì)：一支是把清理的廢舊建材運(yùn)出去，一支是把磚瓦和砂石等災(zāi)后重建物資送進(jìn)來(lái)，盡管任務(wù)不同，但目標(biāo)一致，都是為了玉樹(shù)的恢復(fù)重建。

　　記者看到，這兩支車隊(duì)中既有拉運(yùn)物資的軍用汽車，也有地方運(yùn)輸公司的大噸位加長(zhǎng)卡車，還有載有建筑工人的中鐵建設(shè)集團(tuán)的專用運(yùn)輸車等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，車隊(duì)就像一條長(zhǎng)龍，一眼望不到尾。建筑大軍浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)玉樹(shù)災(zāi)區(qū)的場(chǎng)景令記者既震撼，又振奮。

　　玉樹(shù)沒(méi)有完全“棄舊”，凡是還能使用的建材，都收集整理出來(lái)了。但玉樹(shù)更需要“求新”，重建需要2400多萬(wàn)噸各類建筑材料。青海省軍區(qū)某獨(dú)立團(tuán)政委劉曉明指著道路兩邊已經(jīng)關(guān)停的磚廠告訴記者，玉樹(shù)雖然是三江之源，被譽(yù)為“中華水塔”，但這里的生態(tài)環(huán)境十分脆弱。為了保護(hù)玉樹(shù)災(zāi)區(qū)的生態(tài)環(huán)境，國(guó)家有關(guān)部門明確要求，關(guān)停當(dāng)?shù)厮�有的磚廠、石灰廠。可以這樣講，除可利用的舊建材外，玉樹(shù)災(zāi)后重建將不動(dòng)用當(dāng)?shù)氐囊淮u一石，災(zāi)后重建所需的砂石和其他建筑材料，將全部從外地運(yùn)進(jìn)來(lái)。

　　盡管是周末，但蘭州軍區(qū)某汽車團(tuán)營(yíng)區(qū)卻是一派忙碌的練兵場(chǎng)景：官兵們有的在進(jìn)行體能訓(xùn)練，有的正在組織復(fù)雜條件下汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)交流；汽車訓(xùn)練場(chǎng)上，30多輛汽車正在分批進(jìn)行彎道、過(guò)橋訓(xùn)練……該團(tuán)政委白敏告訴記者，在一片廢墟上重建一個(gè)新玉樹(shù)，是一項(xiàng)耗材巨大的工程，當(dāng)前最大的困難是如何將數(shù)以千萬(wàn)噸計(jì)的材料安全運(yùn)上青藏高原。玉樹(shù)地區(qū)沒(méi)有開(kāi)通火車，在飛機(jī)運(yùn)力非常有限的情況下，災(zāi)后重建的所有物資基本只能通過(guò)汽車運(yùn)輸。作為一支參加過(guò)汶川抗震救災(zāi)和玉樹(shù)抗震救災(zāi)前期應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)的高原汽車部隊(duì)，我們責(zé)無(wú)旁貸。這段時(shí)間，全團(tuán)官兵正在爭(zhēng)分奪秒地加緊做好運(yùn)送災(zāi)后重建物資的車輛及駕駛員技術(shù)準(zhǔn)備。

　　“為了扎實(shí)做好玉樹(shù)災(zāi)后重建運(yùn)輸保障任務(wù)，提高車隊(duì)指揮員的組織指揮能力和動(dòng)態(tài)管理水平，增強(qiáng)駕駛員適應(yīng)高原天候、氣象和道路環(huán)境的能力，在確保行車安全的前提下，有力、有序、有效地完成物資運(yùn)輸任務(wù)，團(tuán)里專門編印下發(fā)了《高原地區(qū)安全行車手冊(cè)》口袋書(shū)，全團(tuán)官兵人手一冊(cè)。”三營(yíng)九連副指導(dǎo)員買占鵬說(shuō)。

　　在團(tuán)作戰(zhàn)值班室，團(tuán)長(zhǎng)潘平指著西寧至玉樹(shù)段運(yùn)輸及保障點(diǎn)示意圖告訴記者，214國(guó)道這一段路況較差、高寒缺氧，基本沒(méi)有保障依托。結(jié)合前期執(zhí)行抗震救災(zāi)任務(wù)情況，我們對(duì)整個(gè)運(yùn)輸線上的路況特點(diǎn)、特情處置、兵站保障進(jìn)行了詳細(xì)的分析和強(qiáng)化模擬訓(xùn)練，購(gòu)買了70多臺(tái)新式通信裝備，確保車隊(duì)行進(jìn)中的通信。目前，我團(tuán)隨時(shí)可以做到全員全裝整建制出動(dòng)執(zhí)行任務(wù)。

　　“我們沒(méi)有直接投入生命救援，能在災(zāi)后重建中發(fā)揮作用，我們倍感自豪。我們有能力有信心與地方運(yùn)輸大軍一起，在高寒缺氧的玉樹(shù)高原上，用汽車?yán)�出一個(gè)新玉樹(shù)！”離開(kāi)汽車團(tuán)，白敏的話仍在記者耳畔回響……

　　賽馬場(chǎng)居民安置點(diǎn)對(duì)面的一個(gè)用簡(jiǎn)易柵欄圍成的露天庫(kù)房里，10多臺(tái)黃褐色大卡車正在卸鋼材，一圈圈的鋼材堆得就像一座座小山。與鋼材堆放點(diǎn)隔河相望的是蘭州軍區(qū)聯(lián)勤某分部應(yīng)急兵站。記者冒雨來(lái)到這個(gè)兵站時(shí)，幾名身著迷彩服的修理工正趴在地上維修一輛越野指揮車。兵站政委、聯(lián)勤某分部政治部副主任趙琨告訴記者，投入抗震救災(zāi)以來(lái)，這個(gè)兵站先后為數(shù)十支任務(wù)部隊(duì)提供油料保障和生活保障，確保了任務(wù)部隊(duì)初到災(zāi)區(qū)就有飯吃、有水喝、有地方住。趙琨說(shuō)，下一步，兵站將配合拉運(yùn)物資的車隊(duì)，為軍車和地方車輛提供修理、維護(hù)等保障。

　　玉樹(shù)的恢復(fù)重建有著自己的個(gè)性。“汽車?yán)�出個(gè)新玉樹(shù)”將作為玉樹(shù)恢復(fù)重建的一大特色載入史冊(cè)。(魏春 董國(guó)政　馬三成)