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      2. 重慶:拓展西部陸海新通道 服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

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        重慶:拓展西部陸海新通道 服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

        2023年04月10日 10:40 來(lái)源:新華網(wǎng)
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          新時(shí)代新征程新偉業(yè)·全國(guó)兩會(huì)精神看落實(shí)丨重慶:拓展西部陸海新通道 服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

          新華社重慶4月10日電 題:重慶:拓展西部陸海新通道 服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局

          新華社記者趙宇飛、周聞韜

          習(xí)近平總書(shū)記在十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議閉幕會(huì)上強(qiáng)調(diào),“要扎實(shí)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放,既用好全球市場(chǎng)和資源發(fā)展自己,又推動(dòng)世界共同發(fā)展”“要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局”。

          深入學(xué)習(xí)貫徹全國(guó)兩會(huì)精神,重慶不斷拓展西部陸海新通道覆蓋面和影響力,對(duì)內(nèi)帶動(dòng)西部地區(qū)開(kāi)放發(fā)展,對(duì)外銜接“一帶一路”國(guó)家和地區(qū),服務(wù)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

          物流網(wǎng)絡(luò)加快向全球拓展——

          4月3日,西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心主任劉瑋在忙碌中度過(guò)——上午研討鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”和通道公共信息平臺(tái)建設(shè)、與部分區(qū)縣商務(wù)局對(duì)接工作,中午與相關(guān)地區(qū)洽談開(kāi)行班列事務(wù),下午研究來(lái)賓考察點(diǎn)布置工作,晚上修改完善陸海新通道建設(shè)相關(guān)材料。

          西部陸海新通道以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式,向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地,比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時(shí)間大幅縮短。

          “我們正在按照政府工作報(bào)告提出的‘主動(dòng)對(duì)照相關(guān)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn),穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放’要求積極開(kāi)展下一步工作。”劉瑋說(shuō),目前西部陸海新通道目的地已覆蓋119個(gè)國(guó)家和地區(qū)的393個(gè)港口,下一步將努力把物流網(wǎng)絡(luò)拓展到更多國(guó)家和地區(qū),不斷增加貨物品類(lèi)和運(yùn)量。

          加快建設(shè)西部陸海新通道,是重慶貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神的重要舉措之一。3月27日,重慶舉行建設(shè)西部陸海新通道工作推進(jìn)大會(huì),強(qiáng)調(diào)以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為引領(lǐng),以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,以數(shù)字賦能為手段,一體打造大通道、大樞紐、大口岸、大物流、大平臺(tái),更好輻射西部、服務(wù)全國(guó)、鏈接?xùn)|盟、融入全球。

          3月30日,重慶市六屆人大常委會(huì)第一次會(huì)議,表決通過(guò)市人大常委會(huì)關(guān)于助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和西部陸海新通道建設(shè)走深走實(shí)的決定,從強(qiáng)化立法保障、強(qiáng)化監(jiān)督促進(jìn)等5個(gè)方面規(guī)定了高質(zhì)量助推方式。

          全國(guó)人大代表、重慶市人大常委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周少政說(shuō),今年至2026年,重慶市人大常委會(huì)每年都將選擇加快建設(shè)西部陸海新通道重點(diǎn)任務(wù)中的1至2項(xiàng)聽(tīng)取工作報(bào)告,選擇一批相關(guān)議案建議,開(kāi)展重點(diǎn)督辦、專(zhuān)項(xiàng)檢查,推動(dòng)議案建議轉(zhuǎn)化為制度措施和工作成效。

          帶動(dòng)西部地區(qū)開(kāi)放發(fā)展——

          全國(guó)兩會(huì)后,全國(guó)政協(xié)委員、重慶市工商聯(lián)主席、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海馬不停蹄回到工作崗位,以召開(kāi)座談會(huì)等形式,向集團(tuán)員工和重慶市民營(yíng)企業(yè)界人士宣講全國(guó)兩會(huì)精神。

