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        高危管道事故頻發(fā)警示:城市規(guī)劃不能唯GDP

        2010年08月10日 07:25 來源:《瞭望》新聞周刊 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          從大連到南京,看似無關(guān)的兩起工業(yè)災(zāi)害事件,有著共同的邏輯機理

          文/《瞭望》新聞周刊記者

          7月28日,大連輸油管道火災(zāi)事故爆發(fā)不足兩周,南京邁皋橋地區(qū)原塑料四廠發(fā)生爆炸。

          年初,蘭州也發(fā)生過一起類似事故。1月7日下午,在距蘭州市中心30公里的中國石油天然氣集團下屬的蘭州石化公司一廠區(qū)發(fā)生爆炸著火。

          在接受《瞭望》新聞周刊采訪時,南京市安監(jiān)局局長叢躍滋8月5日透露,江蘇省已經(jīng)成立了“7·28”事故調(diào)查組,初步調(diào)查意見“下周估計應(yīng)該就可以出來”。

          大連“7·16”事件原因已基本清楚。

          這類事故暴露出來的安全隱患值得深思。受訪專家認(rèn)為,近年來,我國正處于城市化的快速發(fā)展時期,原有的城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局落后于城市化的進程。與此同時,一些地方為了追求高GDP,在一定程度上忽視了安全問題。如何防范此類事故再次上演,關(guān)系到我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的進程。

          警示一:違規(guī)操作是直接導(dǎo)火索

          無論是大連“7·16”事件,還是南京“7·28”事故,其直接導(dǎo)火索,都是工作人員安全意識不足。

          《瞭望》新聞周刊記者在大連采訪中了解到,事發(fā)時,油輪已暫停卸油,但是輸油管內(nèi)仍繼續(xù)被注入含有強氧化劑的原油脫硫劑。大連理工大學(xué)化工機械學(xué)院院長胡大鵬說,原油輸送管道的危險性不是很大,如果沒有違規(guī)操作,這個事故不會發(fā)生。他認(rèn)為,事故主要是人為造成的,輸入的催化劑量過大。“管道里已經(jīng)不是原油了,而是催化劑了。按照管道安全壓力等級來分,儲油罐的安全等級比管道差好幾級。操作者安全意識淡漠,甚至沒有認(rèn)識到存在的危險性!

          一位不愿透露姓名的國內(nèi)資深管道研究專家指出,在管道里加入化學(xué)添加劑,不僅中國有,全世界都有。問題的關(guān)鍵在于,加入的量必須要做實驗。一方面,加得多不劃算;另一方面,加得少也不起作用。而且加劑的過程都有嚴(yán)格的規(guī)定。

          同樣的問題也發(fā)生在南京。據(jù)本刊了解,事故發(fā)生地原南京塑料四廠廠區(qū)已被列入拆遷規(guī)劃,邵殿軍以揚州宏運基礎(chǔ)配套公司名義中標(biāo)進行拆遷,而拆遷工地實際負(fù)責(zé)人為邵殿軍的姐夫董來榮,董來榮又雇用其小舅子方強鋒參與具體拆遷工作。方強鋒在現(xiàn)場操作機械平整土地時碰裂地下的丙烯管道。

          不僅如此,根據(jù)叢躍滋向本刊透露的信息,事發(fā)前,拆遷隊伍已被告知當(dāng)?shù)芈裼泄艿。但是,拆遷完成以后,拆遷隊伍知道下面有些廢鋼材,想挖出去賣錢,就繼續(xù)下挖。而按照起初設(shè)計,并沒有繼續(xù)下挖這一程序。

          北京市規(guī)劃設(shè)計研究院教授級高級工程師高毅存認(rèn)為,南京爆炸事故暴露出太多的問題。一般來說,在施工過程中,必須嚴(yán)格國家規(guī)定,不能層層轉(zhuǎn)包,更不能無照經(jīng)營。然而,很多地方存在的情況卻是,通過層層轉(zhuǎn)包,上一級承包人賺夠一部分錢就走了,施工卻往往是私人承包或者沒有資質(zhì)的人員。以南京為例,拆遷施工人員沒有經(jīng)過正規(guī)訓(xùn)練,不懂相關(guān)的法律法規(guī),缺乏行業(yè)的相關(guān)知識!斑@種野蠻施工后果可想而知,過去沒出事是僥幸。”他說。

          警示二:安全預(yù)案不足是致命傷

          從事故發(fā)生時的處理狀況來看,安全預(yù)案的不足,是導(dǎo)致事態(tài)擴大的主要原因。

          《瞭望》新聞周刊記者在大連“7·16”事件現(xiàn)場看到,消防車通行和救援擁擠不堪,缺少溢油緩沖池等整體防范措施。有業(yè)內(nèi)人士指出,僅由此就可看出,這個在國內(nèi)港口中規(guī)模巨大的儲油罐區(qū),顯然缺少災(zāi)害防范的完整預(yù)案。

