中新網常州四月二十五日電(記者 唐娟)五月一日常州快速公交(BRT)二號線將正式通車運營,這標志著常州快速公交網絡系統已基本形成。據相關部門估計,整個BRT網絡系統可實現日均運客量二十五萬人次,在其線路上日均將減少二千三百五十六車次。兩條BRT主線路成“十字型”將引領常州進入快速公交時代。
常州是江蘇省唯一一個擁有BRT的城市,去年元旦,全長二十三點七七公里的BRT一號線通車以來,極大的改善了城市公共交通的服務品質。按照車輛運載的“人”來分配城市道路資源的理念逐步深入人心,同時改變著人們的出行習慣,BRT已成為市民南、北向出行的首選方式。即將運營的BRT二號線全長二十一點五公里,是常州東、西向客運走廊,與一號線在常州最繁華的商業中心交匯,一縱一橫共同形成城市快速公交骨干網絡。
BRT是利用現代化公交技術配合智能交通和運營管理,開辟公交專用道路和建造新式公交車站,實現軌道交通運營服務的一種獨特城市客運系統,同時也是高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,它將徹底改變公共交通“慢”的時代。
自常州開通BRT以來,已有全國八十多個城市慕名前來參觀取經,據常州市政府新聞發言人楊光介紹,常州公交網絡體系的建設在全國都是較為領先的,隨著主線路及其支線的進一步完備,在方便市民出行的同時,BRT正成為常州的城市名片。
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