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          近2千人在廣西列車脫軌現(xiàn)場救援 鐵道部官員到場
        2009年07月29日 16:30 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          記者29日14時40分從焦柳線廣西段火車脫軌現(xiàn)場了解到,由鐵道部安全總監(jiān)耿志修一行8人組成的工作組,已于14時30分趕至事故現(xiàn)場指揮救援,目前事故現(xiàn)場近2000人正在緊急實施救援。

          記者了解到,事故發(fā)生后,南寧鐵路局迅速組織運輸、機(jī)務(wù)、工程、裝卸等10多個部門1000多人趕到現(xiàn)場實施救援。柳州市委、市政府也立即調(diào)集了300名武警官兵、300名公安民警、100多名機(jī)關(guān)干部、100輛大客車以及 “120”、移動應(yīng)急通訊車等一批應(yīng)急車輛趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行救援。廣州鐵路局從懷化派出救援列車和70多名救援人員,已于14時許趕到事故現(xiàn)場。

          南寧鐵路局黨委宣傳部部長陳鳴介紹,南寧鐵路局局長陳伯施擔(dān)任現(xiàn)場救援組組長,組織有關(guān)方面從4個方面實施救援,一是目前仍有2名傷員尚未脫離生命危險,盡全力救治傷員;二是妥善安置和疏散旅客,清查旅客財物;三是起復(fù)顛覆車輛,目前機(jī)車以及1、3位車輛已經(jīng)調(diào)離軌道;四是清理軌道土石,加緊搶修、盡早開通線路。(記者 王勉、向志強(qiáng)、吳小康)

        【編輯:巫峰
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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