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在30日凌晨向國(guó)家安監(jiān)總局事故匯報(bào)會(huì)上,廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理孫景介紹,“6·29”事故原因?yàn)镵9017次列車“制動(dòng)失效”。國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨希望由鐵路部門(mén)成立的調(diào)查組能夠徹查事故原因,并依法依規(guī)處理。
據(jù)孫景介紹,6月29日凌晨,廣鐵集團(tuán)公司機(jī)務(wù)段兩名司機(jī)當(dāng)班值乘的K9017次客車在郴州段5道停車時(shí),制動(dòng)失效,擠壞118號(hào)道岔,以每小時(shí)55公里的速度冒進(jìn)出站信號(hào)后,與3道正在開(kāi)出的K9063次客車發(fā)生側(cè)向沖突,造成K9063次機(jī)車脫軌,機(jī)后第一位車輛(硬臥)脫軌;K9017次機(jī)車顛覆,并壓垮下行線左側(cè)民房,機(jī)后第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架,第五位南頭第一位臺(tái)車脫軌,事故共造成3人死亡,其中旅客2人,居民1人,受傷63人,其中重傷6人。
鐵道部安監(jiān)司司長(zhǎng)陳蘭華表示,事故的最終原因仍在調(diào)查之中。他表示調(diào)查組已經(jīng)掌握了一定的線索,但需查實(shí)之后才能對(duì)外公布。陳蘭華說(shuō),鐵道部調(diào)查組一定會(huì)實(shí)事求是,徹查事故原因。深刻接受這次事故的教訓(xùn)。
國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨對(duì)事故的救援工作給予充分肯定的同時(shí),希望鐵道部對(duì)此次事故進(jìn)行通報(bào)。他認(rèn)為今年是安全生產(chǎn)年,國(guó)務(wù)院又剛就安全生產(chǎn)召開(kāi)電視電話會(huì)議,在這樣的情況下發(fā)生這起安全事故,應(yīng)當(dāng)好好反思,從中吸取血的教訓(xùn)。(記者朱立毅、譚劍)
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