國家氣候中心極端天氣氣候事件監(jiān)測顯示:自今年夏季(6月1日)進入汛期以來,我國各地不斷出現(xiàn)強降雨、強對流、高溫等極端天氣氣候事件。據(jù)統(tǒng)計,今年6月1日至8月8日,我國有22個省(市、區(qū))454個氣象站點達到了極端高溫事件標準,17個省(市、區(qū))110個站點日降水量達到了極端強降水事件標準。與去年相比,綜合高溫和降水兩種極端事件有出現(xiàn)站點多、范圍廣、超歷史極值的記錄多等特點。

　　8月以來我國南方安徽、江西、湖南、重慶、四川、貴州、云南等7省(市)遭受暴雨洪澇災害,造成350多萬人受災,34人死亡或失蹤,直接經(jīng)濟損失達13.6億元。

　　什么是極端天氣氣候事件

　　極端天氣氣候事件是指在一定時期內(nèi),某一區(qū)域或地點發(fā)生的出現(xiàn)頻率較低的或有相當強度的對人類社會有重要影響的天氣氣候事件。

　　目前國內(nèi)外有許多有關極端天氣氣候事件指標的研究,但是由于沒有做統(tǒng)一的標準規(guī)范,指標方法繁多,同一類極端事件各地標準不統(tǒng)一,同一指標又由于定義的時間段不同而造成結果不一樣。

　　目前國家氣候中心發(fā)布的監(jiān)測快報中的極端天氣氣候事件的標準閾值是根據(jù)百分位法確定的:即對某一事件的氣候標準年內(nèi)的歷年最大值序列從小到大進行排位,定義序列超過第95百分位值為極端多(高)事件,小于第5百分位值為極端少(低)事件。比如北京日最高氣溫氣候標準年內(nèi)歷年最大值序列的第95百分位值為39.4℃,而我們監(jiān)測到北京今天的最高氣溫超過39.4℃,我們就認為北京發(fā)生極端高溫事件。

　　今年極端天氣頻發(fā)的原因

　　極端天氣氣候事件的發(fā)生是天氣氣候周期變化的結果,極端天氣的發(fā)生和某一個時段的環(huán)流異常、海溫異�；虮�雪異常等有關,如今年的極端天氣發(fā)生與6月開始赤道中東太平洋大部海溫異常偏高進入厄爾尼諾狀態(tài),以及青藏高原積雪偏少,副熱帶高壓不穩(wěn)定等因素有關。

　　但近幾年高溫、強降水事件頻繁發(fā)生與長期氣候變化有關,它與大的氣候背景,也就是與全球氣候變暖有關。全球變暖過程中,季節(jié)性波動減弱,中高緯區(qū)域天氣波動(尤其是在冷季)也普遍減弱,對應冬季寒潮減弱,極端低溫事件減少,冬春季大風沙塵暴也有減少趨勢;而中低緯區(qū)域夏季天氣波動有變短變強的傾向,夏季局部對流性天氣增強,強降水、高溫等天氣增多。氣候變暖正在通過影響一些極端天氣或氣候極值的強度和頻率,改變自然災害發(fā)生發(fā)展規(guī)律,從而對人類生存環(huán)境和社會、經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大影響。

　　全球氣候變暖背景下,極端天氣氣候事件頻繁發(fā)生,導致部分地區(qū)水資源短缺加劇,自然生態(tài)環(huán)境惡化,糧食安全壓力增大,海平面持續(xù)上升,沿海經(jīng)濟社會發(fā)展受到嚴重威脅。據(jù)統(tǒng)計,全球氣候變化及相關極端氣候事件所造成的經(jīng)濟損失在過去40年平均上升了10倍。

　　如何防御極端天氣氣候事件

　　應該進一步完善國家和地方綜合氣象觀測站網(wǎng),根據(jù)城市、農(nóng)村、沿海地區(qū)等不同功能區(qū)氣象災害防御特征和防御重點,增加氣象觀測臺站密度,提高自動化觀測水平;構建衛(wèi)星遙感、天氣雷達等高科技探測系統(tǒng),組成地基、空基、天基立體觀測網(wǎng)。

　　加強極端天氣氣候的預報預測能力,研究發(fā)展以資料融合與數(shù)值預報為基礎的客觀定量化天氣氣候監(jiān)測預報技術,實現(xiàn)對各種極端天氣氣候事件的實時動態(tài)監(jiān)測、診斷分析和預警預測,努力提高全國極端高溫、干旱、洪澇等嚴重災害趨勢預測水平。

　　加強極端天氣氣候監(jiān)測、預測信息發(fā)布能力建設,及時將有關信息通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等公共媒體和手機短信發(fā)布各類極端天氣氣候監(jiān)測、預警信息,指導公眾進行氣象災害防御工作。

　　此外,政府應該改造不能適應氣候變化,受極端天氣氣候事件頻繁發(fā)生影響脆弱的城市設施。還要加強重視重大工程和城鎮(zhèn)規(guī)劃的氣候可行性論證工作,今年1月1日開始施行的《氣候可行性論證管理辦法》明確規(guī)定了氣候可行性論證活動的各項內(nèi)容。

　　工程建設和規(guī)劃要根據(jù)當?shù)氐臍夂驐l件來進行設計和建設。極端天氣氣候事件發(fā)生后,能否成災主要就是看承載體的抗災能力、承受能力。在重大基礎設施公共工程和大型工程項目建設之前,進行氣候可行性論證對極端天氣氣候事件可能出現(xiàn)的強度進行推算評價、對當?shù)氐臍夂驐l件和風險性進行客觀分析,在設計論證中充分考慮和回避氣候風險,就能夠避免在未來出現(xiàn)某些極端災害性天氣、氣候的時候,因抗災能力不足造成的重大人員傷亡和經(jīng)濟損失。(張強）