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          殲十戰(zhàn)機(jī)迫降空地對(duì)話紀(jì)錄公開(kāi) 飛行員臨危不懼(3)
        2009年03月24日 01:20 來(lái)源:CCTV-新聞會(huì)客廳 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          李小萌:發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)的時(shí)候飛機(jī)距離地面的高度是多少?

          李峰:當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停的時(shí)候,大概高度在1160米。

          李小萌:是不是有規(guī)定高度在兩千米以內(nèi)飛行員就可以跳傘了?

          李峰:我們駕駛守則上是這么寫的,如果兩千米空中停車或者兩千米開(kāi)車沒(méi)有成功,我們就可以選擇跳傘。

          李小萌:有這樣守則的規(guī)定,又在駕駛室一個(gè)狹小的空間,又冒煙,一片紅燈在閃,又和指揮中心失去聯(lián)系,我覺(jué)得本能反應(yīng)應(yīng)該說(shuō)逃離這個(gè)危險(xiǎn)環(huán)境。

          李峰:我認(rèn)為每個(gè)飛行員遇到這種情況首先不是想到的跳傘,而是想到,首先,因?yàn)槲覀冿w行員跟飛機(jī)都是有感情的,首先是怎么保全這架飛機(jī),當(dāng)時(shí)也沒(méi)有想過(guò)多。

          李峰:只能憑著我以前飛模擬機(jī)以及我們計(jì)算的我們部隊(duì)在空滑模擬方面計(jì)算的數(shù)據(jù),還有當(dāng)時(shí)我的一些經(jīng)驗(yàn),還有在我成功迫降之前,我們飛過(guò)模擬空滑迫降,這些印象來(lái)操控飛機(jī)。

          李小萌:比方發(fā)現(xiàn)了危險(xiǎn),就沒(méi)有想過(guò)要跳傘,但其實(shí)最早,比方從發(fā)現(xiàn)故障之后就沒(méi)有想過(guò)跳傘,但其實(shí)指揮中心發(fā)出過(guò)讓他跳傘的命令,咱們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)當(dāng)時(shí)的對(duì)話。

          【播放地空對(duì)話】

          指揮員:現(xiàn)在就可以加入起落航線了。

          李峰:好的。

          指揮員:航線不要太大了,3轉(zhuǎn)彎改出以后再放起落架。

          李峰:明白。

          指揮員:85可以維持的吧?

          李峰:可以的,明白。

          李峰:進(jìn)入航道就停車了。

          指揮員:停車了對(duì)吧?

          李峰:對(duì)。

          指揮員:你再試著開(kāi)一次車行不行。

          指揮員:現(xiàn)在怎么樣?

          指揮員:準(zhǔn)備跳吧。

          指揮員:現(xiàn)在怎么樣?

          李峰:我再試一試吧。

          指揮員:好的。

          指揮員:對(duì)正了沒(méi)有?開(kāi)始放起落架在場(chǎng)地迫降。

          李峰:可以,我看看。

          【演播室訪談】

          李小萌:我這兒也有一份他們當(dāng)時(shí)對(duì)話時(shí)候的文字記錄,在前面都是指揮員一句李峰一句,指揮員一句李峰一句,但到了這兒是指揮員連說(shuō)三句李峰才答的,指揮員說(shuō),現(xiàn)在怎么樣,沒(méi)有回音,說(shuō)準(zhǔn)備跳吧,沒(méi)有回音,指揮員又問(wèn),現(xiàn)在怎么樣,然后李峰才是語(yǔ)速非常均勻地說(shuō),我再試一試吧。

          李峰:對(duì),當(dāng)時(shí)通訊中斷了。

          李小萌:雖然您從頭到尾都要把它帶回來(lái),但你有沒(méi)有設(shè)計(jì)一個(gè)底線,到什么樣的高度跳傘都沒(méi)有機(jī)會(huì)了。

          李峰:這個(gè)我是做好準(zhǔn)備的,這個(gè)底線我是把握的,就是我在操縱的過(guò)程中,一方面飛機(jī)能操縱,我就不會(huì)跳傘,如果飛機(jī)不能操縱,像我們所說(shuō)的,像一個(gè)鐵快,它就像自由落體一樣下落。控制不了的情況下,這個(gè)時(shí)候唯一選擇只能去跳傘。

          李小萌:當(dāng)時(shí)通訊中斷了有20多秒的時(shí)間,如果通訊始終沒(méi)有恢復(fù)的話,最終的結(jié)果也會(huì)一樣嗎?

          李峰:即使無(wú)線電沒(méi)有回復(fù),我還是要盡我最大努力,去挽救這架飛機(jī)。

          李小萌:好,我們?cè)僖黄鹇?tīng)聽(tīng)成功迫降前后激動(dòng)人心的瞬間,空地對(duì)話又都說(shuō)了什么。

          【地空對(duì)話】

          指揮員:現(xiàn)在沒(méi)問(wèn)題了。

          李峰:對(duì)了,我看了沒(méi)問(wèn)題。

          指揮員:注意方向啊。

          李峰:明白。

          指揮員:注意方向,下降點(diǎn)高度。

          李峰:減速了。

          指揮員:下降點(diǎn)高度。

          李峰:在下降。

          指揮員:稍帶帶一點(diǎn),再帶著一點(diǎn),把住。

          指揮員:注意檢查速度。

          指揮員:檢查方向放傘。

          指揮員:現(xiàn)在可以放傘了。

          指揮員:放傘。

          指揮員:拉應(yīng)急,拉到底。拉應(yīng)急,放傘。

          指揮員:注意關(guān)閉EPU,現(xiàn)在速度小一點(diǎn),拉到底。

          李峰:好了。

          指揮員:現(xiàn)在拉到底。現(xiàn)在速度怎么樣?

          李峰:現(xiàn)在已經(jīng)停下來(lái)了。

          指揮員:很好,注意把EPU關(guān)掉,油門收到停車位置。

          李峰:現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)車了。

          指揮員:好的,把油門收到停車位置。

          【演播室訪談】

          李小萌:終于聽(tīng)出指揮員的情緒來(lái)了,是吧,前面他都很平穩(wěn),到最后的時(shí)候他說(shuō)好的,那個(gè)時(shí)候音調(diào)高起來(lái)了。

          李峰:對(duì)。

        【編輯:魏恒
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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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