資料圖:2009年4月30日,在S216線河南新蔡黃樓收費站,駐馬店市取消政府還貸性二級公路收費工作儀式舉行。據悉,自中午12時起,河南省境內158個政府還貸二級公路收費站全部停止收取車輛通行費,任何單位和個人不得繼續收取或采取其他方式變相收取政府還貸二級公路車輛通行費。 中新社發 趙學風 攝
中新網5月5日電 交通運輸部今天舉行新聞發布會,通報取消政府還貸二級公路收費進展情況。交通運輸部公路局局長李華在回答記者關于人員安置的提問時表示,從目前12個省區目前情況來看,各省都做了很具體的人員的安置方案。
中國已有12個省已全都取消了政府還貸二級公路收費。包括黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西,共撤消站點1263個,占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%。
李華說,這一次取消政府還貸二級公路收費涉及的人員有七萬多,核心的問題是人員的安置問題。所以在《取消政府還貸二級公路收費方案》里,各個省份如何做好債務的鎖定,里程的肯定,還有還貸協議的簽署,重點就是人員的安置。應該說,從目前12個省區目前情況來看,各省都做了很具體的人員的安置方案。
李華介紹,從目前了解的情況看,安排人員大體上分為三個去向:一個就是一部分取消政府還貸二級公路收費以后,普通國省干線的超限、超載壓力越來越大,好多車取消收費以后,大部分都轉到了國省干線,就有一部分人員要轉到超限超載上來。
第二,還有一部分人員轉崗到馬上要建成收費的高速公路收費站。
第三,有一部分人員可以轉到農村公路上,現在農村公路管養也需要一部分人員,為此我們轉了一部分。還有一部分當然按照簽訂的合同,有些人員可能不愿意再做這個事情,可以按照《勞動合同法》的規定做好相關的工作。
李華表示,從目前了解的情況看,各地在前期都做了大量的工作,三部委專門組織了幾個組奔赴各個省對這項工作進行了檢查指導,這次去檢查的重點還是人員安置。
所以從目前了解的情況看,現在都做了大量的工作,還有政策上的一些問題,最近正在陸續的出臺文件,安置這方面的工作,從了解的情況看問題不大。政府都做了大量的工作,要按照國務院的方案要求,要做到人員有去向。
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