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          涉黑富翁黎強辯稱市場“潛規則”將其逼上梁山
        2009年10月26日 23:04 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新網重慶10月26日電 (杜遠)“你們可以去調查一下重慶市場的行情,只要客車上路運營后其他經營者沒有異議就算合法,我這也算是一種‘非典型性非法營運’”,原重慶市人大代表、涉黑億萬富翁黎強今天在庭上這樣為自己辯解。

          二十六日下午的法庭調查中,黎強用了約一小時的時間,為自己的涉黑犯罪行為辯護。他在庭上辯稱,當地公路客運市場歷來的“規矩”就是先購置車輛上路營運,然后再辦證,而且他的車輛都繳納了各種規費,應屬合法經營。

          同時,對于檢方指控他采取暴力手段阻攔其他車輛上路的行為,黎強則辯稱,政府相關部門的要求就是營運車輛“各行其路”,被他打砸的車輛沒有按要求營運。對于自己向公務人員行賄的行為,黎強則稱,是為了公司的發展壯大。

          然而,就是所謂的“非典型性非法營運”,卻充斥著暴力和陰謀。據重慶當地檢察機關指控,黎強團伙強占重慶市客運市場份額的慣用手法是:先投入車輛進行非法營運,然后采取攔車、砸車、堵路、打架斗毆等違法犯罪手段,排擠、打壓其他客運公司。

          以黎強非法經營的重慶市沙坪壩區到巴南區魚洞的客運線路為例,黎強團伙通過給車輛輪胎放氣、攔堵道路等方式排擠這條線路上的其他競爭者。二000年九月之后的一段時間,這條客運線路上的非正常競爭一度異常慘烈。當地居民甚至戲譏這條線路為“鯊(沙坪壩)魚(魚洞)線”。

          據檢方指控,黎強團伙從二000年以來非法經營數額達一點二億余元人民幣,非法獲利人民幣五千七百余萬元。(完)

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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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