提前蓄水?
在受訪專家看來,目前入庫流量不斷減少,水庫達到175米的成功幾率已很小。而對于三峽工程來說,175米試驗性蓄水是一個必要的全面考驗,只有水位達到175米時,很多問題才能得到驗證,工程的綜合效益才能全部發揮。
更為重要的是,三峽水庫若不蓄至高水位,來年1至2月上游來水量最小時,就無法給下游補水,屆時下游的旱情會更嚴重。歷史數據顯示,在正常年份,長江上游于1至2月的來水量為3000~4000立方米/秒之間,最小值僅為2700立方米/秒。只有在三峽蓄水后,每年1至2月才可保證5000至6000立方米/秒的下泄流量。
受訪專家認為,解決蓄水和用水矛盾的有效途徑,就是將蓄水時間提前,充分利用洪水資源。鄭守仁說,與三峽工程初步設計時的情況相比,長江上游在10月的來水量已減少很多。因此可考慮提前至9月10日啟動蓄水,并將9月底的水位抬高至160米甚至162米。
據了解,三峽水庫去年9月28日開始首次試驗性蓄水,雖未像今年一樣再三加大下泄流量,但若不是去年11月初遇到588年一遇、峰值為33000立方米/秒的洪水,水庫水位根本達不到172.8米。而今年提前至9月15日開始蓄水,目的正是利用秋汛在9月盡量抬高水位,以便在10月上游來水較少時,仍能保持一定的下泄流量,但這種提前量可能仍然不夠。
過去三峽工程調度規程為反季節調節,汛期泄水,枯水期蓄水。聶芳容認為,將來可提倡“蓄洪補枯”,即在防洪風險可控的前提下,將“洪水資源化”,否則三峽蓄水就可能占用中下游10至11月的生態水資源,導致中下游缺水現象。
但提前蓄水又可能導致上游防洪風險,三峽集團三峽樞紐梯級調度中心主任袁杰認為,攔蓄洪水“尾巴”可做到風險可控。我國氣象水文預報水平已提高,即便蓄水啟動后,上游可能醞釀大洪水,三峽水庫也來得及進行調度。
他說,每年7月中旬至8月中旬是長江主汛期,9月的洪水幾率和量級都要小很多。進入9月后,中下游的水位已比汛期低很多,行洪能力較大,大洪水完全可以泄走。另外,近年汛期上游來水的泥沙含量已較工程初步設計時減少了約50%。因此,三峽水庫具備進一步提前蓄水的條件。
不僅僅是技術問題
提前蓄水另有一個未知風險。
目前長江上游干支流已建水庫的總容積達280億立方米,預計2020年可能超過600億立方米。受訪專家表示,在當前長江上游來水呈減少趨勢的情況下,如果大量水庫在汛末或汛后同時蓄水,勢必出現“互相搶水”的局面,進而影響各自效益的發揮,以及綜合效益的最大化。
今年8月,在長江三峽三期樞紐工程正常蓄水175米水位驗收會上,樞紐工程驗收組副組長、專家組組長、兩院院士潘家錚曾指出,三峽工程和長江上游已建、在建、待建的水電站今后將組成全球最大水庫群,要實施聯合調度。這意味著還有大量復雜的問題有待研究解決,同時三峽工程也可能發揮出比初步設計規定更大的效益和影響。
“長江下游的水庫、湖泊也應納入這個統一調度中!甭櫡既菡f,以今年為例,光靠三峽水庫加大下泄流量,是很難抬高湘江長沙段水位的。湘江上游最大的水庫——東江水庫由于未承擔補水任務,9月前就將積蓄的25億立方米水下泄用于發電,結果該水庫現在無法有效對處于低水位的湘江進行補水。
鄭守仁還稱,三峽工程目前可抵御百年一遇的洪水,但在千年一遇的洪水面前,還需配合荊江分蓄洪工程。而水庫群實施聯合調度則有望在將來把位于中下游的很多分洪區取消,用來放心發展經濟。
多位受訪專家認為,運行管理好三峽工程不僅僅是一個技術問題,而且是一個涉及決策機制的問題。目前能夠影響三峽工程調度的部門較多,協調難度很大。三峽工程即便有了新的調度規程,其運行管理也不可“照本宣科”,而是有可能需要根據不同年份的特殊情況,適時進行優化調整。因此,對長江流域水資源進行統籌規劃、科學調度,需要在國家層面上進行!
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