3月18日，清晨。蘭州軍區(qū)空軍某師。

　　早飯過后，昨晚一直飛到大半夜的飛行員們正準(zhǔn)備好好休息一下，突然傳來緊急出動的號令：“集合！炸冰機組進場！”

　　任務(wù)來了！大家頓時困意全消，趕緊換上飛行服，帶好飛行裝具直奔機場。

　　上午10時整，隨著塔臺指揮員一聲令下，我們機組駕駛著戰(zhàn)鷹呼嘯著直入云霄。作為帶隊長機，我們將率領(lǐng)兩架僚機到黃河內(nèi)蒙古段執(zhí)行炸冰任務(wù)。

　　據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)黃河防凌前線指揮部昨天傳來的消息，黃河內(nèi)蒙古段已累計開河358公里，其中上游累計開河長度298公里，下游累計開河長度60公里，約占全部封凍河段長度的49.72%。目前，全河段總槽蓄水量為11.5億立方米。

　　隨著上游開河界面繼續(xù)向下游推進，下游呼和浩特市境內(nèi)開河段進一步延長，烏拉特前旗到土默特右旗區(qū)間出現(xiàn)多處分段開河，黃河內(nèi)蒙古段進入了急變開河期，也是開河的最后決戰(zhàn)期。

　　急變開河期，就是當(dāng)?shù)匕傩諅兯�說的“亂開河”期。這段時期會出現(xiàn)許多大大小小卡冰阻水點，有時這個卡點剛被沖開，下一個卡點又形成，每沖破一處卡點就形成一次小“潰壩”洪水，一連串的卡點被沖開就形成洪水疊加，哪個地方一旦形成冰壩，壩前水位就要急劇上升，就必須破冰保堤。否則，就有可能出現(xiàn)高水位引發(fā)的漫灘、漫堤等多種險情，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿�來巨大損失。為了確保今春防凌萬無一失，自治區(qū)政府請調(diào)我們部隊支援黃河防凌工作。

　　起飛，攔截，入隊，一切都跟平時一樣順暢。飛機很快爬到預(yù)定高度。

　　數(shù)十分鐘后，當(dāng)我們距離目標(biāo)區(qū)大概100多公里時，天空突然“變臉”，下面多了一層厚厚的云，飛機很快便鉆進了茫茫云海。云中一片雪白，能見度僅有幾百米，這給編隊飛行帶來了相當(dāng)大的困難。但是，這次執(zhí)行任務(wù)的機長和第一領(lǐng)航員都是多次執(zhí)行重大任務(wù)的技術(shù)骨干，平均飛行時間在2000小時以上。大家憑著過硬的本領(lǐng)和心理素質(zhì)，嚴格保持飛行數(shù)據(jù)，直飛目標(biāo)區(qū)。我們按預(yù)先準(zhǔn)備的方案，穿云下降。

　　過了十幾分鐘，太陽出來了，下面一層薄霧，我們可以隱隱約約看到地面了，大家舒了一口氣！

　　我們編隊跨越多個省區(qū)，終于來到黃河內(nèi)蒙古段冰凌區(qū)上空。只見河里面的部分冰塊已經(jīng)融化，河道沿途部分村莊已被冰河包圍，還有不少農(nóng)田被溢出的河水淹沒。在主河道中間，有一塊大面積的冰凌漂浮在上面，堆積在一起。

　　我們參考著河堤邊擺放的紅色T字布，準(zhǔn)確飛抵目標(biāo)上空。

　　“向左兩度！”“明白，左兩度！”“保持高度、速度！”“明白！”機組密切配合著。大家都是配合多年的老搭檔了，彼此間有著很高的默契程度。

　　“5、4、3、2、1，投下！”數(shù)枚重磅炸彈隨著領(lǐng)航員婁真豪的喊聲傾瀉而下。不一會兒，后艙通信員報告：“冰凌區(qū)濃煙滾滾，水柱沖天，冰凌被炸得四分五裂，破碎的積冰隨河水順流而下”。

　　戰(zhàn)機編隊轟炸完畢后，地面指揮員楊萬民中校也給我們反饋來信息：炸彈全部命中目標(biāo)，汛情得到有效緩和。

　　當(dāng)大伙順利返航走下戰(zhàn)機時，戰(zhàn)友們一臉“陽光”。

　　3月19日上午，我們編隊再次出動，執(zhí)行黃河防凌任務(wù)。19日這天，我們駕駛的這架戰(zhàn)機就投了12枚重磅炸彈。(飛行員 丁德余 王振）