          而且,盡管現(xiàn)場有一支消防隊,并擁有幾臺消防車輛和部分消防物資,但是,這種消防規(guī)模和水平遠不能勝任大型救災(zāi)。其直觀體現(xiàn)就是,救火剛開始不久,用于滅火的泡沫滅火劑就已用光。

          記者記錄下16日晚到17日早上,發(fā)生在指揮部里的幾個會商場景,從表象上看看“漏洞”都有什么。

          場景一:大連市保稅區(qū)消防大隊大隊長崔洪濤走進臨時指揮部的時候,有領(lǐng)導(dǎo)問現(xiàn)在火場缺什么?他說,最急需的是泡沫滅火劑。多位領(lǐng)導(dǎo)焦急地相互問:這么大一個儲油罐區(qū),不應(yīng)當(dāng)多準(zhǔn)備一些這個東西嗎?趕緊請求支援,用飛機搶運……

          場景二:在大連新港指揮部16樓的會議桌前,一個大校級的軍人向首長緊急匯報說,他的突擊隊員已經(jīng)到達救火現(xiàn)場,等待命令沖進火場關(guān)閉輸油泵。但是,他們沒有防火服,也沒有任何有關(guān)油泵操作的技術(shù)資料。

          場景三:幾位專家在16樓的另一個會議室開會,談?wù)搩τ凸藁馂?zāi)現(xiàn)場暴露的問題:基礎(chǔ)建設(shè)中沒有搞原油泄漏緩沖池;罐與罐之間的距離太近,發(fā)生火災(zāi)后,消防車輛無法暢通進入和形成戰(zhàn)斗隊形。

          上述不愿透露姓名的管道研究專家說,從技術(shù)上來看,通過運輸管道的控制系統(tǒng)都能實現(xiàn)良好的安全防控。比如,管道的壓力、溫度等條件都設(shè)有上下限值,當(dāng)超過限值時,系統(tǒng)會進行自動切斷處理。針對大連“7·16”事件發(fā)生后因斷電而出現(xiàn)的油罐閥門無法關(guān)閉問題,他表示,一般來說,運輸管道的控制系統(tǒng)有兩個電源,如果主電源失效,備用電源同時啟動。如果兩個電源同時失效,還有UPS(不間斷電源系統(tǒng))可以滿足儀表儀器一個小時以內(nèi)的用電。他認(rèn)為,“7·16”事件和“7·28”事故在自動化管理系統(tǒng)上完全可以防止住。

          警示三:

          重化工布局規(guī)劃應(yīng)因時制宜

          近年來,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,起初被認(rèn)為規(guī)劃合理的重化工產(chǎn)業(yè)布局,目前正面臨著城市化進程加速的挑戰(zhàn)。

          以南京邁皋橋地區(qū)為例,《瞭望》新聞周刊記者在采訪中了解到,當(dāng)?shù)卦缭?0多年前集聚著多家化工廠,及地板廠、石料廠、液化氣廠、加油站等。而這些工廠陸續(xù)興建時,邁皋橋地區(qū)還是一片農(nóng)村景象。彼時,化工廠規(guī)劃在當(dāng)?shù)乇徽J(rèn)為是合理的。

          然而,隨著南京城市規(guī)模的斷大,邁皋橋地區(qū)的化工廠被政府陸續(xù)外遷,興建起了大量的居民小區(qū)與商鋪。正是這樣的歷史變遷,使得由化學(xué)原料輸送管道因盲目施工引發(fā)的南京“7·28”爆炸發(fā)生在了人口密集的市區(qū)。

          “在城市化進程中,我們對城市地上的信息掌握較準(zhǔn),但對城市地下的信息了解不夠!蹦暇┕I(yè)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授蔣伶表示,造成這一問題的原因,一方面是由于快速城市化過程中,有關(guān)部門對地下管網(wǎng)的清查有些忽視;另一方面,一些工程在實際施工中,往往對設(shè)計圖進行改動,而最后的竣工圖沒有及時存檔,給以后的工程建設(shè)留下了安全隱患。

          “7·28”事故暴露了南京地下管網(wǎng)在安全管理上的突出問題。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,南京全市化工管網(wǎng)長達6000多公里,其中50%在地下;全市還有285公里燃氣管道和3800公里供水管道。但目前這些歷經(jīng)百年建設(shè)的地下管網(wǎng)層疊交錯、分布雜亂,沒有明晰的路線圖。

          對此,高毅存認(rèn)為,針對城市化帶來的化工企業(yè)和居民區(qū)出現(xiàn)的“你中有我、我中有你”的新現(xiàn)象,各個城市都有較為成熟的做法。工業(yè)是要優(yōu)化的,無污染、低能耗的留在城里,有污染、高能耗、高危險的都應(yīng)該遷出去。他說,當(dāng)前,“有的城市或許由于遷出成本比較高,或者一系列的裙帶關(guān)系等原因,搬遷遲遲不動,一直等到一些地產(chǎn)商出高價買地的時候才遷。”

