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        安全生產萬里行8年:成效大打折扣 批評曝光缺位

        2010年07月10日 06:10 來源:工人日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          7月4日,2010年全國安全生產萬里行活動在黑龍江省哈爾濱市結束。在17天中,記者們行程萬余里,深入廣西和黑龍江的7個城市、10個縣(區),走進工廠、礦山、社區、學校以及人員密集場所等基層單位進行宣傳和采訪。在活動行將結束時,“萬里行”組委會一位負責人稱,經過各方面的共同努力,“萬里行”活動行出了聲勢、行出了影響、行出了效果,對推動安全生產各項工作具有重要意義,這項活動要持續不斷地開展下去……

          然而,本報記者廣泛采訪了與此有關的人士,他們的觀點卻有些不同。多數人認為,如果“萬里行”不創新,仍然延續八年來一貫制的模式,那么它的生命力令人擔憂。

          “萬里行”效果差強人意

          自2002年6月首次活動開展以來,中共中央宣傳部、國家安全生產監督管理局、國家廣播電影電視總局、中華全國總工會、共青團中央等五部門聯合下發了在全國《關于開展“安全生產萬里行”活動的通知》,成立了有五部門和有關省(自治區、直轄市)及主要新聞單位負責同志參加的安全生產萬里行組委會。此后,組委會部委成員中先后增加了公安部和全國婦聯,其重視程度不言而喻。

          八年來,全國安全生產萬里行“行”了13次,到過全國的28個省市區,其中有5個省走過兩次。僅國家安監部門批的專項經費就是個很大的數字,各地耗資也不少。“萬里行”每次出行,所到之處都隆重對待,車隊綿延,可謂聲勢浩大,而且一年比一年規格高,參與的人數一年比一年多……但在某種程度上可以說,活動的效果與預期相差甚遠。

          “萬里行”組委會一位負責人經常說的一句話是,“‘萬里行’既是宣傳隊、采訪團、又是檢查組。”然而,八年來,一直困擾“萬里行”的是一些地方注重形式、講排場。在一些地方,“萬里行”的車隊一到達,馬上就有警車一路前導。“萬里行”采訪團一般有二、三十人,但到了各地,隨行人員至少是其一兩倍。

          這種狀況讓記者們很難深入安全生產現場,廣泛接觸安全生產一線的職工和管理人員,了解制約安全生產的一些深層次問題,更談不上解決什么問題,從而使“萬里行”的成效大打折扣。

          冗長的匯報與走馬觀花的參觀

          八年來,“萬里行”的工作模式基本上沒有大的變化。每到一地,便是與當地官員、企業負責人座談,聽取匯報,參觀企業。在這種情況下,“萬里行”的工作是被動的,基本上處于“浮在面上、被架空”的狀態。

          “萬里行”讓人們印象最深刻的就是時間長、日程緊、戰線廣,每年的行程差不多都達到了萬里。2002年“萬里行”,歷時22天,途經天津、山東等6省市,行程4600公里;2003年“萬里行”,途經山西、陜西、甘肅、寧夏四個省和大同、太原等13個市,行程共計6000多公里;2005年“萬里行”,歷時19天,在廣東、湖南、湖北開展活動,行程萬余里;2006年“萬里行”,歷時18天,在貴州、重慶、四川開展活動,行程近萬里;2007年“萬里行”,歷時21天,在山東、河北、內蒙古三省區的12個地市、8個縣(旗)、近70個基層單位開展活動;2008“萬里行”歷時19天,行程4000多公里,在三省11個市(州)和20多個縣區的基層單位開展活動。

          近年來,“萬里行”逐漸增加了一些新的內容。比如,今年隨“萬里行”同行的還有“安全伴我行”巡回演講團成員,活動期間同步開展了巡回演講和安全警示教育巡回展。此前,還曾組織過專家進行巡回宣講、全國百城百萬人簽名、《生命之歌》征集等活動。然而,“萬里行”行政色彩濃厚的管理模式沒有太大變化。

          明察暗訪批評曝光長期缺位

          曾經有記者問過萬里行組委會負責人:與別的“萬里行”不同,“安全生產萬里行”做正面報道較多,進行輿論監督與曝光的次數相對少些,這是為什么?

          對此,一位負責人回答說:“萬里行”肩負的使命是在全社會營造“以人為本、安全第一”的輿論氛圍和良好局面,推動安全生產法律法規的貫徹落實,促進安全生產形勢的穩定好轉。我們必須堅持正面宣傳為主的方針,總結經驗,推廣先進,同時鞭策落后。對不重視安全生產的人和事,對事故隱患,只要是“萬里行”發現和掌握的,決不輕易放過,及時敦促其整改,嚴肅批評曝光,我們的明察暗訪,給記者們安排“自選動作”就是旨在發現問題,應當曝光的絕不手軟。但對于“萬里行”來說,更為重要的不是發現幾個隱患,解決幾個問題,而是推動人們樹立一種意識,強化一種責任,建立起一種真正的安全生產長效機制。這才是“萬里行”的最終目的。

          然而,據本報記者調查了解,迄今為止,“萬里行”零星的批評曝光都是不痛不癢的問題。不僅沒有鞭策落后的典型案例,也沒有宣傳出先進經驗的典型案例。按部就班地聽匯報、看企業等,讓媒體記者寫出新聞性強、影響力大的稿件,其可能性微乎其微。

          活動方式和內容急需創新

          由于“萬里行”聲勢浩大,所到之處,地方領導均高度重視。八年來,“萬里行”耗費的經費也是一個很大的數字,但如果僅僅主要承擔宣傳的功能,那么遠不必如此興師動眾。對此,已經有人發出質疑:如果不能堅持輿論監督為主的宗旨,不注重實際效果,安全生產萬里行還能行多遠?

          本報記者采訪了一些官員和專家,他們紛紛認為,“萬里行”活動方式和內容等方面急需創新,創新是其生命力之所在。

          據悉,“萬里行”在2002年剛開始舉辦的時候,有關部門的想法就是分階段進行。最初階段是利用幾年時間,把全國各個省市區走遍,達到讓人們廣泛了解安全理念等目的,以后要采取新的方式開展活動。然而,目前已經有5個省兩次接待了“萬里行”,這兩次本質上沒有差別,除了時間、地點、人員以外。

          縱觀“萬里行”的主旨、內容等,毫無疑問,它是一項非常好的活動,如果真的“行出了聲勢、行出了影響、行出了效果”,能夠認真總結經驗,不斷創新活動方式,進一步豐富活動內容,那么是非常有必要持續不斷地開展下去的。(王冬梅)

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        【編輯:吉翔】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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