昨天早上，想打車上班、辦事的溫州市民突然發(fā)現(xiàn)，街上跑的出租車少了許多。在部分路段，一些營(yíng)運(yùn)出租車被人強(qiáng)行攔下不許營(yíng)運(yùn)，甚至被人砸碎了玻璃，于是，部分出租車司機(jī)索性選擇了“休息”。

　　對(duì)此，溫州公安機(jī)關(guān)表示，他們希望司機(jī)通過(guò)合法途徑表達(dá)訴求，對(duì)部分人故意擾亂社會(huì)秩序的行為，他們將會(huì)堅(jiān)決予以打擊。

　　滿街跑的出租車少了許多

　　昨天早上8點(diǎn)，到溫州出差的胡小姐在江濱路上打車。“我大概等十來(lái)分鐘，只有一輛已載客的出租車經(jīng)過(guò)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橼s時(shí)間，我拼命招手，想拼一下車算了，但司機(jī)還是飛快地開(kāi)了過(guò)去，絲毫沒(méi)有停下的意思�！焙�小姐說(shuō)，最后她只能找就近的公交車站，乘坐公交車趕往目的地。

　　以往滿街跑的出租車到哪里去了？的哥黃師傅告訴記者，7月26日，他收到了一張“通知”，“通知”要求他7月28日至7月30日期間不要出車，并說(shuō)“誰(shuí)出車后果自負(fù)”。

　　據(jù)了解，這一活動(dòng)是以少數(shù)安徽籍出租車駕駛員為主的人員煽動(dòng)的。7月26日，他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)、市區(qū)車站、碼頭和加油站等出租車較多的地方散發(fā)這張“出租車駕駛員呼聲”的小傳單，表示將就出租車計(jì)程、計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)問(wèn)題向有關(guān)部門討說(shuō)法。

　　果然，從昨天清晨開(kāi)始，溫州市區(qū)惠民路、龍霞路、火車站等地營(yíng)運(yùn)出租車被攔截，少數(shù)營(yíng)運(yùn)出租車的玻璃被砸。

　　溫州市公安和交通運(yùn)管部門迅速到場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置，抓獲8名違法犯罪嫌疑人。

　　有人趁機(jī)敲竹杠　網(wǎng)友建議搭車

　　溫州論壇網(wǎng)友“疾風(fēng)驟雨”昨晨出門打車，還碰到了乘機(jī)敲竹杠的，原來(lái)只要10元的路費(fèi)，司機(jī)要他付15元，說(shuō)是不給就拉他去看被砸的車，他一聽(tīng)就火了，趕緊下車，之后想記一下車牌，沒(méi)想到車牌卻被司機(jī)卸掉了。

　　看到一些市民急著趕路卻打不到車，網(wǎng)友“我不是洪溜遛”在溫州論壇上發(fā)出了邀請(qǐng)?zhí)�：“本人愿意讓打不到出租車的市民免費(fèi)搭順風(fēng)車�！焙芏嗑W(wǎng)友也紛紛跟帖，愿意加入這一免費(fèi)搭順風(fēng)車的行列。

　　租金太高　司機(jī)紛紛叫苦

　　為什么要停車“休息”？的哥黃師傅道出了其中苦衷。黃師傅說(shuō)：“我是開(kāi)夜班的，每天要交給車主160元，現(xiàn)在油價(jià)漲了，溫州市區(qū)路窄容易堵車，車開(kāi)不快，有時(shí)一個(gè)晚上賺的錢還不夠交給車主的�！秉S師傅覺(jué)得現(xiàn)在溫州出租車的租金實(shí)在太高了。

　　一位不愿意透露姓名的的哥給記者仔細(xì)算了筆賬——

　　租金：7年以上舊的出租車白班租金190元左右，晚班150元左右，新的出租車白班租金在210到240元左右，晚班180到200元左右，平均租金200元左右。油費(fèi)：每公里要0.65元，每天要150元左右。每天兩項(xiàng)的支出需要350元。

