中新網(wǎng)武漢2月16日電 (王取發(fā) 徐金波)長江目前正處在枯水期，淺險水道眾多的中游航道近來連續(xù)發(fā)生超吃水船舶擱淺事故。

　　本月13日、14日兩天，長江中游洪湖、團(tuán)風(fēng)江段先后有3艘船舶擱淺。13日上午9時10分，奉節(jié)航運(yùn)公司江龍68輪裝載2700噸煤炭，下行至洪湖河段的龍口水道擱淺。11時38分，另一艘河南省淮濱縣航運(yùn)公司豫信陽貨0586輪裝載2600噸煤，又在該水道擱淺。14日，一艘名為臺聯(lián)181貨船滿載1600段黃砂，下行至團(tuán)風(fēng)戴家洲水道擱淺。擱淺船舶經(jīng)施救后均已脫險，長江航道通行正常。

　　據(jù)了解，為方便船運(yùn)公司及時掌握航道水深變化情況，充分利用自然水深多配載貨物，長江航道局日前將航道尺度信息發(fā)布周期由30天一次縮短為10天一次，并同時發(fā)布航道實(shí)際水深。

　　長江航道局航道處處長萬大斌說，目前，長江仍處在枯水期，航道水深降到了一年中最低，尤其是中游部分河段，富余水深有限，過往船舶要及時關(guān)注航道部門公布的航道尺度信息，及時調(diào)整貨物裝載量，以免擱淺影響船舶航行。