昨天上午10時許,海珠區東曉南路瑞寶村一幢木樁結構的六層樓房突然發生傾斜,附近的地面也發生沉降,涉及沉降的房屋有三幢。事故原因與地鐵施工有關,相關部門對五幢樓的群眾進行了疏散并安置。事故沒有造成人員傷亡,截至中午12時監測到的數據表明,房屋的沉降趨于穩定,暫無倒塌危險。相關部門成立了專家組,將會對現場情況進行論證,對沉降房屋進行妥善處理。
房屋傾斜地面凹坑
記者在現場看到,警察拉起了警戒線,數百群眾在附近圍觀。多名工作人員,正在對事故現場的房屋及地面進行勘測。
肉眼看去,一幢六層樓高的紅色樓房嚴重傾斜,樓頂幾乎要緊挨著2米外的一幢灰色樓房,紅色樓房的六樓陽臺貼在灰色房子的天臺上。記者走到傾斜的紅色樓房后面看到,圍著紅色樓房的地面有多條裂痕,紅色樓房后墻根部也有裂痕,部分墻體與地面幾近脫離。紅色樓房和灰色樓房的間隔小巷里,凹下去一個約5米長、1米多寬十幾厘米深的大坑,遠處看來,就像多了一個小斜坡。住在灰色樓房里李小姐告訴記者:“第一次是在10時疏散的時候,我跑下來看到它大約只有現在一半的深度,后來過了約半小時,它才慢慢陷到這個深度。”紅色樓房一個角落的一名測量人員告訴記者:“我這里測量出來它傾斜的角度是2度,暫時應該是沒有倒塌的危險。”
據了解,房屋傾斜首先是由紅色樓房里的居民發現,然后通知相關部門,再對附近的群眾進行疏散。
事故與地鐵施工有關
事故現場離正在施工的地鐵東曉南站約100米,而發生傾斜的樓房正是位于地鐵二、八號線(即二號線、八號線的并行路段)東曉南隧道上方。地鐵該項目負責人馮總接受了記者采訪。據介紹,在盾構機通過之前,施工單位已做了準備。而事故發生的原因主要有三點,首先是該路段地質情況復雜;其次是傾斜的房屋是木樁結構,地基穩定性較差。
據了解,發生沉降的一共有三間房屋,局部地面出現“不均勻沉降”,至于具體沉降的幅度,負責人表示不清楚。事故發生后,市建委成立了專家組,到達現場分析原因,制訂更加穩妥的防御措施。截至12時監測到的數據表明,房屋沉降趨于穩定,該負責人介紹說:“房屋暫時不會倒塌。”
該負責人表示,事故發生后地鐵現場立刻停止了施工,并進行注漿加固處理。后續的措施,除了24小時監測以外,還想對房屋進行鑒定,“如果確定房屋是危房,就會把它拆掉重建,如果不是,相關部門將對它進行技術處理,把它扶正。”
五幢樓居民疏散安置
事故發生以后,相關部門對附近的居民立即進行了疏散。從地鐵宣傳部常主任方面了解到,早上事故發生時間,一共在傾斜樓房及與之相鄰的5幢樓里,疏散了43名群眾。這些群眾都安置到了附近的賓館入住。常主任表示:“43個人是早上的統計數據,因為這幾幢樓房多是出租屋,很多人白天在外打工,要晚上才能回來,所以晚上需要安置的居民肯定會增加,具體的人數還要進一步統計。”常主任還表示,什么時候能讓居民回家,需要等待專家組的鑒定結果及意見。
現場不少居民對房屋沉降的情況表示了擔憂,在附近制衣廠打工的于小姐表示:“我們宿舍就在那里,現在發生了這樣的情況,萬一樓倒了該怎么辦,我們幾個考慮先搬出來住,以后再看情況了。”同樣附近打工的張先生則表示:“已經立刻去找了房子,準備搬走了,今晚就先住在廠里頭吧。”(文/本報記者陸建鑾)
無人員傷亡 附近居民已被疏散
已加固處理 房屋沉降趨于穩定
昨日下午,廣州地鐵對兩日內連續發生的兩起路面和樓房下沉傾斜事故進行了解釋說明。分別為1月3日位于106國道琴星小學路段附近路面發生局部下沉和海珠區東曉南路瑞寶村一幢木樁結構的六層樓房突然發生傾斜,幸無人員傷亡。
事故一:
106國道琴星小學附近路面局部下沉
據地鐵方面介紹,2009年1月3日晚上7時左右,106國道琴星小學路段附近路面發生局部下沉,現場無人員和車輛發生意外,無其他方面損失。
據了解,該地段此前正在進行盾構施工。發生地面下沉的地方面積約80平方米,下沉約20厘米。據專家介紹,發生地面局部下沉的原因主要是地質災害造成。由于該處隧道埋深淺,約9米左右,地層復雜,上部砂層厚度大,底部為巖石,盾構施工困難,不易控制土倉壓力,造成路面局部沉降。
施工單位監測發現異常后,主動與交警等部門聯系,為確保道路行車安全,臨時圍閉了106國道該路段由南向北的行車道,疏導該路段交通。同時安排搶修單位立即進場,對受損道路進行搶修。1月4日凌晨搶修完畢,道路恢復正常通車。
事故二:
東曉南路瑞寶村一六層樓房突發傾斜
而在昨日上午10時,海珠區東曉南路瑞寶村一幢木樁結構的六層樓房又突然發生傾斜,沒有造成人員傷亡。地鐵方面表示,有關部門已迅速采取措施,疏散居民,維持秩序。
該處樓房位于地鐵二、八號線東曉南路隧道上方。據施工單位介紹,在盾構機通過之前,施工單位已做了準備。但由于地質情況復雜,該地段局部地面出現不均勻沉降,致使上方一棟六層居民樓發生沉降。目前,最新監測結果表明,樓房已趨于穩定。
情況發生后,廣州市應急辦、市建委和海珠區政府等相關部門、地鐵總公司高度重視,立即到達現場,迅速成立應急處置領導小組,即刻啟動應急預案。根據現場情況,結合專家檢測結果,已經將該樓房及周邊房屋的所有居民疏散到安全地帶,并進行妥善安排,現場立刻停止施工,進行注漿加固處理,24小時進行監測,即刻進行房屋鑒定,保證房屋的安全。地鐵方面表示,現在已成立專家組,將制訂更加穩妥的防御措施。目前領導小組的幾個下設工作組正在現場值班,密切關注事態的發展,并按照預案的措施做好進一步的落實,確保現場的安全。(記者楊進)
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