          他指出,針對此類情況,有關(guān)部門應(yīng)該及時出手,不能等到有人出高價來買地的時候才遷。

          與此同時,本刊記者在大連火災(zāi)現(xiàn)場和救災(zāi)過程中發(fā)現(xiàn),在大連新港這個龐大的儲油罐區(qū),近百個儲油罐設(shè)置非常密集。國家海洋局、環(huán)保部與安監(jiān)部門等的人士看后均表示,單從密度上講,這里的規(guī)劃設(shè)計就不合理,缺少安全的考慮。另外,將不同品種的化工產(chǎn)品放在同一區(qū)域,加大了環(huán)境風(fēng)險。

          中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍在接受本刊專訪時認(rèn)為,一般來說,化工企業(yè)從節(jié)約生產(chǎn)、運輸成本的角度出發(fā),都傾向于選擇深港碼頭。但是,規(guī)劃部門考慮到化工企業(yè)的污染以及對周邊居民的安全威脅,要求它必須遠離城市的建成區(qū)。

          楊保軍表示,要考慮到它污染的影響原則就是放在城市的下風(fēng)下水區(qū),一旦泄露,如果在城市的上游,整個城市的水源都可能會被污染到。

          “而且,萬一出現(xiàn)管道泄露,不能讓泄露范圍蔓延出去,要有安全防護措施。比如修些安全堤,不讓其直接流到江河湖海,否則后果將非?膳!睏畋\娬f,考慮到爆炸產(chǎn)生的沖擊波影響,要計算沖擊波可能輻射的距離,“在此范圍內(nèi)禁止建設(shè),尤其是不能有人在生活。另外還須建設(shè)一個防炸墻,或者利用山體坡地陡坎,一旦出現(xiàn)事故,不至于擴散出去。應(yīng)該建立這樣一種安全防范意識!

          警示四:城市規(guī)劃不能唯GDP

          教訓(xùn)并不止于此。針對近期頻繁出現(xiàn)的城市重化工業(yè)災(zāi)害,楊保軍認(rèn)為,城市規(guī)劃過程中如何選擇與本城市區(qū)位因素相符的產(chǎn)業(yè),不能把目光僅停留在短期的GDP上。

          楊保軍表示,對于中國甚至全世界來說,大型石化的重要性自不待言。但是,當(dāng)前,各地對大型石化項目的爭奪,已趨白熱化。他表示,當(dāng)前,由于大型石化產(chǎn)業(yè)的投資規(guī)模大,對GDP和稅收貢獻高,我國各個地方政府最想爭的就是此類項目。

          據(jù)了解,2006年,我國化工、石化項目環(huán)境風(fēng)險大排查結(jié)果顯示,總投資約1萬億元,計7555個化工、石化建設(shè)項目。而且,其中的81%都分布在江河水域、人口密集區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)域,45%為重大風(fēng)險源。遼東灣、萊州灣、長江口、杭州灣、珠江口等水域,均分布著諸多近年建成的化工園區(qū)。

          楊保軍認(rèn)為,此類化工企業(yè)的大幅上馬,源于GDP沖動,但是,卻忽視了污染和給周邊居民帶來的安全威脅。

          值得一提的是,一些地方政府通過石化來提高GDP的愿景,現(xiàn)實中卻并不一定完全如意。以南京為例,楊保軍將杭州和南京相比較之后指出,二者都在長三角地區(qū),都為古都,自然風(fēng)景秀麗,且均有很多大學(xué)和研究機構(gòu),從區(qū)位條件來看具有較強的可比性。但是,南京自改革開放前以來,就一直打造石化產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)80年代,發(fā)展石化有其歷史原因,但是,一旦石化發(fā)展成功以后,南京市形成了路徑依賴。而杭州則吸引有創(chuàng)業(yè)能力的人才,打造“休閑之都”、“創(chuàng)業(yè)之城”。

          根據(jù)他的比較,2009年,杭州的GDP比南京高1000億元左右,環(huán)境也勝于南京。

          多位受訪專家認(rèn)為,當(dāng)前,我國經(jīng)濟已實現(xiàn)“坐三望二”,綜合國力已有顯著提高,經(jīng)濟發(fā)展過程中要實現(xiàn)由重“量”到重“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。尤其是工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展,更要充分考慮環(huán)境的容忍度和人民生命財產(chǎn)的安全。

          “沒有人會抱著一個炸彈睡覺,雖然炸彈可能不會爆炸,但指不定什么時候就爆炸了!睏畋\娬f,“城市規(guī)劃也是這樣,我們不能在城市旁邊放著一個有危險性的東西!薄

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        【編輯:吳博】
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