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新聞快讀
距造成5死4傷的“6·30”醉駕事故發(fā)生后僅僅3天,南京又發(fā)生一起酒后駕車撞倒4人的事故。而據(jù)江蘇省公安交通管理局昨晚的初步統(tǒng)計(jì)顯示,全省范圍內(nèi)的酒后駕車現(xiàn)象還未絕跡,僅當(dāng)晚就查獲酒后駕車人員633名,查獲醉酒駕車人員69名,拘留67人。
在城市機(jī)動(dòng)車保有量猛增的近幾年,酒后駕車早已成為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。目前,對(duì)酒駕查處整治的力度不可謂不嚴(yán),但酒駕行為卻仍處于“高位運(yùn)行狀態(tài)”。屢禁不止的背后,隱藏著執(zhí)法的困惑以及刑罰處罰之爭(zhēng)。公眾期待,“6·30”事件血的教訓(xùn),能成為全社會(huì)痛下決心整治酒后駕車現(xiàn)象的一個(gè)拐點(diǎn)。
從7月4日晚8點(diǎn)開(kāi)始,江蘇省展開(kāi)了一場(chǎng)全省范圍的上路突查酒后駕車行動(dòng)。省會(huì)城市南京的湖南路、新街口、1912街區(qū)等路面查處點(diǎn),甚至出現(xiàn)了省公安廳廳長(zhǎng)孫文德、副廳長(zhǎng)柳玉祥等人的身影。
據(jù)江蘇省公安交通管理局的初步統(tǒng)計(jì)顯示,當(dāng)晚全省共檢查、勸導(dǎo)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?4265名,查獲酒后駕車人員633名,暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證599本,查獲醉酒駕車人員69名,拘留67人。
查處聲勢(shì)如此之大,皆因4天前這里發(fā)生了一起醉駕造成5死4傷的重大交通事故。
事故連發(fā)
僥幸心理致酒駕愈演愈烈
6月30日晚8點(diǎn)15分左右,肇事駕駛員張明寶與他人在離家不遠(yuǎn)的某飯店吃飯并飲用白酒后,駕車行駛時(shí),沿途先后撞倒9名路人,撞壞6輛路邊停放的轎車,造成3人當(dāng)場(chǎng)身亡,2人經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,另有4人受傷。
據(jù)目擊者描述,事故發(fā)生地段人流十分密集,幾個(gè)死者均在突然間被疾馳的車輛撞倒,現(xiàn)場(chǎng)的慘狀令不少目擊群眾當(dāng)場(chǎng)流淚。死者中還有一名孕婦,經(jīng)搶救,胎兒的生命未能挽回。
張明寶被抓獲后的抽血化驗(yàn)鑒定顯示,血液中酒精含量達(dá)到了每百毫升381毫克,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了每百毫升80毫克的醉酒認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。
事故震動(dòng)了整個(gè)南京城。南京警方從第二天就開(kāi)始集中開(kāi)展百日專項(xiàng)行動(dòng)。
然而,前車之覆并未成為后車之鑒。就在這起慘案發(fā)生之后僅3天———7月3日早晨,南京市北京東路與龍?bào)绰方唤缣幱职l(fā)生了一起醉酒撞人事故。青年男子劉偉駕車撞傷了正在人行橫道線上過(guò)街的4名行人,其中3人為高中學(xué)生。而肇事者在被問(wèn)到“6·30”事件時(shí),還說(shuō):“怎么可能不知道?太慘了。那個(gè)駕駛員簡(jiǎn)直不是人,該殺。”而他卻覺(jué)得自己酒量還可以,雖然從晚上10點(diǎn)喝到第二天早上7點(diǎn),但開(kāi)車“肯定不會(huì)出事”。
記者了解到,酒后駕車,在城市機(jī)動(dòng)車保有量猛增的近幾年,早已成為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。上了酒桌,只要端起酒杯,難免“一杯又一杯”。僥幸心理的作怪,釀成了一件件血的教訓(xùn),同時(shí)也給酒后駕車的執(zhí)法帶來(lái)了巨大的考驗(yàn)。
南京交管局所屬的10個(gè)區(qū)的交管部門統(tǒng)計(jì)顯示,僅今年年初至今,查扣的酒后駕車交通違法行為就達(dá)5098起,其中拘留105人。發(fā)生事故的南京市江寧區(qū),被稱為酒駕“高發(fā)區(qū)”,年初至今因醉酒拘留的人數(shù)就達(dá)到了104人。
“我們對(duì)酒駕查處整治的力度不可謂不嚴(yán),但酒駕行為卻仍處于‘高位運(yùn)行狀態(tài)’。酒駕屢禁不止的背后,是社會(huì)深層次的問(wèn)題。”南京市交管局一位負(fù)責(zé)人說(shuō),駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,不把酒后駕車當(dāng)回事,是當(dāng)前類似事件不斷上演的重要原因。
不僅是南京。在無(wú)錫市,年初至今的酒駕整治行動(dòng)中查獲的酒駕交通違法行為就高達(dá)7481起,其中飲酒駕車7230起,醉酒駕車達(dá)到了251起。
80次違章
凸顯交通執(zhí)法盲區(qū)和難點(diǎn)
據(jù)了解,“6·30”事件肇事駕駛員張明寶名下有3部車,從2006年8月到2009年4月,其中的一輛寶來(lái)車共有80次違章行為記錄,其中光超速就達(dá)到39起。許多人對(duì)此疑問(wèn)重重:“如此嚴(yán)重的違章行為,卻沒(méi)有相關(guān)法律對(duì)其繼續(xù)駕駛進(jìn)行必要限制?至少應(yīng)該吊銷其駕駛證啊?”
“違章一次扣2分的話,他的駕駛證當(dāng)然是不夠扣的,早就被吊銷了。但實(shí)際上,根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料,一般難以確定駕駛?cè)藛T身份,執(zhí)法中,交管部門只能依法采取罰款措施,而無(wú)法對(duì)駕駛?cè)藛T扣分。”南京市交管局宣傳科的一位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),這也是目前查處交通違法事件中的執(zhí)法“盲區(qū)”和難點(diǎn)之一。
這位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō),對(duì)酒后駕車行為的處罰,按照道路交通安全法第九十一條規(guī)定,已經(jīng)比一般闖紅燈等違法行為的處理嚴(yán)厲得多了,交管部門可以對(duì)違法者采取罰款、駕駛證扣分、暫扣或吊銷駕駛證乃至拘留等措施。“拘留是限制人身自由的處罰,在行政執(zhí)法體系中,已經(jīng)很嚴(yán)厲了。而老百姓所說(shuō)的‘判刑’,則屬于刑法調(diào)整的范圍,交管部門目前對(duì)酒后駕駛已經(jīng)采取了‘上限’處罰。”
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