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          飛行員回憶國慶閱兵:曾冒險謊報飛行高度(組圖)(3)
        2009年07月01日 09:45 來源:解放軍畫報 發表評論  【字體:↑大 ↓小
        新一代飛行員正在為執行新的任務刻苦訓練。
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          對“瞬間”的獨特詮釋

          作為一名特級飛行員,鄭群良曾經飛過5個機種、11個機型、安全飛行2300小時。在擔任某師師長期間,他所率的部隊創造了空軍在未知條件下成建制拉動飛機數量最多、航程最遠、飛行時間最長的紀錄。

          30年飛行生涯,俯視大地,擁抱藍天,胸懷境界自然不同。

          這是一種很奇異的反差。近40年的軍旅生活,豐富的經歷,給了他一副挺拔的腰桿和堅毅果決的強烈軍人氣質。但他身上又同時存在一種濃重的浪漫主義情懷,與軍人氣質相映成趣。在他眼里,山水皆有情,都是生命的贊歌。每次飛行,俯瞰祖國山河的萬千風情,都使他在感懷的同時,不禁沉思肩負的職責,以及生命的價值與意義。

          這也許是鄭群良熱愛攝影、熱愛藝術的一個動因。我甚至想,或許他已經把飛行當作一種藝術來熱愛,沉淀在血液骨髓中,在生命里不可或缺。

          在他的新作攝影文集《寄情山水 感悟人生》里,包含著一位飛行員對自然、對藝術、對人生和對職責的深沉感悟,一圖一文,無不韻味雋永,令人回味久長。

          “有人在瞬間成功,有人在瞬間失敗。瞬間是日積月累的爆發,瞬間是人生軌跡的亮點,瞬間是思想道德的分水嶺,瞬間是意志的試金石。只有把握住瞬間,才能把握住人生!

          現在已成為軍區空軍參謀長的鄭群良,對飛行,對責任,對藝術,對人生都有著凝重而深邃的思考。(攝影并撰文/記者 李雪梅 特約記者 郭天海)

        【編輯:吳歆
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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