近年來,中央國家機關(guān)一直把加強公務(wù)用車管理、規(guī)范車輛采購作為建設(shè)節(jié)約型機關(guān)、降低行政成本的重要措施,完善公車管理制度,嚴(yán)格車輛編制管理,實行集中采購,推進車輛節(jié)油,公務(wù)用車經(jīng)費支出不斷降低。
中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人18日表示,2008年中央國家機關(guān)本級公務(wù)用車經(jīng)費支出同比下降22.48%,今年按照中央要求車輛購置及運行費用支出要在近三年平均數(shù)基礎(chǔ)上降低15%以上。
公務(wù)用車管理制度不斷完善
近年來,中央國家機關(guān)建立健全公務(wù)用車管理制度,進一步規(guī)范車輛編制、采購、配備、更新和處置管理,促進公務(wù)用車管理規(guī)范化和制度化。2004年,國管局印發(fā)了《中央國家機關(guān)公務(wù)用車編制和配備標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》,對公務(wù)用車編制的核定和配備標(biāo)準(zhǔn)作了明確規(guī)定。近年來,重新核定中央國家機關(guān)95個部門公務(wù)用車編制,并嚴(yán)格按編制配備公務(wù)用車,清理超編超標(biāo)車輛721輛,壓縮車輛規(guī)模30%。
2008年,國管局和中直管理局印發(fā)了《中央和國家機關(guān)公務(wù)用車處置管理暫行辦法》,對公務(wù)用車處置原則、條件、程序、方式和責(zé)任追究等作了明確規(guī)定,進一步規(guī)范了車輛處置行為。2008年以來,通過公開招標(biāo)確定社會中介機構(gòu)對舊車進行價值評估,由汽車廠家集中回收或采取“以舊換新、差價補償”方式處置汽車,節(jié)約資金6400多萬元。
據(jù)中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年,按照國務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求,國管局等部門正在組織修訂《黨政機關(guān)公務(wù)用車配備更新管理辦法》,將對健全公務(wù)用車管理體制、規(guī)范經(jīng)費管理、明確編制核定標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整降低配備更新標(biāo)準(zhǔn)、實行統(tǒng)計報告制度、建立監(jiān)督檢查機制、加大對自主品牌和新能源汽車的政策扶持力度等方面作出新的規(guī)定。
公務(wù)用車經(jīng)費支出進一步壓減
據(jù)了解,根據(jù)近年來國產(chǎn)自主品牌汽車質(zhì)量提高、銷售價格下降的實際情況,中央國家機關(guān)調(diào)低了公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn),一般公務(wù)用車由排氣量2.0升以下、價格25萬元以內(nèi),下調(diào)至1.8升以下、價格16萬元以內(nèi);機要通信用車調(diào)至排氣量1.6升以下、價格12萬元以內(nèi),有效降低了公務(wù)用車購置經(jīng)費支出。
中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說,在公務(wù)用車日常管理方面,中央國家機關(guān)嚴(yán)格車輛使用審批,合理調(diào)配,減少單獨或重復(fù)派車,3公里以內(nèi)一般公務(wù)活動一律乘用公共交通工具或騎自行車,減少公車出行。節(jié)假日除特殊工作需要外,公務(wù)用車一律封存停駛。除搶險救災(zāi)和執(zhí)勤執(zhí)法等特殊公務(wù)活動外,出京執(zhí)行公務(wù)的一律乘用公共交通工具。大型會議和集體活動盡量租用社會車輛。
此外,中央國家機關(guān)積極推進公務(wù)用車節(jié)油,加快高油耗、高污染“黃標(biāo)車”更新。2008年奧運會期間,比北京市要求提前一個月封存停駛公務(wù)用車50%,其他車輛嚴(yán)格執(zhí)行北京市“單雙號”限行規(guī)定;奧運會后繼續(xù)封存公務(wù)用車30%,其他車輛按車牌尾數(shù)每周少開一天。2008年中央國家機關(guān)本級公務(wù)用車油耗同比降低21.6%。
2008年以來,中央國家機關(guān)還推行了公務(wù)用車一車一卡加油和單車核算制度,實行公務(wù)用車耗油和運行費用統(tǒng)計通報制度,按月統(tǒng)計耗油和運行費用,按季度向中央國家機關(guān)通報,增強了各部門節(jié)油降耗、控制用車費用的積極性和主動性。2009年,國管局和中直管理局印發(fā)了《中央國家機關(guān)公務(wù)用車百公里耗油定額標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,對公車耗油作進一步控制。
公務(wù)用車采購規(guī)范運行
2003年《政府采購法》實施后,中央國家機關(guān)公務(wù)用車納入政府集中采購目錄,實施集中統(tǒng)一采購。據(jù)中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在公務(wù)用車集中采購工作中,中央國家機關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行《政府采購法》和政府采購制度有關(guān)規(guī)定,體現(xiàn)政府采購的政策功能,發(fā)揮集中采購的規(guī)模效益,利用市場競爭機制,采購成本降低了10%以上。
例如,中央國家機關(guān)積極推行公務(wù)用車定點保險、定點維修和定點加油制度,通過公開招標(biāo)確定定點服務(wù)單位,切實降低車輛使用和維護成本。帶頭采購使用節(jié)能環(huán)保和自主品牌汽車,2005年以來采購奇瑞、中華、奔騰等自主品牌汽車1000余輛。在今年的汽車協(xié)議供貨采購中,還增加了新能源汽車、低排量經(jīng)濟環(huán)保型汽車(排氣量1.6升以下、價格12萬元以內(nèi))的選型。
近日,有關(guān)媒體披露華晨寶馬和北京奔馳入圍2009-2010年中央國家機關(guān)汽車協(xié)議供貨。對此,中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說,這是一次例行采購。這次采購共有38家汽車廠家生產(chǎn)的834款車型中標(biāo),奇瑞、江淮、中華、比亞迪、吉利、帕薩特、別克、奧迪等品牌都進入了協(xié)議供貨目錄,華晨寶馬、北京奔馳有9款車型中標(biāo),均為國內(nèi)生產(chǎn),并非進口產(chǎn)品。汽車品牌進入?yún)f(xié)議供貨目錄,只是一種供貨資格,并不意味著采購單位就將實際采購該類車型。
中央國家機關(guān)政府采購中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于黨政機關(guān)厲行節(jié)約若干問題的通知》要求,今年各級黨政機關(guān)的車輛購置及運行費用支出要降低15%,中央國家機關(guān)今年除新任和外地調(diào)京的部級干部配備工作用車以及黃標(biāo)車更新外,其他公務(wù)用車一般不予更新,因此目前沒有采購華晨寶馬和北京奔馳車的計劃。新華社記者譚浩
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