記者導(dǎo)言：

　　士官，伴隨著改革開放步伐成長起來的我軍一支新生力量，在我軍現(xiàn)代化建設(shè)中扮演著越來越重要的角色。連日來，記者深入閱兵村采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，從閱兵訓(xùn)練教練到受閱方隊(duì)排頭兵，從裝備保障“專家組”成員到基準(zhǔn)車駕駛員，閱兵村幾乎所有重要崗位都有士官的身影。士官已撐起閱兵訓(xùn)練的半壁江山。

　　專家士官，技術(shù)保障挑大梁

　　京郊某閱兵訓(xùn)練場，馬達(dá)轟鳴，鐵甲馳騁。突然，7號(hào)新型戰(zhàn)車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音出現(xiàn)異常，駕駛員田紹坤急忙向方隊(duì)隊(duì)長報(bào)告。

　　很快，一個(gè)6人“專家組”趕到現(xiàn)場檢測�！皩＜医M”成員、六級(jí)士官趙宗剛經(jīng)過仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)箱出現(xiàn)故障，更換受損零部件后，戰(zhàn)車又重新馳騁在閱兵訓(xùn)練場。

　　“故障如果不及時(shí)排除，后果不堪設(shè)想�！彪S后趕來的工廠技術(shù)員感慨地說。

　　“這6人‘專家組’中，有5人是士官。他們都有絕活，都是維修專家，主要擔(dān)負(fù)濟(jì)南軍區(qū)4個(gè)方隊(duì)近百輛戰(zhàn)車裝備的維護(hù)保障任務(wù)。”裝備方隊(duì)副指揮譚民說，“專家組”成立以來，不僅排除了100多起故障，還編寫了《受閱裝備修理護(hù)養(yǎng)流程圖》、《受閱裝備常見故障排除50法》等20多種教案教材，成為閱兵裝備方隊(duì)的技術(shù)指南。

　　隨著受閱裝備信息化含量增加，技術(shù)保障任務(wù)日益繁重。裝備技術(shù)保障大隊(duì)首次出現(xiàn)在閱兵村，已成為國慶閱兵訓(xùn)練的一大亮點(diǎn)。

　　機(jī)器轟鳴，鋼花四濺。裝備維修車間里，一派繁忙景象。裝備技術(shù)保障大隊(duì)政委張同發(fā)介紹說，根據(jù)受閱裝備技術(shù)保障要求，大隊(duì)是從陸軍、海軍、空軍、二炮、武警部隊(duì)的24個(gè)單位，抽調(diào)100多個(gè)工種技術(shù)骨干組建而成，其中80%是士官。他們負(fù)責(zé)所有軍兵種受閱裝備日常保養(yǎng)和維修。

　　專家士官挑起裝備技術(shù)保障大梁。有著23年兵齡的第二炮兵某部六級(jí)士官董井泉，先后獲得電工、焊工等涉及特裝修理10多個(gè)專業(yè)的高級(jí)技工證書，擔(dān)負(fù)受閱的某新型裝備保養(yǎng)維護(hù)重任。他結(jié)合受閱裝備特點(diǎn)開展攻關(guān)活動(dòng)，先后取得多項(xiàng)革新成果，被譽(yù)為閱兵村里的“導(dǎo)彈神醫(yī)”。

　　如今，“火炮神醫(yī)”王其金、“電機(jī)專家”張文偉、“自動(dòng)化專家”宋占強(qiáng)等一大批專家士官已挑起技術(shù)保障重?fù)?dān)，成為閱兵村里一顆顆耀眼的明星。

　　教練士官，閱兵訓(xùn)練顯身手

　　驕陽下，一個(gè)個(gè)如斧劈般的排面，一聲聲清脆洪亮的口令……閱兵訓(xùn)練場上，隊(duì)員們精神抖擻，士氣高昂。

　　記者發(fā)現(xiàn)，有近三分之二的教練是士官，他們最大年齡不過30歲，最小的只有19歲。

　　“我們方隊(duì)有28名士官教練，都是經(jīng)過精心挑選出來的，大多數(shù)是‘優(yōu)秀四會(huì)教練員’，不僅自身素質(zhì)過硬，而且有很高的教學(xué)水平�！闭�在組織訓(xùn)練的空降兵方隊(duì)政委劉剛說，士官教練經(jīng)驗(yàn)豐富，是閱兵訓(xùn)練中不可或缺的骨干力量。

　　訓(xùn)練間隙，“黃繼光班”第35任班長、二級(jí)士官彭江林，正在練習(xí)踢正步。他既是方隊(duì)第三排面教練，又是受閱隊(duì)員。為了提高訓(xùn)練水平，他一邊帶領(lǐng)戰(zhàn)士嚴(yán)格訓(xùn)練，一邊利用點(diǎn)滴時(shí)間抓好自身訓(xùn)練。

