找不到的大卡車

　　在這起車禍事故中，有一個關鍵車輛———“中間車道的大卡車”。事故認定書稱，車禍發生時，正是李毅高速行駛，繞過這輛大卡車，“從中間車道變更車道時車輛失控”，撞上了金銀煥乘坐的越野車。而車禍后，警方也付出努力，但這輛大卡車就再也找不到了。

　　金銀煥家屬告訴記者，他們也曾要求交警找到這輛大卡車，但是高速路的出口太多，警方查閱了多個出入口的監控錄像，但并無所獲。

　　“大卡車的司機就是目擊者，找到他可以準確還原事情真相。”律師告訴記者說。

　　奇怪的兩個突變點

　　車禍后交警進行了一系列鑒定，李毅在采取制動后，以127公里的時速撞擊金銀煥乘車，而金銀煥乘車時速僅95公里。期間，道路上的石塊也沒有遇到李毅的車輪。

　　交警證實，李毅一系列的過程中留下一道很長的剎車痕。記者查閱事故現場圖，發現在路面的剎車痕中，變點有兩個，但按李毅所說是“超車時有剎車”造成。律師稱，按剎車痕分析，李毅并沒有變更車道的行為，而是直接快速插入。

　　律師分析，也就是這兩個突變點的出現，才讓李毅的車調整了方向，如果沒有突變點存在的話，李毅的車應該在停車道行駛，不會直接沖上金主席的車。“剎了車，還以近乎45度角的方向撞上去，那是不是有意行為呢？”

　　“用最強部位，撞最弱部位”

　　律師在法庭上稱，李毅在失控后，將領導所乘車撞翻，造成兩死一傷的惡果，撞擊后自己卻能穩控將車安全停靠，自己毫發無損，車正輪正。

　　按事故調查，李毅車是左前部受損，撞擊點在前保險杠，而金銀煥的車被撞擊點是在右側兩車門之間。

　　“就像是球場鏟球一般。是因為，李毅的車用了最有力的部位，來撞擊晉AV0097最薄弱的部位。”律師說，如果李毅的車撞擊的不是車門之間，車禍也不至于造成如此后果。

　　被駁回的“測謊”請求

　　事實上，很多人都認為李毅一直在說謊話，甚至有家屬懷疑李毅故意行為。

　　公訴人當庭詢問李毅“你認識金主席的車？”李毅隨口回答“當然認識”，但馬上又矢口否認。

　　諸如，李毅一開始不承認自己是肇事司機，“沒有看見打著雙閃的特勤車隊”、“撞的是護欄，感覺沒有撞車”……

　　庭審中，律師提出應對李毅進行測謊，但被駁回。

　　律師稱，如何證明李毅是不是故意，可以經過科學的方法測謊來證明，讓他說出實話。這樣，就可以得到李毅的真實想法和尋找相關證據。雖說，“通過測謊所獲得的證據資料，不是我國刑事訴訟法規定的證據種類的一種”，但有利于弄清真相，作為補充偵查的依據。

　　案件之外的思考

　　車禍成為最廉價的“殺人工具”？

　　山西政協主席和秘書車禍身亡，檢方認為是交通肇事并非故意殺人，等待李毅的也就是3至7年牢獄之災。

　　作為省部級高官，金銀煥因車禍而死并不是第一個。2000年6月，中共中央委員、中共內蒙古自治區黨委副書記、自治區主席云布龍也因車禍不幸殉職。但不同的是，金銀煥的非正常死亡種種情節太過巧合，讓人很容易想到“是普通的交通事故，還是一起故意殺人案”？

　　事實上，金案在沒有任何證據的支持下，“車輛失控”成了定案的關鍵詞。同時也引發山西法律界一個討論———“車禍成為最廉價的殺人工具”？

　　兩位不愿意透露姓名的律師對記者說，如何懲罰用交通工具“故意殺人”？在目前我國法律中還是空白。

　　“偵查、取證、定罪三個環節一個也含糊不得。其中，偵查最重要。”他說，在此案中，“李毅插隊究竟要干啥”？只有弄清他的主觀思想，知曉犯罪動機，才能順藤摸瓜取證和定罪，當然，刑警也要馬上介入調查，也可以不用交通事故認定，直接進行移交。而此案中，一開始，警方的注意力就存在缺失，即便庭審發現隱情，也是難于翻案。

　　其實，我國警方曾多次揭開用車禍掩蓋的故意殺人案的例子。種種跡象表明，用車禍來殺人，是一種罪名最輕的，最廉價的，最能逃避責任的一個選擇。李毅案庭審結束后，有人網上撰文《李毅，史上最牛的說謊者》:李毅面對法官、面對受害者家屬，他憑借自己幾十年為官積累的經驗，開始了“史上最牛的說謊表演”。

　　肇事者李毅的交代

　　剛停車我已經懵了，還以為自己死了，摸了摸頭，摸了摸身上，還摸了摸腿，才知道自己沒死，就下了車。

　　立刻給金熙軍(其朋友)打了一個電話，我說“我出事了，你快來救我”。

　　我們是同學，關系也很好，一出事，我就跑過去一看是金主席的車，金主席躺在路面上，我就抱起她說:“怎么會是撞了您呢？”她還作出回應:“哦，撞了。”

　　我覺得沒面子，不好看，又是領導干部，所以就讓李志富頂替我。

　　主要是讓司機上來救我，因為我考慮到自己是個領導干部，既有面子問題，又有躲避責任的想法。

　　第一對不起金銀煥，第二我是一名共產黨員，還是一名干部。(來源：四川新聞網-成都商報 羅道海）

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