特約記者張應翔、通訊員蔡沛報道:3月的天山北麓,依然是冰天雪地。今天,記者登上新疆軍區某陸航旅飛行員陳江駕駛的03號直升機,親歷該旅直升機編隊山區突襲飛行訓練。
天山山谷,數十架直升機鐵翼飛旋,巨大的轟鳴聲幾乎要把耳膜撕裂。駕駛艙內,機長王厚國在地圖上隨機標定了此次飛行訓練的第一個野外起降點。他說:“過去組織野外起降課目訓練前,都要事先勘察選點,在易于起降的場地上插上紅旗,再告知精確的經緯度,飛行員據此就可以飛抵起降地點。如今,新大綱打破了這個規矩,既不事先選點也不做任何標記,讓飛行員獨立搜索選擇起降點。”正說著,飛機抵達山谷深處一個陌生地域,巨大的旋翼卷起狂風,吹得積雪四處飛濺。片刻,直升機再次騰空而起,實施第二個訓練課目:超低空突襲。
空中氣流變幻莫測,飛機劇烈顛簸。突然,機載無線電臺通信中斷,衛星定位系統也瞬間失靈。“真夠狠的!”王厚國意識到飛機遭遇了來自地面電子對抗分隊的強電磁干擾。“嚴密監視地平儀,轉入儀表飛行!”他一邊沉著指揮,一邊啟用備用頻率嘗試與相鄰機組聯系。
很快,臨時空中通信網開始發揮作用。“目標已進入攻擊區域,開始突襲!”剎那間,飛機緊貼綿延起伏的山體超低空飛行,旋翼擦著懸崖飛,并擇機對地面目標實施超低空突襲打擊。“上升高度,保持飛行速度和間距。”2分鐘后,直升機群完成超低空突襲,穿云破霧飛出山谷。
旅長成存國對記者說:“在按照新大綱施訓中,我們設置逼真的訓練環境,一改過去在規定的航線上重復進入、拉起、俯沖,按規定動作飛行的做法,增加了穿越山谷、抗電磁干擾、規避雷達跟蹤等多種戰術背景,不僅夯實了飛行訓練基礎,還穿插進行了新增加的選訓飛行課目訓練,飛行員們把每一個飛行場次都當作實戰,效果大不一樣。”
指揮員快語 創造是落實的新境界
某陸航旅旅長 成存國
貫徹落實新大綱,“落實”二字值得推敲三思。原原本本照著練,不越雷池亦步亦趨,也算得上是“落實”。但是,我們在按綱施訓中越來越感到,創造是落實的新境界。當前,對于陸航部隊來說,敢不敢抵近新大綱規定的訓練極限,能不能在新大綱的框架內發揮主觀能動性,直接關系到落實新大綱的質量。像過去那樣把直升機當作運輸機四平八穩飛,永遠不能掌握“一樹之高”的制勝權。我們說“平時多流汗,戰時少流血”,這汗不該僅僅是累出來的熱汗,也包括“驚”出來的冷汗。
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