　　“我昨天生意還算可以，從早上6點(diǎn)出車到傍晚5點(diǎn)半結(jié)束，總共是420元，除去支出，也沒(méi)剩下多少了�！边@位的哥說(shuō)。

　　一份調(diào)查資料顯示，溫州出租車司機(jī)收入已經(jīng)從10年前月收入3000-4000元降到目前的1500-2000元。

　　“我曾想過(guò)去其他地方干，但去其他地方?jīng)]有老鄉(xiāng)帶，熟悉當(dāng)?shù)氐牡缆芬惨�一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程�！秉S師傅顯得很無(wú)奈。

　　“包頭”涌現(xiàn)　壓縮司機(jī)利潤(rùn)空間

　　對(duì)于出租車司機(jī)認(rèn)為的租金太高，一名車主表示，他們也很無(wú)奈，“我買車就花了100多萬(wàn)元，將車承包給人經(jīng)營(yíng)，還要以此還貸、賺錢養(yǎng)家”。

　　據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，溫州三分之二車主會(huì)將車輛承包給他人經(jīng)營(yíng)，但是并不是直接承包給司機(jī)個(gè)人，而是承包給一些“包頭”。“包頭”多為個(gè)人和汽車修理廠，有的修理廠最多承包30余輛車，個(gè)人承包一般不會(huì)超過(guò)5輛�！鞍�頭”們又將出租車再次包給第三人，甚至出現(xiàn)“四包”。眾多“包頭”的出現(xiàn)，也壓縮了司機(jī)的利潤(rùn)空間。

　　采訪中，一位最下層的“包頭”這幾天也特別著急，司機(jī)不敢出去開(kāi)車，賺不到錢，自己還得倒貼承包費(fèi)。

　　運(yùn)管：少數(shù)人打砸使得部分出租車不愿營(yíng)運(yùn)

　　昨天下午，記者在溫州市區(qū)街頭看到，跑在路上的出租車比早上有所增加，但對(duì)于一些特殊路段，一些司機(jī)不愿意前往，選擇了拒載。

　　到了昨天晚上，溫州街頭的出租車又明顯減少，馬路上顯得較冷清。很多打不到車的市民只能選擇公交出行。溫州公安部門在不少十字路口加派了警力，巡邏車、特警車也一直在路面進(jìn)行巡邏，防止突發(fā)事件發(fā)生。

　　“我還是想出去開(kāi)車的，但聽(tīng)說(shuō)出租車玻璃被砸了，還有受到恐嚇威脅的，也就先在家避避了。”河南的哥許師傅說(shuō)：“在家休息，錢照樣還得給車主的，劃不來(lái)。我老婆孩子也都過(guò)來(lái)了，全靠我賺錢養(yǎng)家呢。”像許師傅這樣需要養(yǎng)家糊口的出租車司機(jī)不少，他們向記者表示，停運(yùn)很無(wú)奈，怕被砸被打。

　　溫州市運(yùn)管處一名相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，溫州市總共有3329輛出租車，從業(yè)司機(jī)不到1萬(wàn)名，全部為私營(yíng)。昨天因?yàn)樯贁?shù)人的打砸，使得部分出租車不愿意出來(lái)營(yíng)運(yùn)，有關(guān)部門對(duì)此采取了一系列的措施。溫州市運(yùn)管處及時(shí)動(dòng)員出租車企業(yè)、出租車協(xié)會(huì)、志愿者隊(duì)伍做好廣大駕駛員和車主工作，宣傳政策，通報(bào)市區(qū)出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整的進(jìn)展情況。

　　相關(guān)報(bào)道：

　　溫州出租車司機(jī)稱出租車停運(yùn)系被威脅恐嚇       

    溫州出租車集體停運(yùn) 警介入調(diào)查八人被傳喚      

    溫州發(fā)生出租車集體罷運(yùn)事件 集中車輛已散去