黑龍江省鐵力市7日1召開新聞發布會,公布了“6·29”橋體垮塌事故原因調查情況:導致橋梁垮塌的直接原因是3號墩基底局部被水沖刷脫空,承載力不足,基礎沉降和位移,誘發原因是第一臺車對橋的作用力。
2009年6月29日2時40分許,黑龍江省鐵力市西大橋發生橋體垮塌事故,共有8臺車輛和車上21人落水,造成4人死亡、4人受傷。該橋由不同時期修建的不同橋型、不同標準的兩座橋組成,發生垮塌的是1973年建成的舊橋。
伊春市人民政府于6月29日成立了由相關部門組成的事故調查組,并聘請了專家負責大橋垮塌原因的分析認定工作。
調查結果認為,進入6月份以來,該地區持續降雨,6月1日至28日,發生降雨25天。致使大橋3號墩基底沖刷驟然加劇,基底局部脫空,承載力不足,基礎發生了不均勻沉降和位移,連帶第1號、2號墩發生不同程度位移,各孔上部結構承載能力不足,1號孔上部結構首先塌落,其他橋墩在不平衡推力的作用下位移加大,上部結構相繼垮塌。
調查結果同時稱,橋梁日常監管中的問題是,橋梁管養單位沒有及時檢查發現橋墩基礎嚴重沖刷問題,主管部門對該項工作監督檢查不到位。
關于人身傷亡和財產損失的賠償事宜,正在與家屬和貨主商談中。關于相關責任部門、責任單位的追究和問責事宜,伊春市紀檢監察部門正在調查核實中。(記者劉景洋 程子龍)
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