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          黨中央、中央軍委關心人民空軍建設和發(fā)展紀實(2)
        2009年11月10日 09:12 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          礪劍長空——黨的陽光照耀人民空軍發(fā)展壯大之路

          一個國家沒有強大的空軍,就無法守護和平的天空。

          一部舊中國的歷史,就是一部有空無防的歷史。伴隨著人民空軍成長壯大的進程,共產(chǎn)黨人開啟了中華民族真正掌握自己藍天命運的歷史。

          歷史不會忘記,當侵略者把戰(zhàn)火燒到鴨綠江邊,毛澤東毅然決定未滿周歲的人民空軍開赴朝鮮戰(zhàn)場。

          雛鷹展翅。年輕的志愿軍空軍飛行員,以“空中拼刺刀”的英雄氣概,打破了空中強敵不可戰(zhàn)勝的神話。

          捷報傳來,毛澤東十分欣喜。他在戰(zhàn)報上批示:“空四師奮勇作戰(zhàn),甚好甚慰”“向空軍第三師致祝賀!”

          1951年國慶節(jié),在接見國慶受閱部隊代表時,他十分動情地說:“多少年來,帝國主義反動派如此欺侮我們,現(xiàn)在我們有了空軍了,有了空軍就好了……”

          毛澤東的殷切期望,激勵著年輕的人民空軍在戰(zhàn)火中錘煉,在戰(zhàn)斗中成長。抗美援朝期間,人民空軍取得了擊落擊傷敵機425架的戰(zhàn)果。

          人才先行——是黨中央、中央軍委謀劃和指導建設強大人民空軍一以貫之的思想。

          “建軍先建校”。空軍成立之初,在毛澤東的高度重視下,6所新的航空學校在短短兩個月內相繼建立。他親自圈定校長人選,批示“各野戰(zhàn)軍提出三倍的名單交由軍委從中選定”航校政委。他指示從陸軍部隊選調大批戰(zhàn)斗骨干和營團干部培養(yǎng)成飛行員;抗美援朝剛結束,他又指示選送一批在戰(zhàn)火中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀飛行員和領導干部進行系統(tǒng)培訓……

          鄧小平高度重視人才隊伍在現(xiàn)代空軍中的支撐作用。他一再強調,空軍作為技術密集型軍種,掌握和使用的是先進武器裝備,在空軍建設中突出教育訓練尤為重要。

          “你們的人才怎么培養(yǎng)?”鄧小平關切地囑咐空軍領導同志,“要提拔一些尖端技術人才,要敢于破格,不拘一格選人才。”

          面對世界范圍內風起云涌的新軍事變革浪潮,江澤民明確提出:“寧肯讓人才等裝備,也不能讓裝備等人才。”他囑托空軍領導:“要十分注重培養(yǎng)高素質人才,抓好廣大官兵特別是各級領導干部的高科技知識學習。”江澤民親自批準組建了空軍工程大學、空軍航空大學。

          無論戰(zhàn)爭形態(tài)如何變化,人都是戰(zhàn)爭勝負的決定因素。

          作為一個戰(zhàn)略軍種,人才隊伍建設決定著空軍現(xiàn)代化建設水平。胡錦濤要求空軍“加大實施人才戰(zhàn)略工程的力度,切實抓好‘五支隊伍’特別是飛行員隊伍建設,尤其要抓緊解決聯(lián)合作戰(zhàn)指揮人才和新裝備專業(yè)技術人才緊缺的問題。”

          從2000年3月起,空軍聘請“兩院”院士擔任科技發(fā)展和人才建設顧問,指導部隊開展重大技術攻關,培養(yǎng)幫帶高層次科技人才。2006年3月,胡錦濤對這一做法給予充分肯定,指示空軍繼續(xù)重視發(fā)揮院士顧問的作用。

          遵照黨中央、中央軍委的戰(zhàn)略部署,空軍黨委始終把人才培養(yǎng)作為建設一支強大人民空軍的基礎性關鍵性工程,傾力打造與空軍建設發(fā)展目標相適應的高素質人才方陣。

          ——構建起“數(shù)量充裕、門類齊全、素質優(yōu)良、銜接有序”的人才隊伍,以復合型指揮軍官、尖子飛行員和科技領軍人才、技術專家為代表的新型人才群體已經(jīng)形成。

          ——一批具有雙學士學位的高素質飛行員走上航空兵師團領導崗位,一大批具有學士、碩士學位的地方大學生干部走進空軍基層部隊。

          ——從空軍、軍區(qū)空軍到航空兵師、團,軍事主官個個會指揮,人人能飛行。飛行師、團長都能帶隊升空作戰(zhàn)、都能飛四種氣象。空降兵部隊各級主官都能指揮空降作戰(zhàn)……

          60年的實踐證明,人才和裝備是人民空軍展翅高飛的雙翼。

          空軍初建時期,僅有繳獲來的159架破舊飛機,不僅數(shù)量少,而且機型雜。要圓強大空軍之夢,就必須依靠自己的力量,造出飛機來。

          1954年8月1日,南昌飛機公司仿制成功第一架雅克-18教練機。獲悉情況后,毛澤東興奮地說,這是一件驚天動地的大事。

          隨著這架教練機的誕生,新中國航空工業(yè)奮力起步。從繳獲到進口,從仿制到自主研制……國產(chǎn)殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機、直升機和地空導彈陸續(xù)問世并裝備空軍部隊。

          20世紀70年代后期,世界各國在空軍建設中出現(xiàn)了大量運用高新技術的新趨勢。1979年1月,鄧小平要求航空工業(yè)部門:可以減少一些現(xiàn)在生產(chǎn)的飛機數(shù)量,把剩余的錢用來搞科研,搞新產(chǎn)品研制,搞出中國式的更好更新的東西。

          一年之后,國產(chǎn)新型超音速殲擊教練機誕生。這年7月9日,鄧小平興致勃勃地觀看了飛行表演。表演結束后,他同飛行員一一握手,夸獎他們飛得好。

          江澤民高度關注空軍裝備建設,指示有關部門:要想一些辦法,提高空軍的裝備水平。他還親自協(xié)調解決重點新型武器裝備研制中的問題。在江澤民的關心下,空軍新型武器裝備體系中的許多難點問題被一個個地攻克和解決……

          從2003年起,我國自主研制的新一代戰(zhàn)機殲-10陸續(xù)列裝部隊,人民空軍開始駕駛國產(chǎn)第三代戰(zhàn)斗機巡航藍天。

          2006年春天,胡錦濤觀看了包括新型戰(zhàn)機在內的新裝備展示,詳細聽取各類新裝備的性能參數(shù)和研制、生產(chǎn)、使用情況介紹。他要求各方面要通力協(xié)作,以高度負責的精神嚴把質量關,努力提高武器裝備的穩(wěn)定性、可靠性、安全性。

          2009年10月1日,透過國慶60周年盛大閱兵,人們目睹了人民空軍武器裝備的新進展。逐步發(fā)展壯大的人民空軍,有效履行著保衛(wèi)國家領空安全和領土主權、保持全國空防穩(wěn)定的使命。

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