中新網(wǎng)北京1月20日電(記者 王凱)春運(yùn)一票難求的困局讓鐵道部頭疼，也讓老百姓惱火。那么怎樣才能破除這個困局呢？在中新網(wǎng)論壇眾多春運(yùn)話題中，網(wǎng)友們紛紛展現(xiàn)自己的智慧，為鐵道部出謀劃策。

　　在所有“計策”中，火車票購票實(shí)現(xiàn)“實(shí)名制”是最受網(wǎng)民熱捧的一條，正如一位網(wǎng)民所說：“飛機(jī)購票是實(shí)名制，你見過有人倒賣飛機(jī)票的嗎？”而對于一些“實(shí)名制”難以落實(shí)的說法，網(wǎng)民們非常不認(rèn)可，“既然飛機(jī)票可以，火車票為什么不可以”、“不是能不能的問題，是想不想做的問題”……

　　也有很多網(wǎng)民認(rèn)為“運(yùn)力不足”才是春運(yùn)一票難求的根源。“中國鐵路人均才一根香煙那么長，也就是一張火車票的長度，的確是運(yùn)力不足，何時能達(dá)到人均一根筷子那么長，也許問題就解決了……”這種觀點(diǎn)也得到不少網(wǎng)民的認(rèn)可。

　　治本之法在于提高鐵路運(yùn)力，而“治標(biāo)”之法，網(wǎng)民們則公認(rèn)“打擊黃牛”為重中之重。“鐵道部公布公開舉報電話，民眾舉報票販子(包括高價賣票者)，如能人贓并獲，從票販子贓物中拿出一張火車票獎勵舉報者”、“車票要像彩票那樣，打上賣票窗口代碼和出票時刻，就能控制票額和票源”、“倒票黃牛進(jìn)入黑名單，以后禁賣票給這些人”……

　　還有部分網(wǎng)民想到了更深的層次，“地域發(fā)展不平衡或許才是春運(yùn)難的癥結(jié)所在，過完年，所有人一窩蜂似的涌向發(fā)達(dá)地區(qū)，過年了，大家又一窩蜂地涌向各自家鄉(xiāng)，票好買才怪。倘若各地發(fā)展均衡，在家鄉(xiāng)就能找到好工作，過上好日子，誰還愿意背井離鄉(xiāng)？自然也就不存在買票難問題了，甚至‘春運(yùn)’這個詞都會作古……”