昨日，北京市運輸管理局、鐵路局等部門召開春運發(fā)布會，預計今年春運外埠農(nóng)民工客流將下降三成以上，但總客流仍將增長9.5%。此外，北京地區(qū)將停駛或縮短短途列車預售期，加大長途列車運力。

　　今年春運從1月11日開始，到2月19日結(jié)束。根據(jù)相關(guān)部門的信息，嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境，帶來北京市勞務用工市場需求量下降，預計今年春運的外埠農(nóng)民工客流將下降30%，但進出京總客流還將增加9.52%，達到3100余萬人次。春運40天的客流密度將呈現(xiàn)前緊后松的周期性規(guī)律。

　　相關(guān)部門預計，春節(jié)前15天學生、農(nóng)民工和探親三大客流將疊加，節(jié)前7天形成持續(xù)高峰，節(jié)后返京客流將相對平緩，但經(jīng)濟形勢發(fā)展變化是否導致農(nóng)民工進城客流劇增，還要密切觀察。

　　停短途保長途列車

　　鐵路方面，北京鐵路局負責人表示，該局已經(jīng)提前10天進入春運狀態(tài)，在今年春運期間，北京地區(qū)將安排直通臨客87對，其中節(jié)前集中投入81對。提高北京地區(qū)的運輸能力，確保不積壓。同時按照全國鐵路停短保長的部署，北京將在節(jié)后停運管內(nèi)短途列車14到16對，投入跨局直通列車臨客72對。另外，北京地區(qū)的短途列車預售期也將縮短，騰出運力給長途列車。

　　公路增加班車1379輛

　　選擇坐汽車出京的客流高峰預計出現(xiàn)在1月16日至24日，主要方向為河北、河南、山東、山西、內(nèi)蒙古、遼寧等地域。節(jié)后返京客流預計集中在1月30日、31日和2月10日、11日。

　　計劃從北京市省際客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、外省市客運企業(yè)中籌集備班車輛1379輛，春運期間計劃安排加班5079個班次。各客運站同時做好農(nóng)民工團體票預訂預售和集中乘車的組織保障工作。

　　將適時延長營運時間

　　根據(jù)預測，今年北京軌道交通春運客運量預計1.36億人次，同比增長34.62%。針對客流猛增情況，地鐵部門將適時加開臨客、延長營運時間，滿足乘客出行需求，但是遇到大客流危及站、車安全時，將采取限流措施。

　　兩岸包機常態(tài)化管理

　　目前，根據(jù)各航空公司報班計劃，2009年春運北京地區(qū)航班預計起降4.5萬架次，日均1125架次，比2008年春運增加11%。

　　其中，春運期間的兩岸包機實施常態(tài)化營運管理。

　　兩大火車站夜間有公交

　　春運期間，市公交集團將日均配車15.95萬車次，比2008年春運增配11.8%。

　　公交將根據(jù)春運后期鐵路夜間臨客開行計劃，在北京站、北京西站配備相應數(shù)量的機動車，做好夜間進京旅客的接續(xù)運輸工作。

　　出租車出車率達95%

　　春運期間，出租車需求量預計增加，尤其在北京四站一場。針對該情況，交通運輸?shù)炔块T將組織全市出租車營運單位，加大出租車的出車率，至少將保持95%以上。而在四站一場會采取自然保障和定點保障相結(jié)合的方式，定點保障任務由15家企業(yè)每日1600輛出租車承擔。(記者蔣彥鑫 李立強）