中國海軍首批護(hù)航編隊大事記

　　2008年

　　12月26日 中國海軍啟程執(zhí)行護(hù)航任務(wù)

　　12月28日，經(jīng)過兩天兩夜的航行，護(hù)航編隊駛離南海，踏上穿越馬六甲海峽、走向大洋的征程。 當(dāng)日上午9時30分，編隊官兵在中國最南端曾母暗沙附近海區(qū)，舉行了“走向大洋”宣誓儀式。

　　12月29日早晨， “武漢”號、 “�？凇碧枌�(dǎo)彈驅(qū)逐艦和 “微山湖”號綜合補給艦先后駛?cè)胄录悠潞�峽，上午10時多，護(hù)航編隊駛?cè)腭R六甲海峽。

　　12月30日下午，護(hù)航編隊經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋，并順利完成首次海上綜合補給。

　　2009年

　　1月1日，護(hù)航編隊全體官兵和隨艦人員，在印度洋上迎來2009年元旦，此時艦上時間已與北京時間有約3個小時時差�！昂？凇迸炆吓e行了“喜迎新年，建功大洋”升國旗儀式。

　　1月2日 中國護(hù)航編隊駛?cè)氚⒗�伯海�?/p>

　　1月4日下午，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域護(hù)航艦艇編隊在印度洋三艦齊頭并進(jìn)，順利完成編隊啟航后首次海上同步補給。

　　1月6日，經(jīng)過十天十夜的航行，中國海軍赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的艦艇編隊，亞丁灣當(dāng)?shù)貢r間6日凌晨順利抵達(dá)任務(wù)海域，正式開始護(hù)航。

　　1月6日當(dāng)?shù)貢r間上午11時，中國海軍護(hù)航艦艇編隊抵達(dá)亞丁灣索馬里海域預(yù)定海區(qū)，并組織實施了首次護(hù)航。首批受到護(hù)航的船只是：中國商船“哈尼河”號、“晉河”號、“河北翱翔”號、“觀音”號。其中，“觀音”號是中國香港商船。

　　1月8日，“海口”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦護(hù)送的“河北翱翔”號和“觀音”號商船經(jīng)過44小時的航行，駛出了亞丁灣，這標(biāo)志著中國海軍艦艇護(hù)航編隊順利完成了首次護(hù)航任務(wù)。

　　1月12日，海軍護(hù)航編隊，首度為臺灣商船“宇善輪”進(jìn)行護(hù)航。據(jù)媒體查證，“宇善輪”屬于臺塑集團(tuán)旗下的臺塑海運公司。臺灣商船讓大陸海軍護(hù)航，不僅創(chuàng)下兩岸60年來頭一回，其意義與影響深遠(yuǎn)。

　　1月22日，亞丁灣當(dāng)?shù)貢r間下午5時，中國海軍護(hù)航艦艇編隊為在比利時注冊的巴拿馬籍"panama express"號商船護(hù)航，這也是中國海軍艦隊在索馬里海域首次為外國商船護(hù)航。

　　2月18日，當(dāng)?shù)貢r間6時，中國海軍編隊完成第二十一批商船的護(hù)航任務(wù)。這是海軍編隊執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來的最大規(guī)模護(hù)航行動。

　　2月21日，當(dāng)?shù)貢r間上午10時許，獲釋的中國漁船“天裕八號”在中國海軍護(hù)航編隊“�？凇碧枌�(dǎo)彈驅(qū)逐艦的伴隨護(hù)衛(wèi)下，順利抵達(dá)安全海域。

　　4月2日，中國海軍第二批護(hù)航編隊從湛江出發(fā)，赴亞丁灣、索馬里海域接替首批護(hù)航編隊執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。這標(biāo)志著中國海軍護(hù)航行動進(jìn)入有序接替、常態(tài)化運行的新階段。

　　4月13日，當(dāng)?shù)貢r間清晨6時許，剛剛完成第40批七艘中外商船護(hù)航任務(wù)的中國海軍首批護(hù)航編隊，與經(jīng)過11個晝夜航行抵達(dá)任務(wù)海域的海軍第二批護(hù)航編隊，在亞丁灣東部海域順利會師。

　　4月15日，當(dāng)?shù)貢r間下午3點30分，海軍兩批護(hù)航編隊在“武漢”艦上順利舉行了護(hù)航任務(wù)交接儀式。

　　從當(dāng)?shù)貢r間從16號開始，第二批護(hù)航編隊正式開始在亞丁灣海域為商船護(hù)航。

　　4月18日，當(dāng)?shù)貢r間零時整，中國海軍首批護(hù)航編隊“武漢”號和“�？凇碧枌�(dǎo)彈驅(qū)逐艦啟程回國，標(biāo)志著中國海軍護(hù)航編隊圓滿完成第一階段在亞丁灣、索馬里海域的護(hù)航任務(wù)。