福州主干道"限摩限電" 市民申請騎馬上班引爭議

　　中新網福州7月23日電(記者 詹托榮)“正好老家有一匹馬閑置在家，不知道政府部門有沒有禁馬？”福州關于在城區主干道“限摩限電”消息一出，全城嘩然一片，有摩托車、電動車的市民頓時炸開鍋，有車不能騎，上班要步行、擠公交，有市民就此向政府部門申請“可否騎馬上班”，而再次引發市民對政府“限摩限電”的爭議。

　　福州市公安局本月發布通告稱，經福州市政府批準，決定從2010年8月15日起，對市區摩托車和超標準電動自行車及未注冊登記的電動自行車在部分區域路段實行限制通行，限制通行路段為福州城區八條主干道。

　　據當地媒體此前報道，福州市有關部門保守估算福州市區有70萬輛電動車，其中不符合國家標準占到80%。大部分的電動自行車將被限制通行，以致福州市民茶余飯后都離不開“限摩限電”這個話題。

　　不能再騎電動自行車上班，更有福州市民向政府部門提出申請“可否騎馬上班”。一位以“紅蜻蜓大王”為名的市民在福州市政府網站便民呼叫中心，提交了以“電動車被禁了之后怎么出行”為題的訴求信，信中說：“8月15日之后所謂的超標電動車就不能在城區規定的主干道騎行了，這么熱的天氣，去擠公交車太辛苦，況且平時騎車(電動車)20分鐘的路程坐車(公交車)至少要1個小時。在這里我咨詢相關部門，正好老家有一匹馬閑置在家，不知道政府部門有沒有禁馬？如果可以的話，我就把馬牽來平時上下班用，如果交警部門認為馬跑得太快了，那我想把馬換成駱駝行不行？”

　　“申請騎馬上班”訴求信于21日提交，當天福州市信訪局就將此訴求信批轉到福州市交巡警支隊處理，并要求在28日前作出回復。

　　在車水馬龍的城市騎馬上班，可謂新鮮，訴求信一出，立即引得市民和網民爭相議論。有網民在一論壇以“禁電摩后，大家出行靠什么工具？”為題跟帖留言道：“禁電摩后，就要擠公交車啊，路上車又多，車又擠，每天坐車跟要打仗一樣，而且又怕遲到，一遲到公司的滿勤獎就沒了，累呀。”

　　有人害怕擠公交車會遲到，也有人質疑政府“限摩限電”欠考慮。有網友在“天涯論壇”跟帖留言說，“限摩限電”涉及面如此之廣的問題，不僅沒有征求廣大摩托車、電動車主的意見建議，甚至連聽證會沒有開，沒有考慮市民出行的實際困難。

　　記者23日在福州市政府網站查詢“電動車被禁了之后怎么出行”訴求信時，網站提示該信屬于內部批轉件，已不能查看此訴求信。(完)