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          廣州海事為電煤運輸船辟綠色通道
        2010年01月11日 20:55 來源:中國新聞網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          中新社廣州一月十一日電 (鄧卓明 李海紅)廣州海事部門采取有力措施,為電煤運輸船舶專門開辟“綠色通道”,確保電煤油及重點物資運輸安全暢通。

          近期,受持續寒潮大風的侵襲,中國大部分地區遭受了歷史罕見的大面積雨雪冰凍天氣,對電煤油運輸產生了不利影響,造成了供應緊張的局面。一月份以來,進出廣州港的電煤船數量較去年同期有所增長,廣州海事局對此高度重視,將保電煤油等重點物質運輸作為工作的重中之重。由于其措施有效、保障有力,確保了電煤油及重點物資運輸安全暢通,保障了當地生產生活的需要。

          據介紹,為滿足廣州市珠江、明珠、黃埔、南沙華潤等火力發電廠的用煤需求,廣州海事局結合轄區水域特點,設立二十四小時水上布控點,認真落實應急處置預案,注意做好電煤水路運輸的突發應急狀況的處置工作,做到海巡船舶五分鐘出動,十五分鐘到達現場。增設流動現場布控點,二十四小時現場監管船舶,繼續加大巡航工作力度,重點打擊“三無船”、船舶超載等違法違章行為,為電煤運輸船舶提供良好的通航秩序。

          在廣州轄區的電煤碼頭,記者看到大部分的泊位都被大型電煤運輸船占據,碼頭工人正在緊張的進行貨物裝卸。據了解,廣州海事局對大型電煤船實施全程監控,優先安排使用航道,使其進出港通航時間從七個小時縮減為四個小時。同時簡化進出港簽證手續,按照“優先安檢、優先通航、優先簽證、優先靠泊”四原則,為電煤運輸船舶專門開辟了“綠色通道”。廣州海事局下屬各海事處在各簽證場點張貼電煤運輸船舶優先辦理進出港口查驗、進出港簽證標志,確保電煤運輸船舶隨到隨簽,準許煤炭船舶進出口簽證在出港前同時辦理。提高船舶作業效率,減少船舶在港停留時間,保證電煤運輸船舶進港安全暢通便捷高效。(完)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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