- 中國海軍護航編隊遭遇赴亞丁灣海域以來最大涌浪
受西南季風影響，亞丁灣海域東口涌浪6月初陡增至4米以上，中國海軍護航編隊啟動抗擊大風浪部署。
6月1日至2日，中國海軍護航編隊護送第61批商船駛?cè)雭喍硸|口海域、并在編組第62批被護商船期間，遭遇了赴亞丁灣海域以來的最大涌浪。
“‘深圳’艦采取了機動航行的辦法減搖，以確保裝備和人員安全�！彪S艦的海軍海洋水文氣象中心航空氣象預報室劉鐵軍說，即便如此，“深圳”艦的船體傾斜也達到了10度以上。
進入大風浪海域后，包括記者在內(nèi)的部分出海人員明顯感到胸悶、惡心、頭暈、冒虛汗，在艙內(nèi)行走就像踩在棉花上一樣。
按照海軍氣象規(guī)范規(guī)定，海浪在3至4米就稱為大浪，而4到5.5米即為巨浪。
劉鐵軍介紹，來自《全球海洋氣候圖集》的資料表明，六七月份中國海軍護航編隊任務(wù)海區(qū)東部的海浪每天都在3米以上，最大時可達六七米。
“為應(yīng)對更大風浪的威脅，確保航行安全和完成護航任務(wù)，我們緊急啟動抗擊大風浪應(yīng)急機制�！敝袊＼娮o航編隊的陳一芬大校說，主要是采取了艙室壓載、檢查備便損管器材和排水系統(tǒng)、加固移動物品、關(guān)閉水密裝置和備便救生器材等措施。(新華社記者黃書波 人民日報記者蘇銀成)
【編輯:唐偉杰】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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