          “政府工作報(bào)告提出‘優(yōu)化區(qū)域開(kāi)放布局’‘繼續(xù)發(fā)揮進(jìn)出口對(duì)經(jīng)濟(jì)的支撐作用’,對(duì)我們的工作具有重要指導(dǎo)意義。”張興海表示,賽力斯集團(tuán)將深度融入西部陸海新通道建設(shè),為“重慶造”新能源汽車(chē)拓展更廣闊的市場(chǎng)空間。

          3月22日,數(shù)十輛賽力斯新能源汽車(chē)搭乘西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列,從重慶果園港魚(yú)嘴站駛出,最終將銷(xiāo)往歐洲,將有效節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。

          不只是新能源汽車(chē),寧夏枸杞原漿和紅酒、新疆堅(jiān)果、廣西螺螄粉、貴州茶葉等沿線(xiàn)省區(qū)市的特色商品,也正沿著快捷的西部陸海新通道源源不斷走向世界。

          “這些特色產(chǎn)品曾因物流難題‘藏在深閨人未識(shí)’,如今有的產(chǎn)品已成為當(dāng)?shù)匦碌耐赓Q(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)?!标懞P峦ǖ肋\(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)王渝培說(shuō),將加快建設(shè)線(xiàn)上線(xiàn)下貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)和金融服務(wù)平臺(tái),在通道沿線(xiàn)省區(qū)市加大挖掘力度,推動(dòng)西部地區(qū)更多特色商品走出國(guó)門(mén)。

          為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造新機(jī)遇——

          一顆泰國(guó)龍眼從果園里完成采摘,搭乘西部陸海新通道鐵路聯(lián)運(yùn)班列,10天之內(nèi)就能擺上重慶等西部城市的商超柜臺(tái),最大程度保障了果品的新鮮度。

          “近日我們通過(guò)西部陸海新通道中老國(guó)際班列進(jìn)口泰國(guó)龍眼38標(biāo)箱,全程運(yùn)輸時(shí)間僅需9天,比傳統(tǒng)線(xiàn)路節(jié)約5天,成本節(jié)約30%以上?!敝貞c洪九果品股份有限公司首席運(yùn)營(yíng)官鄧浩吉說(shuō),公司已在泰國(guó)、越南等國(guó)家運(yùn)營(yíng)16個(gè)產(chǎn)地工廠,下一步將依托西部陸海新通道物流網(wǎng)絡(luò),在重慶打造西部地區(qū)水果集散分撥中心,進(jìn)一步拓展東盟國(guó)家市場(chǎng)。

          不只是東南亞水果,泰國(guó)糯米、老撾啤酒、越南巴沙魚(yú)等特色產(chǎn)品,也依托西部陸海新通道快捷地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),讓“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)共享中國(guó)市場(chǎng)紅利。

          “‘既用好全球市場(chǎng)和資源發(fā)展自己,又推動(dòng)世界共同發(fā)展’這一重要指示為我們的工作指明了方向?!敝貞c海關(guān)關(guān)長(zhǎng)謝斌表示,海關(guān)將不斷優(yōu)化監(jiān)管舉措,提升開(kāi)放平臺(tái)能級(jí),推進(jìn)海關(guān)國(guó)際合作,打造西部陸海新通道沿線(xiàn)農(nóng)食產(chǎn)品通關(guān)“綠色通道”,提高跨境貿(mào)易通關(guān)和金融服務(wù)水平,助力市場(chǎng)主體發(fā)展壯大。

          “在全國(guó)兩會(huì)精神指引下,我們將不斷強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)組織能力建設(shè),推動(dòng)西部陸海新通道沿線(xiàn)地區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的多式聯(lián)運(yùn)體系,深化制度集成創(chuàng)新改革,推動(dòng)高水平制度型開(kāi)放,促進(jìn)交通物流經(jīng)濟(jì)深度融合?!眲|說(shuō)。

        【編輯:田博群】
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