　　彭江林來自四川中江，是黃繼光的同鄉(xiāng)。他說：“我們是黃繼光精神的傳人，只有刻苦訓(xùn)練，才能對(duì)得起黃繼光的英名�！�

　　鐵甲隆隆，馬達(dá)聲聲。在閱兵村某導(dǎo)彈方隊(duì)訓(xùn)練場，二級(jí)士官董建軍正在組織駕駛員訓(xùn)練。

　　對(duì)于裝備方隊(duì)而言，駕駛員起著“定速度、調(diào)節(jié)奏、卡距離、穩(wěn)隊(duì)形”的關(guān)鍵作用，是裝備方隊(duì)的靈魂。董建軍深知駕駛教練責(zé)任重大。在訓(xùn)練中，他強(qiáng)調(diào)“起步就在長安街，發(fā)動(dòng)就過天安門”的意識(shí)，把每一次訓(xùn)練都當(dāng)作正式受閱一樣嚴(yán)格要求；針對(duì)閱兵裝備訓(xùn)練特點(diǎn)，他引進(jìn)10多套信息化輔助訓(xùn)練器材，不僅確保了排面整齊劃一，還有效地提高了訓(xùn)練效益。

　　在董建軍的帶動(dòng)下，方隊(duì)行進(jìn)速度穩(wěn)定、隊(duì)形整齊，受到上級(jí)好評(píng)。為此，他被裝備指揮部評(píng)為“訓(xùn)練標(biāo)兵”，榮立三等功。

　　技術(shù)士官，鐵甲方陣打頭陣

　　如鐵流滾滾，似驚雷陣陣。戰(zhàn)車轟鳴的鐵甲方隊(duì)，以整齊隊(duì)形，米秒不差地通過觀摩臺(tái)。

　　演練結(jié)束后，閱兵指揮部領(lǐng)導(dǎo)緊握著裝備方陣“第一車”駕駛員丁輝的手連聲說：“好，不愧為鐵甲方陣排頭兵！”

　　作為裝備方陣“第一車”駕駛員，四級(jí)士官丁輝曾參加過1999年國慶閱兵，開過3種車型。如今，他要用米秒不差的標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)數(shù)百輛裝備準(zhǔn)時(shí)通過國慶60周年閱兵檢閱點(diǎn)。

　　為練就米秒不差的硬功夫，丁輝帶著駕駛員把小鐵凳當(dāng)成模擬駕駛椅進(jìn)行訓(xùn)練，并做了一個(gè)簡易的“油門”放在體重計(jì)上體驗(yàn)力度。每天晚上，他還帶領(lǐng)駕駛員躺在床上訓(xùn)練腳功。經(jīng)過強(qiáng)化訓(xùn)練，丁輝練就了用腳踩油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的絕活兒，實(shí)現(xiàn)車輛行駛“零失誤”。

　　“裝備方陣中，90%的基準(zhǔn)車駕駛員都是士官。他們?cè)谘b備訓(xùn)練中打頭陣、當(dāng)尖兵�！毖b備方隊(duì)指揮員感慨地說，正是由于這些士官有過硬的技術(shù)、良好的素質(zhì)，才確保閱兵方隊(duì)始終保持整齊劃一的隊(duì)形。

　　三級(jí)士官梁建光，是海軍陸戰(zhàn)裝備方隊(duì)的基準(zhǔn)車駕駛員。入伍以來，他曾參加過中俄聯(lián)合軍演等10多次重大軍事演習(xí)任務(wù)。去年4月，他還為到訪的美國四星上將、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)司令康威駕駛戰(zhàn)車踏浪蹈海，受到康威將軍贊揚(yáng)。

　　“基準(zhǔn)車駕駛員，就是駕駛方隊(duì)‘第一車’的人，不是誰都可以擔(dān)任的�！绷航ü飧嬖V記者，他是經(jīng)過多次考核，最后以單車訓(xùn)練綜合考評(píng)第一名的成績，被選為方隊(duì)基準(zhǔn)車駕駛員。

　　通過天安門廣場，裝備方隊(duì)的隊(duì)形要保持整齊劃一，駕駛員必須要做到操作準(zhǔn)確無誤。梁建光在閱兵訓(xùn)練考核中，次次都是優(yōu)秀。他說：“作為基準(zhǔn)車駕駛員，我要以一流的成績，一流的狀態(tài)，接受祖國和人民的檢閱。”(胡君華　馬仕府　司儆）