三天來,“黑鷹”直升機(jī)為“孤島”清平鄉(xiāng)架起了唯一“空中生命通道”
三天來,轟鳴的直升機(jī)聲一直回蕩在綿竹市漢旺鎮(zhèn)上空,為“孤島”清平鄉(xiāng)架起了一條“空中生命通道”。
截至昨天(15日)下午16時(shí)10分,成都軍區(qū)某陸航團(tuán)已經(jīng)出動(dòng)直升機(jī)260余架次,運(yùn)送救災(zāi)物資15噸,轉(zhuǎn)運(yùn)被困群眾和救援人員近700人次。
馳援礦井 送去食物和水
昨天是清平鄉(xiāng)泥石流救援的第三天,唯一一條通往外界的公路依然沒有搶通,所有的物質(zhì)運(yùn)送和人員轉(zhuǎn)移只能依靠空中力量完成。
剛剛建起來的漢旺中學(xué)操場成了臨時(shí)的停機(jī)坪,每隔20余分鐘,就有兩架“黑鷹”直升機(jī)在這里起降。
臨時(shí)的“飛行塔臺(tái)”設(shè)在教學(xué)樓的一處平臺(tái)上,正對(duì)進(jìn)入清平鄉(xiāng)的文家溝。
兩架“黑鷹”降落,轟鳴的旋翼,卷起陣陣風(fēng)沙,打在人臉上生疼。可搬運(yùn)物資的救援人員顧不得許多,迅速將方便面、礦泉水往機(jī)艙里送。
幾分鐘后,“黑鷹”再次升空,從文家溝飛往清平鄉(xiāng)境內(nèi)的一處礦井,那里還有被困的礦工和群眾,正缺少食物和飲水。
離地半米 拋下人和物資
從機(jī)艙往下看,翠綠的山體上一道道灰白色的泥石流觸目驚心,曾經(jīng)的美麗小鎮(zhèn)被泥石流拉開一道巨大的傷口。
“降落點(diǎn)空間狹小,地面有不規(guī)則亂石,無法著陸。”
“實(shí)行空中懸停,拋放食品和飲水。”
成都軍區(qū)某陸航團(tuán)機(jī)長劉紹良牢牢抓住操作桿,機(jī)械師、領(lǐng)航員們都從機(jī)艙里探出了腦袋,小心地監(jiān)視著機(jī)身與山壁的距離。空中,一架僚機(jī)正在盤旋護(hù)航,時(shí)刻報(bào)告著飛機(jī)的動(dòng)向。
“黑鷹”直升機(jī)緩緩降落,三米、二米、一米……最后懸停在離地面僅半米的空中,一箱箱方便面、礦泉水陸續(xù)從機(jī)艙中放下。
9名搜救人員陸續(xù)從機(jī)上跳下,一邊是被泥石流沖出的峭壁,一邊是亂石嶙峋的河灘,稍有不慎,就是機(jī)毀人亡的結(jié)局。他們將在附近山上進(jìn)行搜救,看是否還有被困群眾。
不遠(yuǎn)處,幾名受災(zāi)群眾躲在大石頭后面,小心地探出頭,一邊抵抗著螺旋槳刮起的強(qiáng)勁氣流,一邊盯著食品和飲水掉落的位置。他們是留守此處看守礦井的工人和附近的群眾。
氣候不穩(wěn) 飛機(jī)只能懸停
五六分鐘后,卸完所有物資,劉紹良輕輕一拉操作桿,“黑鷹”緩緩上升。
“這種山區(qū)氣候最不穩(wěn)定,空中懸停相當(dāng)危險(xiǎn)。”劉紹良說,一是地形復(fù)雜,空間狹小,二是著陸地點(diǎn)是泥石流沖擊的河灘地帶,上面大小不一的鵝卵石很多,飛機(jī)根本無法降落,只能在空中進(jìn)行短時(shí)間的懸停。
墨綠色的直升機(jī),一架接著一架。三天來,往返于漢旺鎮(zhèn)與清平鄉(xiāng)之間,架起一道空中的“生命通道”。運(yùn)送物資、轉(zhuǎn)運(yùn)群眾,直升機(jī)在清平和漢旺之間來來往往,轟鳴聲從未有一刻間斷。(鄧宇 劉陳平)
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