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          中俄海軍亞丁灣首次聯(lián)合護航 指揮關系順利移交
        2009年09月13日 09:32 來源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          當?shù)貢r間12日1時30分(北京時間6時30分)許,按照中俄雙方制訂的護航計劃,中俄聯(lián)合護航編隊在航行至國際推薦安全走廊中點時,中國海軍第三批護航編隊將指揮關系順利移交給俄羅斯海軍護航編隊,后半段聯(lián)合護航將由俄方負責指揮。

          當日凌晨,記者在“舟山”艦駕駛室指揮關系移交現(xiàn)場看到,中國海軍第三批護航編隊指揮員、東海艦隊副司令員王志國少將通過國際慣用的甚高頻電話與俄方指揮官、俄軍東北武裝力量集群第一副司令謝爾蓋·阿廖克明斯基少將通話。他說,中俄聯(lián)合護航編隊現(xiàn)有17艘商船,由西向東以10節(jié)的航速正常行駛,編隊現(xiàn)交由俄方指揮。

          阿廖克明斯基少將隨即接管了聯(lián)合護航指揮。雙方在交接中還表示,俄中雙方將繼續(xù)加強溝通協(xié)調與交流合作,隨時準備應對可能遇到的特殊情況,保證俄中首次聯(lián)合護航的安全順利。

          在聯(lián)合護航的前半程,中俄雙方進行了伴隨護航下的直升機聯(lián)合巡邏警戒、通信聯(lián)絡、情報交流等內(nèi)容的協(xié)作,在互相學習借鑒的過程中,雙方進一步積累了聯(lián)合護航的海空協(xié)同、組織指揮等經(jīng)驗,為兩國海軍的護航合作奠定了良好基礎。(記者朱達、通訊員王毅)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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